ABS, ASR, ESP
Sughjetti generale

ABS, ASR, ESP

Persona esperta chì spiegà i passi

Chì significà queste abbreviazioni è cumu travaglianu, dice Zbigniew Dobosz, CTO è Capu di u situ web D&D.

A sicurezza stradale hè stata migliurata da i fabricatori di vitture attraversu l'intruduzioni di novi sistemi è funzioni. A prutezzione attiva hè introdutta per predichendu è prevene accidenti mentre a vittura si move, sustene u cunduttore. I sistemi attivi sò i cumpunenti basi di a sicurità attiva. Fighjemu un ochju à u so travagliu.

ABS

Per evitari u bloccu di a rota, u sistema permette di cambià a forza di frenu nantu à ogni rota separatamente aghjustendu a pressione nantu à i pasticci di frenu. Hè custituitu da: una pompa di frenu, una unità di regulazione idraulica cù una pompa di carburante d'alta pressione è solenoidi, sensori di velocità nantu à ogni rota, una calculatrice, un indicatore di diagnosticu di frenu. In questu casu, i passi seranu pigliati per aghjunghje un pocu gasu per impediscenu chì i roti di fronte si spinnu. Questa azione hè chjamata IAS.

A distribuzione elettronica di forza di frenu REF rimpiazza u compensatore meccanicu. Permette di distribuisce a forza di frenu trà e roti posteriori è di fronte di a vittura è cusì impedisce à a vittura di vultà 180 gradi.

ASR

U sistema hè custituitu da elementi ABS tradiziunali, una icona di diagnostica speciale, cumunicazione cù u mutore è l'ECU di trasmissione, è una pompa foreline. A calculatrice stima u slip di a rota utilizendu sensori nantu à e roti. Duranti a fase di accelerazione di u veiculu, se una rota (o parechje roti) hà una tendenza à skid, u sistema usa a so calculatrice per ottimisà u skid di pneumatici. I freni sò attuati da una pompa foreline è una unità idraulica.

ESP

Stu sistema assicura a stabilità di u veiculu in ogni circustanza. In particulare, cuntrolla u cumpurtamentu di a vittura quandu perde a trazione in un cantonu. Permette, in u quadru di e lege di a fisica, di curregà l'errore di disattenzione di u conducente in curva in casu di rottura di embrague à una velocità eccessiva o frenata inadeguata. U sistema ESP hè pensatu per trattà tutte queste situazioni critiche di guida prevenendu a perdita di trazione à u primu segnu di partenza per agisce nantu à u mutore è i freni. ESP esegue ancu e funzioni di ABS, REF, ASR è MSR.

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