Adblue. Deve avè paura ?

I mutori diesel muderni sò dotati di sistemi SCR chì necessitanu additivu AdBlue liquidu. Ci sò assai cose male nantu à ellu. Spieghemu s'ellu hè veramente un male inventatu da l'ambientalisti, o pudete fà amicizia cun ellu.

L'era di i motori diesel à pocu mantenimentu hè finita. Oghje, i mutori di diesel simplici è pocu cumplicati ùn sò più pruduciuti perchè i gasi di scarico chì anu pruduttu eranu estremamente tossichi. Nta l'ultimi anni, ci hè statu bisognu di sistemi SCR chì necessitanu un additivu liquidu chjamatu AdBlue. Questu aumenta ancu u costu di utilizà un tali veiculu, l'unica quistione hè quantu?

Cosa hè AdBlue?

AdBlue hè u nome cumunu utilizatu per riferite à una suluzione standardizata di 32,5% di urea. U nome appartene à a VDA tedesca è pò esse usatu solu da i fabricatori licenziati. U nomu cumuni per sta suluzione hè DEF (Diesel Exhaust Fluid), chì, traduttu liberamente, hè un liquidu per i sistemi di scarico di i motori diesel. Altri nomi truvati in u mercatu include AdBlue DEF, Noxy AdBlue, AUS 32 o ARLA 32.

A suluzione stessu, cum'è un chimicu simplice, ùn hè micca patentatu è hè pruduttu da parechji pruduttori. Pruduciutu mischjendu dui cumpunenti: granuli di urea cù acqua distillata. Allora, quandu cumprà una suluzione cù un nome diversu, ùn pudemu micca preoccupatu chì riceveremu un pruduttu difettu. Solu bisognu di verificà u percentuale di urea in l'acqua. AdBlue ùn hà micca additivi, ùn hè micca adattatu à i motori di un fabricatore particulari, è pò esse acquistatu in ogni stazione di benzina o auto shop. L'AdBlue ùn hè ancu micca corrosivu, dannusu, inflammable o splusivi. Pudemu almacenà in modu sicuru in casa o in vittura.

Perchè aduprà?

AdBlue (New Hampshire)₃ i h₂O) micca un additivu di carburante, ma un liquidu injected in u sistema di scarico. Quì, mischjendu cù i gasi di scarico, entra in u catalizzatore SCR, induve si rompe NO particelle dannosi._x per l'acqua (vapore), nitrogenu è diossidu di carbonu. U sistema SCR pò riduce NO_x 80-90%.

Quantu costa AdBlue?

AdBlue hè generalmente cunsideratu cum'è un fluidu estremamente caru. Questu hè veru, ma solu in parte. I concessionarii di certi marchi ponu esse dumandate finu à PLN 60-80 per litru di additivu, chì, cù tanki à volte più di 20 litri, significa costi significativi. Soluzioni di marca cù u logu di cumpagnie di carburanti costanu circa PLN 10-20/l, secondu a capacità di u pacchettu. In stazioni di benzina truverete dispenser in quale un litru di additivu costa digià circa PLN 2 / litru. U prublema cun elli hè chì sò usati per riempie AdBlue in camioni, è ci hè chjaramente menu filler in vitture. Se decidemu di cumprà grandi cuntenituri di suluzione di urea, u prezzu pò falà ancu sottu PLN XNUMX per litru - un prezzu incredibile per esattamente a stessa cumpusizioni chimica! Cumprà cuntenituri enormi di AdBlue cù una capacità di parechji cintunari di litri hè una decisione chì solu l'imprendituri cù una flotta abbastanza grande di vitture chì necessitanu rifornimentu deve decide.

Quantu additivu cunsuma u mutore?

AdBlue hè stata prima utilizata in sistemi di mutore di camion è trattore. Per elli, u cunsumu di liquidu hè datu à un livellu di 4 à 10% di u cunsumu di gasoil. Ma sti mutori sò assai più stressati di quelli utilizati in vitture è furgoni di consegna, cusì pò esse presumitu chì u cunsumu AdBlue deve esse circa 5% di u cunsumu di carburante. Preoccupazione PSA informa per a so nova vittura di consegna (Citroen Jumpy, Peugeot Expert, Toyota ProAce) chì un tank di 22,5 litri deve esse abbastanza per 15 7. km di funziunamentu. In cunsiderà u chilometru à a "riserva" à i prezzi di circa 10-1 PLN / l, a tarifa per chilometru aumenta micca più di XNUMX PLN.

Induve cumprà AdBlue?

A causa di u cunsumu relativamente bassu di l'additivu, ùn vale a pena invistisce à cumprà AdBlue in cuntenituri grossi. U mutivu hè chì l'additivu ùn hè micca assai stabile è i cristalli di urea sò liberati cù u tempu. Per quessa, hè megliu aghjunghje u supplementu più spessu è in picculi porzioni. Per quessa, hè megliu cumprà u supplementu in picculi pacchetti. ASO hà i più caru, cusì hè megliu per evitarli. Fortunatamente, à u cuntrariu di u fluidu Eolys utilizatu in i motori PSA per pulisce i filtri di particulate, pudemu aghjunghje AdBlue noi stessi. L'ingressu di u liquidu hè generalmente situatu vicinu à u collu di riempimentu (sottu un damper cumuni), o in u troncu: sottu à a tapa o sottu à u pianu.

I redattori cunsiglianu:

Carru à gas. E formalità necessarie 

Sti vitture sò i più populari in Pulonia

Toyota Celica da Boys Don't Cry. Cumu vede a vittura oghje ?

I veiculi diesel tendenu à guidà assai è spessu, cusì a superstruttura deve esse rifornita abbastanza spessu. L'imballu ottimali serà cun un additivu di 5 à 10 litri, à volte 30 litri. U prublema hè chì i pacchetti ùn sò micca pensati per esse facilmente pieni di liquidu. Se vulete mette in livellu stessu, duvete avè un funnel. Pudete ancu aduprà, per esempiu, una scatula di lavaparabrisa cù un funnel strettu, ancu s'ellu ùn sò micca cumuni. Prima di usà un tali vasu, deve esse lavatu bè per sguassà i resti di u liquidu precedente.