A bateria Mercedes EQS hà una capacità di 108 kWh. A so pruduzzione hà cuminciatu, cusì a vittura hè ghjustu intornu à u cantonu.
Cuntenuti
Mercedes hà annunziatu l'iniziu di a produzzione di a bateria Mercedes EQS è u travagliu nantu à e cellule prototipu per l'electricians. Avemu ancu amparatu chì a capacità di a bateria di l'EQS hè 108 kWh, ma ùn hè micca chjaru se questu hè un numeru di utilità o un numeru generale.
U countdown per l'estrema di u Mercedes EQS hè in pienu svolgimentu: capacità di a batteria, coefficient di trascinamentu, ...
Indice di cuntenutu
- U countdown per l'estrema di u Mercedes EQS hè in pienu svolgimentu: capacità di a batteria, coefficient di trascinamentu, ...
- Farasis Energy, unu di i principali fornitori di Daimler, cù densità di cellule di più di 0,33 kWh/kg.
À u mumentu di u lanciu di u Mercedes EQC, u fabricatore hà utilizatu a figura di "80 kWh", è cù u tempu hè diventatu chjaru chì questu era un valore utile. Quandu a furgoneta elettrica Mercedes EQV hè stata annunziata, era inizialmente chjamata "100 kWh" è solu dopu hà ammissu chì questu era pienu putere perchè u cumpratore avia 90 kWh à a so dispusizione. Cusì, i dati furniti ùn sò micca uniformi.
Tuttavia, ancu quandu si scopre chì Batteria Mercedes EQS da 108 kWh hè un valore entero, è u valore utile serà, dì, 95 kWh, avemu da trattà cù u record. Tesla Model S è X oghje sò batterie cù una capacità di circa 102 kWh, teoricamente Lucid è Rivian ci offre più, in pratica tutti questi numeri sò prumessi nantu à carta. U stessu serà veru per l'EQS, almenu per qualchì tempu.
Grande capacità di batteria cumminata cù coefficient di resistenza à l'aria Cx principianu cù 0,20 duveria permette di ghjunghje sin'à una sola carica. A dichjarazione di u fabricatore dice chì "più di 700 unità WLTP"(Circa 600 km in termini fisici), chì hè dinò un record. Tesla hà annunziatu ancu di più cù u Model S Plaid + (837 unità WLTP) è Lucid cù l'Aira Dream Edition (~ 840 unità WLTP), ma di novu, nimu di sti vitture sò ancu in u mercatu.
Farasis Energy, unu di i principali fornitori di Daimler, cù densità di cellule di più di 0,33 kWh/kg.
Per curiosità, vale a pena aghjustà chì à u listessu tempu chì Daimler hà revelatu dati nantu à a bateria Mercedes EQS, u Cinese. Farasis hà dettu chì ellu cellule di quarta generazione. I so paràmetri nantu à a carta sò eccellenti: ponu sustene più di 1 ciclu di scaricamentu cumpletu, mantene u 90 per centu di a so capacità à -20 gradi Celsius è, più impurtante, furnisce a densità di energia. più di 0,33 kWh/kg è più di 0,75 Wh/l. Finu a ora, i migliori cellule chì sapemu sò stati 0,3 kWh / kg (fonte).
A quistione hè impurtante perchè Farasis hè unu di i fornituri strategichi di cellule di lithium-ion per i veiculi Mercedes. In un futuru vicinu, apparisceranu in a mità di i veiculi elettrici di u fabricatore tedescu offerti in Europa. Per quessa, ùn sariamu micca surprisatu se l'annunziu di i paràmetri di l'elementi Gen 4 hè statu ritardatu finu à una data accunsentutu cù Mercedes è si parevanu in a bateria EQS [speculazioni www.elektrowoz.pl].
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