Alfa Romeo 145 - piccula grande italiana
Sò appassiunati di passioni chì ponu suppurtà assai è pardunanu ancu di più in nome di l'amore è l'ughjettu chì amanu. Sapenu ciò chì amanu è si dedicanu à a so passione cun cura. Comu regula, ùn ci permettenu micca di dì una mala parolla nantu à l'ughjettu di u so desideriu, è quandu questu ughjettu di u desideriu ùn li falla ancu, ponu spiegà ragiunate ogni imperfezzione.
In più, ponu fà sta imperfezione un attributu di a vittura chì a distingue da i cuncurrenti di massa. Alfaholics, persone addicted à u so Alf Romeo, chì sò pronti à saltà in u focu daretu à e so vitture.
Più d'una volta mi sò accusatu di cuncentrazione eccessivamente nantu à i disadvantages di Alfa Romeos è insuffisentemente enfatizendu i so vantaghji. Normalmente in una tale situazione rispondu chì ùn aghju micca criatu una tale realità, l'aghju solu discrivu. In ogni casu, sta volta pruvà à fucalizza solu nantu à l'attributi di u mudellu chì facenu tante persone amassi. Ùn hè micca un sguardu annantu à qualsiasi difetti di disignu è imperfezioni. Quelli chì interessanu "truveranu" in ogni modu, perchè onestamente, ùn anu mancu bisognu di circà troppu longu.
U mudellu 145 hè un hatchback di trè porte cù un bump estremamente caratteristicu, tipicu per Alfa Romeo. Hà fattu u so debut in u Salone di l'Auto di Turinu in u 1994, induve hè statu ricivutu incredibbilmente calorosamente. In ogni casu, l'accolta calorosa ùn deve esse sorpresa - dopu tuttu, u studiu "Centro Stile" sottu a direzzione di Walter de Silva era rispunsevuli di u disignu esterno. U mudellu 145 era per rimpiazzà l'Alfa 33 strutturalmente obsoleta.
Silhouette aggressiva, cù aggressiva è caratteristica per Alfa davanti è dinamisimu visibili in quasi ogni centimetru di u veiculu hà guadagnatu assai ammiratori. A marca tipica di l'Alfa Romeo hè sapientemente integrata in u grembiule frontale. In a linea laterale, l'attenzione hè attirata nantu à u embossing delicatu è a linea crescente di finestri, chì dà à a vittura un caratteru sportiu.
L'Alfa Romeo 145 hè stata custruita nantu à a piattaforma di Fiat Tipo, a vittura di u 1989. Misurendu pocu più di 4 metri, a vittura furnia un spaziu decentu per quattru passageri. A distanza di 254 cm, però, hà fattu u più piacevule per viaghjà nantu à i primi dui posti.
L'internu hè finitu in un modu tipicu Alfa Romeo - sedili sportivi, cunfortu, un bellu volante chjucu, indicatori simplici è leggibili. Dopu à a mudernizazione, apparsu inlets d'aria tondi, chì enfatizavanu l'uriginale è l'imaghjini sportivi di a vittura.
In principiu, u mudellu 145 avia quattru mutori, trè motori di benzina è un mutore di diesel sottu u cappucciu. U diesel di 1.9 litri furnia a vittura cù 90 HP è assicurava un rendimentu abbastanza. In ogni casu, per i veri fan di Alfa, l'unità di benzina di u pugilatu eranu impurtanti - soprattuttu dinamichi è di grande sonu, ancu s'ellu hè in cuntrastu cù l'ecunumia di u funziunamentu.
U mutore 1351 cm3 hè qualchì volta etichettatu in modu diversu - 1.3 l V o 1.4 l 8V. Genera 90 HP è furnisce a vittura cun una dinamica abbastanza - quasi 13 seconde à 100 km / h ùn hè micca una rivelazione. L'unità 1.6 è 1.7 l furnisce rispettivamente 103 è 129 HP - furnisce a vittura cun una accelerazione decente, è l'unità più putente pò ancu accelerà una piccula Alfa à 200 km / h.
In u 1997, à l'occasione di a mudernizazione, tutte e unità boxer sò state ritirate da a gamma di motori è rimpiazzati cù muderni mutori Twin Spark à sedici valvole, equipati di dui bugie per cilindru. I novi unità marcati cù u simbulu TS (1.4 l - 103 hp, 1.6 l - 120 hp, 1.8 l - 150 hp, 2.0 l - 155 hp) ùn solu furnisce a vittura cun un rendimentu megliu, ma ancu gestisce u carburante più dolcemente è rende assai megliu in termini di affidabilità. Un annu dopu, in u 1998, l'eccellente motore di diesel JTD, cù a tecnulugia di ferrovia cumuni, apparsu ancu sottu à u cappucciu.
L'Alfa Romeo 145 hè prima di tuttu una vittura straordinaria: pare assai, ragiunamente spaziosa, viaghja bè, ma ancu micca senza difetti, è in versioni cù motori boxer, hè spessu capricciosa. Néanmoins, le modèle 145 occupe une place particulière dans le cœur des enthousiastes d'Alfa Romeo, et ceci en grande partie est dû à... u caratteru capricciusu chì dà à sta vittura a so ànima.
