ARP - prutezzione attiva di rollover
Dizziunariu Automuciale

ARP - prutezzione attiva di rollover

U sistema attivu di prutezzione di rollover Ssangyong hè assai simile in funziunamentu à u RDC più famosu.

U quadru di sicurezza hè custituitu da un prufilu fissu di alluminiu attaccatu à u corpu di u veìculu cù un prufilu di molla mobile in ellu. Grazie à u so cuncepimentu efficiente, stu sistema di prutezzione di ribaltu hè capace di assorbe più forza di e roll bar precedenti. U prufilu internu hè tenutu in a so pusizione originale per mezu di un interruttore solenoide.

Appena i sensori rilevanu un eventuale ribaltu o collisione (anteriore, posteriore o laterale), u sistema di prutezzione di l'airbag attiva a unità di cuntrollu di l'airbag.

Un interruttore elettromagneticu libera u fermu, liberendu u prufilu internu. U sistema di prutezzione richiede un massimu di 250 ms per una corsa di estensione completa di 265 millimetri. Se a cima hè sopra, u rollover di u sistema di prutezzione si estende oltre a linea di testa orizzontale spinta da a molla. S'ellu ùn si face micca rimusciu, e brome ponu esse inserite manualmente in u locu.

Questa soluzione aiuta à mantene i costi di riparazione à u minimu.

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