Audi Q2 1.6 TDI, prova - Test di strada

Audi Q2 1.6 TDI, prova - Test di strada

Avemu pruvatu l'Audi Q2 1.6 TDI: u SUV più chjucu di a Casa di i Quattru Anelli offre una bella trimatura, un troncu maiò è una suspensione soffice, ma ùn hè micca assai divertente da guidà è hà poca attrezzatura.

Pagella

cità 7/ 10 Fora di a cità 7/ 10 autostrada 7/ 10

Vita à bordu 7/ 10 U prezzu è i costi 6/ 10 sicurità 7/ 10

U Q2 hè u SUV Audi più chjucu è più prezzu di u mercatu, ma hà un grande stivale è nunda d'invidia cum'è u trim di e so sorelle Q3 è Q5 (veramente ...). U 1.6 TDI hè più còmode di divertimentu, è u pacchettu sportiu hà un budgetu chì deve esse arricchitu.

UAudi Q2 - u più chjucu SUV E case di i Quattru Anelli sò unu Crossovers fattu nantu à listessa Piattaforma MQB aduttatu compattu A3.

In u nostru prova stradale duvemu pruvà a versione 1.6 TDI Utilità Sport Teutonica à a creazione Sporty... Andemu à cunnosce lu inseme punti di forza e difetti.

cità

UAudi Q2 In a cità, si porta bè: grazie à dimensioni esterne micca eccessive (lunghezza 4,19 metri) è ammortizzatori morbidi chì assorbenu fori senza prublemi. Tuttavia, durante e manovre, hè necessariu vene à l'accordu cù a mancanza di prutezzione di u corpu: senza dimenticà chì eiu parktronic quelli di daretu sò facultativi (470 euro).

Il u mutore - Caratterizatu da una risposta eccellente à bassi regimi - furnisce prestazioni adeguate: 10,3 seconde per l'accelerazione da 0 à 100 km/h.

Fora di a cità

UAudi TDI Q2 1.6 analizatu in u nostru prova stradale face più attenzione cunfortu di più cà u piacè di guidà: u pesu pesante influenza l'agilità in curva è l'elettronica intervene troppu spessu quandu si conduce divertente.

Motore diesel 1.6l TDI turbo Speed manuale per u 6 di marzu. A cunfermu direzzione, precisa è sensibile.

autostrada

Una SUV adattatu per smerigliatrice cun chilometraggio:Audi Q2 - soft on light dips - vanta u mutore cabina tranquilla è bè insonorizata.

Dotatu i freni putenti è efficaci, ma micca assai reattivu quandu cambia a direzzione, pò viaghjà - secondu u fabricatore da Ingolstadt - 1.136 km. In fatti, hè impussibile di stà sopra à 1.000.

Vita à bordu

CabAudi Q2 - micca assai spaziosu in l'area di a testa di i passageri posteriori - hè impeccabilmente finitu: una bona custruzzione è i materiali utilizati sò megliu cà nantu à e surelle maiò Q3 e Q5.

Perfettu fustu: 405 litri, chì diventa 1.050 quandu i sedi posteriori sò ripiegati, più un compartimentu ben furmatu decoratu cù doppiu fondu grande è cunfortu.

U prezzu è i costi

Analoguudi Q2 1.6 TDI Sport ughjettu di u nostru prova stradale hà una u prezzu "Premium" (28.700 euro) è unu apparecchiatura standard bellu magru: roti in lega da 17", climatizzatore manuale, luci di nebbia, Radio MMI (lettore CD MP3 WMA AAC, lettore di schede SDCX è presa AUX-IN), sedi sportivi, sensore di luce e Sensore di pioggia... Tuttu u restu (vale à dì, tutti l'accessori utili) hè pagatu separatamente.

capitulu cunsumazione: A Casa Teutonica pretende un chilometraghju di 22,7 km / l, è cun Crossovers da quattru anelli, hè sempre più di 15 in ogni cundizione. Prefeririamu e distanze più vicine à 20 à un ritmu calmu. Ddà priservazione di u valore pò esse amendatu da a presenza sottu à u cappucciu diesel engine (di più in più ostracizatu da l'amministrazione) è CASCIANA hè cortu (dui anni cù un chilometraghju illimitatu: minimu richiestu da a lege).

sicurità

La apparicchiaturi di sicurità O 'Audi Q2 - una vittura capace di cunquistà cinque stelle в crash test Euro NCAP - capisce : air bag fronte, latu è cortina, cappucciu cù prutezzione di pedoni, cuntrollu di pressione pneumatici è ricunniscenza di i pedoni (finu à 65 km / h), veiculi staziunali (finu à 85 km / h) è veiculi in muvimentu (quandu hè rilevatu un periculu di collisione, u sistema avverte u cunduttore cù un signale visuale, sonore è possibbilmente di luce di pressione di frenu ).

Hè carattarizatu da una bona visibilità è i freni putente, "cuntrollu elettronicu" vocale micca cumpletamente cunvincente (troppu aggressivu).

Specification

Tecniche

u mutore	turbodiesel
preghjudiziu	1.598 cm Lingua
putenza massima	85 kW (116 HP) à 3.250 pesi
Coppia massima	250 Nm à 1.500 input
appruvazione	Euro 6
Scambià	Manuale à 6 velocità

U cunsumu energicu

U troncu	405/1.050
Tank	I litri 50

Rendimentu è cunsumu

vitezza massima	197 km / h
Acc. 0-100 km / h	10,3 s
Cunsumu urbanu / supplementariu / mediu	20,4 / 24,4 / 22,7 km / l
Libertà	1.136 km
Emissioni di CO2	114 g / km

Costi di usu

u prezzu	28.700 euro
Bollo	219,30 euro

accessori

Cerchi in lega da 17 pollici	seriale
Cuntrollu di crociera adattativu	840 euro
Fari LED	1.500 euro
Tappezzeria Alcantara / pelle	845 euro
navigatore	1.715 euro
Sensore di luce	seriale
Sensore di pioggia	seriale
Missaghju di sensori di parcheggio.	470 euro
Tettu panoramicu	1.195 euro
Pittura metallica	750 euro