Trasmissione automatica Aisin TF-72SC
Cuntenuti
A trasmissioni automatiche Aisin TF-6SC di 72 velocità hè stata prodotta in Giappone solu da u 2013 è hè stallata nantu à i mudelli di trazione frontale / all-wheel drive da BMW è Mini sottu u so indice GA6F21AW. Sta trasmissione hè cumminata cù i motori turbo 1.5 litri di a serie modulare B37 è B38.
A famiglia TF-70 include ancu trasmissioni automatiche: TF-70SC, TF-71SC è TF-73SC.
Specificazioni 6-trasmissioni automatica Aisin TF-72SC
| Type | macchina idraulica |
| Numaru di ingranaggi | 6 |
| Per u drive | davanti / piena |
| Capacità di u mutore | finu à 1.5 litri |
| Torque | finu à 320 Nm |
| Chì tippu d'oliu da versà | BMW ATF6 / Toyota ATF WS |
| Volumi di grassu | 6.1 litre |
| Sostituzione parziale | 4.0 litre |
| Serviziu | ogni 60 km |
| Risorsa apprussimativa | 300 000 km |
U pesu seccu di a trasmissione automatica TF-72SC secondu u catalogu hè 82 kg
Rapporti di trasmissione automatica TF-72SC
Utilizendu l'esempiu di una Mini Cooper 2015 cù un turbo di 1.5 litri:
| Principale | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Torna |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.683 | 4.459 | 2.508 | 1.555 | 1.142 | 0.851 | 0.672 | 3.185 |
Trasmissioni simili da altri fabricatori:
Chì mudelli sò furnuti cù a scatula TF-72SC
| Serie 2 F45 | 2015 - 2018 |
| Serie 2 F46 | 2015 - 2018 |
| i8-Series L12 | 2013 - 2020 |
| Serie X1 F48 | 2015 - 2017 |
| Clubman 2 (F54) | 2015 - 2018 |
| Convertible 3 (F57) | 2016 - 2018 |
| Hatch F55 | 2014 - 2018 |
| Hatch 3 (F56) | 2014 - 2018 |
| Countryman 2 (F60) | 2017 - presente |
Disadvantages, breakdowns è prublemi di trasmissione automatica TF-72SC
Questa hè una versione aghjurnata di i fucili d'assaltu di a serie TF-70 è tutti i punti debuli sò stati corretti.
A cosa principal hè di monitorà u sistema di rinfrescante, postu chì sta casella ùn tollerà micca u surriscaldamentu
Dopu à 100 km, ricumandemu di rimpiazzà u picculu scambiatore di calore cù un radiatore esternu
Altri prublemi quì sò ligati à a contaminazione di u corpu di a valvula per via di cambiamenti d'oliu pocu frequenti.
In corse di più di 200 mila km, l'usura di l'anelli di Teflon nantu à i tamburi si trova.