Ford AWF21 automaticu
Cuntenuti
A trasmissione automatica di 6 velocità Ford AWF21 hè stata prodotta in Giappone da u 2006 à u 2015 è hè stata stallata nantu à i mudelli di trazione frontale è all-wheel di a preoccupazione, cumpresi Jaguar è Land Rover. Per u disignu, sta macchina era una di e variità di a trasmissioni automatica populari Aisin TF-81SC.
Specificazioni 6-trasmissioni automatica Ford AWF21
Type | macchina idraulica |
Numaru di ingranaggi | 6 |
Per u drive | davanti / piena |
Capacità di u mutore | finu à 3.2 litri |
Torque | finu à 450 Nm |
Chì tippu d'oliu da versà | Toyota ATF WS |
Volumi di grassu | 7.0 litre |
Sostituzione parziale | 4.0 litre |
Serviziu | ogni 60 km |
Risorsa apprussimativa | 300 000 km |
U pesu seccu di a trasmissione automatica AWF21 secondu u catalogu hè 91 kg
Rapporti di trasmissione automatica Ford AWF21
Nantu à l'esempiu di un Ford Mondeo 2009 cù un mutore di 2.3 litri:
Principale | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Torna |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.329 | 4.148 | 2.369 | 1.556 | 1.155 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Chì mudelli sò furnuti cù a scatula AWF21
Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2014 |
Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2014 |
X-Tipu 1 (X400) | 2007 - 2009 |
Freelander 2 (L359) | 2006 - 2015 |
Evoque 1 (L538) | 2011 - 2014 |
Svantaghji, guasti è prublemi di a trasmissione automatica AWF21
Sta macchina hè stallata cù mutori putenti è l'embrague GTF si usa rapidamente
Questa terra tandu intacca i solenoidi di u corpu di a valvula, cusì rilubisce spessu.
Cù un severu usu di l'embrague, u GTF spessu rompe u bushing di coperta di a pompa d'oliu
I prublemi rimanenti sò causati da u surriscaldamentu di a scatula di trasmissione per culpa di un scambiatore di calore intasatu.
Les températures élevées détruisent les joints toriques et les pertes de pression d'huile
Allora i clutch cumincianu à brusgià, cuminciendu cù u pacchettu clutch C2 (4-5-6 marce)