Computer di bordu di vittura BK 21 - descrizzione, disignu, recensioni
BK 21 hè un computer di bordu capace di monitorà u funziunamentu di i sistemi di veiculi principali è supplementari. Havi un corpu rettangulare compactu cù una schermu integrata è chjavi di cuntrollu. Muntatu nantu à u dashboard cù ventose o nantu à un locu regularmente 1DIN.
BK 21 hè un computer di bordu capace di monitorà u funziunamentu di i sistemi di veiculi principali è supplementari. Havi un corpu rettangulare compactu cù una schermu integrata è chjavi di cuntrollu. Muntatu nantu à u dashboard cù ventose o nantu à un locu regularmente 1DIN.
Caratteristiche
L'urdinatore hè fabricatu da Orion. A so gamma di tensione di furnimentu hè da 7,5 à 18 V. In u modu operativu, u dispusitivu cunsuma circa 0,1 A, in modu standby - finu à 0,01 A.
L'urdinatore di viaghju hè capaci di misurà a tensione in a gamma da 9 à 12 V. Determina ancu a temperatura micca più bassu di -25 °C è micca più altu di + 60 °C.
U display graficu digitale hà una retroilluminazione cù livelli di luminosità regulabili. Pò vede finu à trè schermi. A memoria di u dispusitivu ùn hè micca volatile. Dunque, tutti i dati seranu salvati ancu s'ellu hè disconnected da a bateria.
U dispusitivu hà un cunnessu USB. Cun ella, u dispusitivu hè culligatu à un PC à aghjurnà u firmware via Internet.
U kit BK 21, in più di u dispusitivu stessu, include struzzioni dettagliate, un connettore, un adattatore, un cable è una ventosa per u muntatu.
Подключение
L'urdinatore di bordu BK 21 hè stallatu nantu à vitture cù mutori:
- iniezione;
- carburatore;
- diesel.
A cunnessione hè fatta via OBD II. Se l'assemblea di u veiculu include un altru tipu di bloccu di diagnosticu, allora hè utilizatu un adattatore speciale, chì hè inclusu in u kit BC 21.
U dispusitivu hè cumpatibile cù i seguenti machini:
- Chevrolet;
- "IZH";
- "GAS";
- "VAZ";
- "UAZ";
- Daewoo.
Una descrizzione dettagliata di mudelli cumpatibili cù u dispusitivu hè in l'istruzzioni.
Funzioni principali
U dispusitivu hà parechji modi basi, cumpresi:
- clock è calendariu;
- u cunsumu tutale di carburante;
- u tempu durante u quali u muvimentu cuntinueghja;
- a vitezza à quale a vittura viaghja in un mumentu particulare;
- chilometraggio;
- temperatura di u mutore;
- carburante restante in u tank.
L'urdinatore hè capaci di calculà a media:
- cunsumu di carburante in litri per 100 km;
- vitezza.
I modi ponu esse facilmente cambiati pressu i tasti laterali.
U dispusitivu include un sistema chì risponde istantaneamente à l'occurrence di un prublema. Funcionerà se:
- hè u tempu di passà per MOT;
- a tensione supera 15 V;
- u mutore hà surriscaldatu;
- a velocità hè troppu alta.
Se un errore si verifica, u codice d'errore serà visualizatu nantu à u screnu è un signale audible serà datu. Utilizendu i buttoni di cuntrollu, u difettu pò esse resettatu immediatamente.
Pros and Cons
I vantaghji è i disadvantages di ogni dispusitivu tecnicu pò esse apprizzati solu durante u so funziunamentu. I pruprietarii di l'urdinatore di bordu BK 21 l'anu spartutu in i so rivisioni.
Trà i vantaghji citati:
- Prezzu affordabbli. U dispusitivu hè unu di i più budget trà i dispusitivi simili.
- Installazione faciule. Cù l'aiutu di ventose, l'urdinatore hè muntatu nantu à ogni parte di u dashboard o u parabrisu.
- Disegnu cunvene è cuntrollu chjaru.
- Hè pussibule calibre per un sensoru chì determina u livellu di carburante in u tank.
- Fonte grande nantu à u display.
- Versatilità. In più di u connettore per OBD II, ci hè un adattatore per cunnette à un bloccu 12-pin è sensori separati.
Trà i minus sò:
- Incapacità di cunnette u dispusitivu à i sensori di parcheghju.
- In casu di malfunzionamentu, u buzzer sona. L'avvertimentu ùn hè micca furnitu da un messagiu di voce.
- L'urdinatore ùn decrypt codes d'errore. Avete da verificà a piastra chì vene cù u kit.
Inoltre, certi utilizatori anu nutatu chì cù u tempu, l'aderenza di e ventose à a superficia hè diventata più debule.