Car in a cumpagnia 2019: una vittura elettrica cù un limitu di deprezzamentu di PLN 225 [aghjurnà]

Hè 2019. Pocu persone sanu chì da u 1 di ghjennaghju di u 2019, u veiculu elettricu utilizatu da a cumpagnia hè sottumessu à un limitu di deprezzamentu più altu di 225 mila zlotys. Per i veiculi di combustione interna (cumpresi ibridi) u limitu hè PLN 150 invece di l'attuale € 20.

ATTENZIONE. Siccomu e regule sò novi, micca tutti i funzionari sò cunuscenti di elli. Dunque, l'IRS ùn deve micca ricusà, ma dumande scritte per un limitu di deprezzamentu più altu deve esse sottumessi, dumandatu à verificà l'ultime struzzioni ricevuti da u Ministeru di Finanze, o appelli scritti.

Indice di cuntenutu

• Vettura elettrica in a cumpagnia, i.e. cambiamenti in PIT 2019
  • • Hè un hibridu una vittura elettrica?
  • Antichi è novi accordi di leasing
  • Veiculi di marca per usu persunale
  • Limiti di deprezzamentu è prezzi per i veiculi elettrici

U cambiamentu più impurtante riguarda u limitu di deprezzamentu aumentatu: finu à avà era 20-30 euro per un veiculu di combustione è XNUMX euro per un veiculu elettricu. L'emendi di PIT è CIT 2019 introducenu restrizioni à PLN 150 per una vittura cù un mutore di combustione interna è 225 zlotys per una vittura elettrica (Articulu 23, paragrafu 1, paragrafu 4a di a Legge nantu à e mudificazioni di l'impositu di u redditu persunale 2019 - Legge di u 23 d'ottobre di u 2018 nantu à i cambiamenti di l'impostu di u redditu - FINAL - 2854_u).

L'ammonti di PLN 150/225 mila sò quantità netti chì includenu l'IVA, chì cum'è pruprietarii di l'imprese ùn ponu esse deduti. Dipende da u metudu di mantene.

Hè un hibridu una vittura elettrica?

U terminu "veiculu elettricu" chì avemu usatu sopra hè in realtà un "veiculu elettricu in u sensu di l'Art. 2 paragrafo 12 di a Legge di l'11 di ghjennaghju di u 2018 nantu à l'elettromobilità è i carburanti alternativi (Legge di Elettromobilità FINAL - D2018000031701 è Modificazione di a Legge di Biocomponenti è Biocarburanti - FINAL - D2018000135601). I veiculi elettrici in u campu P.3 di u certificatu di registrazione sò marcati cum'è "EE"..

Sicondu e definizioni di sopra, un ibridu plug-in (P/EE) ùn hè micca cunsideratu un veiculu elettricu, micca solu i veiculi di mutore di combustione interna cum'è ibridi più vechji (senza capacità di carica plug-in). L'ibridi è l'ibridi plug-in sò sottumessi à a deprezzazione di un veiculu di combustione interna, vale à dì PLN 150..

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Antichi è novi accordi di leasing

Limiti di PLN 150/225 mila s'applicanu sia à l'acquistu di vitture sia à i contratti di affittu, leasing è affittu à longu andà. I costi ùn includenu micca i costi supplementari assuciati cù tali cuntratti (cum'è cumissioni o interessi), altri chì i primi d'assicuranza auto. Se u cuntrattu hè statu cunclusu prima di dicembre 31, 2018, hè calculatu secondu e vechji regule.

In ogni casu, s'ellu hè statu allargatu o cambiatu in ogni modu dopu à u 31 di dicembre, deve esse cunsideratu secondu e novi regule.

Veiculi di marca per usu persunale

U legislatore hà presumitu chì una persona chì compra una vittura per una sucità (affari) l'utilizassi ancu per scopi persunali. Se u veiculu serà utilizatu solu da a cumpagnia, i registri sò tenuti (chilometru) (Articulu 23, paragrafu 5f).

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Limiti di deprezzamentu è prezzi per i veiculi elettrici

Ancu s'è, secondu a ricerca indipendente, i pruprietarii di l'imprese cercanu vitture chì custanu finu à PLN 100 è anu circa 130-140 hp, u limitu di deprezzamentu aumentatu per i veiculi elettrici significa chì assai più di elli sò sottumessi à scrive-off cà in i Stati Uniti. . casu di deprezzamentu à 30 euro (~ PLN 130).

Ancu u Kia e-Niro cù una batteria di 64 kWh duverebbe scuntrà stu limitu, ma u Tesla 3 Long Range AWD serà solu parzialmente deprezzatu:

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