Condizionatori d'aria autonomi per una vittura: pros and cons
Cuntenuti
I sistemi di climatizazione di l'automobile pigghianu rapidamente u so postu d'onore in l'usu di i pruprietarii di vitture. Avà, hè difficiule d'imaginà una vittura senza aria condizionata, soprattuttu in e regioni miridiunali, ma certi vechji mudelli in livelli di trim boni ùn anu micca sta opzione. Di sicuru, tuttu pò esse stallatu, ma ùn sò micca sempre i piani per a longa operazione di una vittura antica.
In ogni casu, ci sò opzioni alternativu per alleviate a situazione in u carru in u calore, chì serà discutitu più.
Cumu funziona un climatizzatore
U principiu di funziunamentu per tutte e unità di refrigerazione di u cumpressore hè più o menu listessu. Hè basatu annantu à u rinfrescante di un refrigerante pre-compressu à u mumentu di l'espansione.
Un compressore hè stallatu sottu à u cappucciu di a vittura, chì hè cunnessu à a pulley di l'albero motore per mezu di un embrague elettromagneticu è una cintura di trasmissione.
Quandu l'aria condizionata hè attivata, l'embrague si chjude, u rotore di u compressore cumencia à rotà è cumencia à cumpressà u refrigerant gaseous, mandendu per u pipeline à u radiatore, chjamatu ancu u condensatore.
Da u nome hè chjaru chì u gasu in u radiatore si cundensa, calendu a so temperatura è diventendu in un statu semi-liquidu. Cusì, caccià l'energia eccessiva ottenuta durante a compressione. Dopu à quessa, u gasu licu entra in l'espansore è l'evaporatore, induve a so temperatura cade à valori negativi.
L'evaporatore hè fattu in forma di scambiatore di calore trà u refrigerant è l'aria di l'internu di a vittura. Quandu u gasu si dilata è u radiatore hè soffiatu, a temperatura in a cabina scende.
Fans, sensors è dampers di l'aria regulanu u prucessu, furnisce una temperatura cunfortu stabilita da u cunduttore.
Spessu, l'aria condizionata hè cumminata cù un riscaldatore, chì formanu un sistema di cuntrollu di u clima integratu, induve u cunduttore ùn hè micca interessatu in ciò chì travaglia in u mumentu, a cosa principal hè di mantene u regime termale specificatu.
L'automatizazione stessu capirà s'ellu si riscalda l'aria o rinfriscà.
Cosa hè un climatizzatore portable
Se ùn avete micca cunsideratu u fanàticu di solitu nantu à u pannellu frontale, chì hè ancu capaci di rinfriscà un cunduttore caldu, allora un climatizzatore autònumu senza ingannu ùn deve micca solu dirige u flussu di l'aria à una persona, ma almenu in qualchì manera rinfrescà questu aria.
Ci hè parechje manere di fà questu, da i più primitivi à i stessi chì sò usati in un sistema di climatizazione stazionariu.
Compressore climatizzatori da l'accendisigari
Comu regula, tutti tali dispusitivi ùn sò nunda di più chè un ingannu simplice di u cunsumadore. L'aria condizionata ùn pò micca travaglià in un voluminu chjusu. Hè bisognu à dump u calore di u cundensatore in u spaziu circundante, altri ùn hà micca rinfriscà, ma calà l'internu in ogni modu di operazione.
L'eccezzioni hè l'aria condizionata portable, fatta nantu à u principiu di i sistemi split. A maiò spessu sò muntati in u portu nantu à u tettu di a cabina.
In quantu à a cumplessità, un tali dispusitivu ùn hè praticamente micca sfarente di qualsiasi altru aria condizionata di l'automobile di tipu di compressore, chì pò esse installatu in ogni vittura, cumpresi i mudelli domestici più antichi.
À u listessu tempu, ùn anu micca bisognu di u funziunamentu di u mutore principalu di a vittura, chì hà un effettu pusitivu nantu à l'ambiente in u tempu, per esempiu, a notte per i camionisti. Inoltre, in parechji paesi, u funziunamentu di u mutore in u parking hè pruibitu da a lege.
In quantu à l'alimentazione da l'accenditore di sigaretta, a putenza di stu circuitu hè assai limitata, è di solitu ùn supera 250 watts in modu cuntinuu.
Ùn ci hè bisognu di parlà di qualchì tipu di efficienza in rinfriscà l'internu di una vittura cun un tali cunsumu d'energia.
Inoltre, u vantaghju principali di i sistemi autònumi in a forma di a capacità di travaglià cù un mutore disattivatu ùn hè micca realizatu per via di a scarica rapida di a bateria. U fattu chì per l'aria condizionata serà una putenza frivola, per a bateria serà una carica prohibitiva.
Condizionatori d'aria evaporativi portatili
U schema di rinfrescante di l'aire più simplice hè basatu annantu à u principiu di calà a temperatura di u liquidu durante a so evaporazione.
Tali dispusitivi utilizanu un fornimentu d'acqua di bassa intensità da un reservoir separatu à un evaporatore, chì hà una struttura spongiosa, soffiata da un fan elettricu.
L'aria hè simultaneamente rinfriscata è saturata cù vapor d'acqua. A alta umidità in a cabina diventa u principale svantaghju di stu tipu di climatizzatore.
In più di u fattu chì in tali cundizioni hè difficiule per i passageri di valutà l'effettu di calà a temperatura, l'umidità constante affettarà negativamente a cundizione tecnica di a vittura, chì varieghja da a corrosione ordinaria à l'apparizione di fungi in i materiali di finitura. È a temperatura calarà solu da uni pochi di gradi, è solu vicinu à u fan.
Cosa aspetta da un Aria Condizionatore Mobile
In ogni casu, ùn pò esse universalità in l'usu di l'aria condizionata autònoma. Ciò chì hè adattatu per un camionu hè inacceptable per una vittura di passageri.
Un sistema di climatizazione autònuma seriu, è micca un artisgianu di u mercatu economicu, hà ancu certi vantaghji:
- l'indipendenza da un mudellu di vittura specificu vi permetterà di applicà in modu flexibleu in diverse vitture;
- per u funziunamentu di l'aria condizionata, ùn hè micca bisognu di inizià u mutore di a vittura;
- sottumessu à a pruvista di l'electricità, l'autonomia pò mantene constantemente una temperatura interna accettabile in u parking;
- u dispusitivu opera relativamente silenziu è ùn contamina micca l'atmosfera.
Questu hè accumpagnatu da svantaghji significativi:
- in regula, u putere di l'installazione autònuma hè troppu chjucu, è dunque l'efficienza;
- l'altu prezzu di i sistemi veramente di travagliu hè paragunabili à l'unità di climatizazione regulare;
- ci sò assai falsi è fraudulente in u mercatu;
- installazioni sò difficiuli di dumandà à i vitture.
Questu hè, tali dispositi sò accettati solu per i camioni è ogni tipu di camper. E praticamenti i prublemi di u microclima in tutti i vitture di passageru sò longu risolti ancu in cunfigurazioni basi.
Cumu fà un climatizzatore mobile in a vittura sè stessu
I fan di a creatività tecnica puderanu creà un analogu di un climatizzatore autònumu per sè stessu.
Ci ponu esse assai opzioni, perchè vi deve limità solu à i principii generali di a custruzzione. A basa di u disignu deve esse un cuntinuu cù riserve di ghiaccio. Secca o serà l'acqua ghiacciata ordinariu - tuttu dipende di e pussibilità di furnisce una fonte di friddu.
U cuntinuu hè furnutu cù un ventilatore elettricu blower è una pipa di outlet, à quale pudete ancu cunnette una manguera corrugata longa, chì vi permette di pusà convenientemente l'unità in a cabina.
Quandu u fan hè in funziunamentu, l'aria da u compartmentu di u passageru passerà à u cuntattu cù u ghjacciu, rinfriscà è entre in u compartmentu di u passageru in questa forma. Quandu u ghjacciu hè cunsumatu, e so riserve ponu esse rimbursate da un almacenamentu separatu isolatu termicamente.
A stallazione hè abbastanza efficace, è in quantu à i costi di fabricazione è di operazione hè fora di cumpetizione.
