ABC di u turismu auto: 10 fatti nantu à a benzina in un trailer
U sistema di riscaldamentu più cumuni hè u gasu. Ma chì tipu di gasu hè questu, dumandate? I cilindri cuntenenu una mistura di propanu (C3H8) è una piccula quantità di butanu (C4H10). A proporzioni di i residenti varienu secondu u paese è a stagione. In l'invernu, hè cunsigliatu di utilizà solu cilindri cun un altu cuntenutu di propanu. Ma perchè ? A risposta hè simplice: evapora solu à una temperatura di -42 gradi Celsius, è u butanu cambia u so statu di materiale digià in -0,5. Questu modu diventerà un liquidu è ùn serà micca usatu cum'è carburante, cum'è u Truma Combi.
In cundizioni esterne boni, ogni kilogramu di propanu puru furnisce a listessa quantità di energia cum'è:
- 1,3 litri d'oliu di riscaldamentu
- 1,6 kg di carbone
- Elettricità 13 kilowattora.
U gasu hè più pesante di l'aria, è s'ellu sguassate, s'acumule nantu à u pianu. Hè per quessa chì i compartimenti per i cilindri di gasu deve avè una apertura sbloccata cù una sezione trasversale minima di 100 cm2, chì porta fora di u veiculu. Sicondu a regulazione attuale, ùn deve esse micca fonti di ignizione, cumpresi quelli elettrici, in u guantera.
Aduprati è trasportati bè, i cilindri di gas ùn ponu micca minaccia per l'equipaggiu di un campervan o caravane. Ancu in casu d'incendiu, u cilindru di gasu ùn pò micca esplusioni. U so fucile viaghja à u mumentu ghjustu, dopu chì u gasu scappa è brusgia in modu cuntrullatu.
Quessi sò elementi basi chì deve esse monitoratu constantemente. Assicurà a nostra sicurità quandu u trasportu di gas da un cilindru di gas à un dispositivu di riscaldamentu. U riduttore, cum'è u nome suggerisce, regularà a pressione di gasu secondu i bisogni attuali à bordu di u veiculu. Dunque, u cilindru ùn pò micca esse cunnessu direttamente à i receptori truvati in u camper o trailer. Hè assai impurtante per assicurà currettamente è verificate chì ùn ci hè micca perdite di gas in ogni locu. I manichi sò deve esse verificati spessu - almenu una volta à l'annu. Se si trova un dannu, deve esse rimpiazzatu immediatamente.
Fattu interessante: u cunsumu massimu di gas dipende da a dimensione di u cilindru. U più grande hè, u più grande u cunsumu di gasu, misuratu in grammi per ora. In pocu tempu, pudete piglià ancu 5 grammi per ora da un cilindru di 1000 kg. A so contrapartita più grande, 11 kg, hè capaci di ghjunghje sin'à 1500 g / h. Allora se vulemu serve parechji dispusitivi di gas d'altu cunsumu, vale a pena aduprà un cilindru più grande. Ancu i cilindri di 33 kg pensati per u campeghju invernale sò dispunibili nantu à u mercatu tedescu. Sò stallati fora di a vittura.
I cilindri di gasu devenu esse chjusi mentre guidanu, salvu chì ùn usemu scatuli di trasmissione equipati di un sensor di collisione. Questu impedisce a fuga di gas incontrollata in casu d'accidentu. Quessi ponu esse truvati in marche cum'è Truma o GOK.
In Pulonia ci sò servizii chì ùn solu verificate a stallazione, ma ancu emettenu un certificatu speciale cù a data di a prossima ispezione. Un tali documentu pò esse acquistatu, per esempiu, nantu à u situ web di u Gruppu Elcamp da Cracovia. Questu pò esse utile, per esempiu, quandu pruvate à piglià un campervan à un battellu.
Prima di tuttu: ùn vi scantati. Spegne immediatamente u focu, ùn fume micca, è spegne tutti l'apparecchi elettrici. Ricurdativi chì dopu avè disattivatu l'alimentazione di 230V, a frigorifera di assorbimentu pruverà automaticamente à cambià à gas. U spark igniter hè allora attivatu, chì pò esse una fonte di ignition per u gasu scappatu. Aprite tutte e porte è e finestri per assicurà una ventilazione adatta. Ùn accende alcun interruttore elettricu. Fate verificate a vostra installazione di gas da un centru di serviziu autorizatu u più prestu pussibule.
In u nostru canale truverete una serie di 5 episodi "L'ABC di l'Autoturismo", in quale spieghemu e sfumature di a gestione di un veiculu di campeghju. Da u minutu 16 di u materiale sottu pudete amparà nantu à i temi di circulazione di gas. Avemu cunsigliatu!
