Cormoranu si n'andò in mare

ORP Kormoran durante a seconda uscita di u mare in tempesta, u 14 di lugliu di questu annu.

U 13 di lugliu di questu annu, per a prima volta, un prototipu di cacciatore di mine di u prughjettu 258 Kormoran II si n'andò in mare. Meno di dui anni sò passati da a stallazione di a chiglia in settembre 2014. A nave hà sempre una quantità di teste difficili è prove di qualificazione avanti, ma finu à avà u prugramma hè realizatu in cunfurmità cù u calendariu stipulatu in u cuntrattu cù l'Ispettoratu di l'Armamenti.

In a primavera di questu annu, a custruzzione di l'ORP Kormoran intrutu in una fase decisiva. In marzu, mentre chì a nave era sempre finita, i testi di fabbrica cuminciaru à un cable. In u maghju, i generatori MTU 6R1600M20S sò stati messi in opera per a prima volta in e centrali ausiliarii, è in u stessu mese sò stati messi in opera. Pocu prima di a prima surtita à u mare, i dui mutori di propulsione MTU 8V369 TE74L sò stati messi in opera è cumissioni. U prucessu di trasferimentu di i dispusitivi, meccanismi è sistemi individuali à u cantiere hè abbastanza cumplessu è di tempu, per quessa, cuntinueghja finu à questu ghjornu, malgradu u fattu chì a nave hà intrutu in prucessi di mare. À u mumentu chì cuminciaru, i testi legati di a piattaforma di a nave sò stati cumpletati, ma in u casu di u so equipamentu, cuntinueghjanu. In cunfurmità cù l'accordu trà l'Inspeczione di l'Armi è u cuntrattu, i.e. da un cunsorziu di cumpagnie guidati da Remontowa Shipbuilding SA, istituzioni civili è militari participanu à l'accettazione tecnica. Questi sò rispettivamente: l'istituzione di classificazione (Polski Rejestr Statków SA) è a 4a rappresentanza militare regiunale in Gdansk.