Lockheed Martin AC-130J Ghostrider - Novu aviĆ² di supportu aereu di l'US Air Force
Lockheed Martin AC-130J Ghost Rider
Per u 2022, u Cumandante di l'Operazioni Speciali di l'Air Force di i Stati Uniti prevede di introduci 37 novi aerei di cummattimentu di supportu aereu, designatu AC-130J Ghostrider. A cuntrariu di i mudelli precedenti, purteranu armi guidate di l'aviĆ² cum'ĆØ bombe hover ĆØ missili aria-terra. U pianu ambiziosu include l'equipaggiu d'armi laser ĆØ droni di ricunniscenza dispunibuli.
In u 2010, l'Air Force Special Operations Command (AFSOC) di i Stati Uniti era equipatu di ottu gunships AC-130H Spectre ĆØ 17 AC-130U Spooky II gunships. U pianu era tandu di cumprĆ una nova piattaforma chƬ eventualmente rimpiazzĆ sia l'AC-130H usuratu ĆØ eventualmente l'AC-130U piĆ¹ ghjovanu. Ć quellu tempu, a Forza Aria di i Stati Uniti (USAF), inseme cĆ¹ e forze di terra, hĆ participatu Ć un prugramma cumunu per l'acquistu di l'aviĆ² di trasportu Alenia C-27J Spartan (JCA - Joint Cargo Aircraft). L'AFSOC s'inclinava Ć custruisce una versione piĆ¹ economica di u bastimentu di guerra chjamatu AC-27J Stinger II Ć a so basa. In ultimamente, perĆ², cĆ¹ u ritirata di l'USAF da u prugramma JCA, l'idea di cumprĆ navi di guerra bimotori piĆ¹ chjuche hĆ ancu fallutu.
Cum'ĆØ una soluzione transitoria, hĆØ stata decisa di adattĆ 14 aerei di trasportu speciale di u tipu MC-130W Combat Spear per l'usu di navi di guerra. AFSOC hĆ utilizatu l'esperienza di u Marine Corps (USMC) in l'implementazione di u prugramma HARVEST Hawk. Cum'ĆØ una parte di questu, u Marine Corps hĆ sviluppatu un pacchettu modulare, grazie Ć quale l'aviĆ² cisterna KC-130J pĆ² esse adattatu per eseguisce missioni di supportu aereu in pocu tempu.
L'MC-130W hĆØ dotatu di u chjamatu Precision Strike Package (PSP). U pacchettu PSP hĆØ custituitu da un cannone portu ATK GAU-23/A 30mm (una versione aghjurnata di u cannone ATK Mk 44 Bushmaster II), dui piloni sottu Ć l'ala, un sistema Gunslinger (un lanciatore Ć dece canne muntatu nantu Ć a rampa di carica posteriore di u aereo) muntatu sottu Ć u sistema di guida infrarossu di u trenu di atterraggio di a camera sinistra
AN/AAQ-38 FLIR ĆØ BMS (Battle Management System). U lanciatore Gunslinger permette di portĆ armi d'alta precisione, cumunimenti cunnisciute cum'ĆØ SOPGM (Stand-off Precision Guided Munitions), vale Ć dƬ, missili AGM-175 Griffin ĆØ bombe GBU-44 / B Viper Strike glide. Nantu Ć i piloni sottu Ć l'ala, u MC-130W pĆ² purtĆ ottu missili guidati AGM-114 Hallfire ĆØ / o ottu bombe di precisione GBU-39 SDB. L'AC-130W hĆØ statu ancu adattatu per travagliĆ cĆ¹ u sistema di punteria montatu in cascu JHMCS II (Joint Helmet Mounted Cueing System). U MC-130W Combat Spear equipatu cĆ¹ u pacchettu PSP era inizialmente chjamatu AC-130W Dragon Spear, ma sĆ² stati ufficialmente chjamati Stinger II in May 2012.
L'ultimu di quattordici AC-130W hĆØ statu ricevutu da AFSOC in settembre 2013. A cumissioni di l'aviĆ² AC-130W hĆ permessu di ritirĆ gradualmente u vechju
AS-130N (l'ultimu hĆØ statu ritiratu in maghju 2015) ĆØ rinnuvamentu di a flotta AS-130U. Tuttavia, a decisione mirata era di cumprĆ una piattaforma completamente nova chƬ rimpiazzĆ l'AC-130U ĆØ l'AC-130W "interim".
Cavaliere Ghost
L'ultimi elicotteri di cummattimentu sĆ² stati custruiti nantu Ć a basa di u novu Hercules per i travaglii speciali MC-130J Commando II. Questi aerei cuminciaru Ć entre in serviziu in settembre 2011. U cuntrattu di $ 2,4 miliardi firmatu cĆ¹ Lockheed Martin prevede l'acquistu di 32 MC-130Js, chƬ saranu designati AC-130J quandu sĆ² cunvertiti in roli di navi di guerra. In ultimamente, a piscina di compra hĆØ stata aumentata Ć 37 pezzi. A cunversione di MC-130J Ć u standard AC-130J hĆØ fatta in Eglin Air Force Base in Florida.
In May 2012, a nova nave di guerra hĆ ricevutu u nome ufficiale Ghostrider. U Prughjettu Preliminare di Design (PDR) per u prugramma AC-103J hĆØ statu finitu in marzu 2103. L'aviĆ² hĆ passatu a Revisione di Preparazione di Test Operativu (OTRR) ĆØ a Revisione Critica Finale di Design (CRT) u mesi dopu. U primu AC-130J hĆØ partitu u 31 di ghjennaghju di u 2014.
U Ghostrider hĆØ 29,8 m di lunghezza, 11,8 m di altezza ĆØ hĆ una apertura alare di 40,4 m. PĆ² ghjunghje sin'Ć un tettu massimu di 8500 m cĆ¹ una carica di 21 tunnellate. Massimu pesu di decollo
L'AC-130J pesa 74 kg. L'aviĆ² hĆØ furnutu cĆ¹ quattru motori Rolls-Royce AE 390 D2100 turboprop, chƬ sviluppanu 3 kW ognunu. I mutori sĆ² dotati di eliche Dowty Ć sei pale. VelocitĆ di crociera - 3458 km / h, mentri a gamma di l'aviĆ² (senza rifornimentu in l'aria) - 660 km. U Ghostrider pĆ² rifornimentu in l'aria grazia Ć u sistema di rifornimentu rigidu UARRSI (Ubiversal Aerial Receptacle Slipway Installation). L'aviĆ² hĆØ equipatu di generatori elettrici cĆ¹ una capacitĆ di 5500/48 kW, chƬ furnisce un surplus di corrente diretta, chƬ permette di realizĆ a mudernizazione ĆØ mudificazione di l'aeronave in u futuru.
