Rivista di Bentley Bentayga 2021

Ciò chì hè prezzu è ciò chì hè caru hè tuttu relativo, nò? Per esempiu, u novu Bentley Bentayga V8 principia avà da $ 364,800 prima di e spese di viaghju, ma hè sempre u veiculu più prezzu di a marca ultra-lussu.

Dunque, u Bentayga V8 hè prezzu per un Bentley, ma caru per un grande SUV - abbastanza un oxymoron.

A breve descrizzione di u Bentayga hè ancu un pocu cuntruversu: deve esse cunfortu, premium è praticu, ma ancu veloce, agile è divertente per guidà.

Ma tutti questi elementi si riuniscenu per furmà u carru perfettu, o i pruprietarii di Bentley Bentayga 2021 seranu lasciati fora?

Bentley Bentayga 2021: V8 (5 posti)
Valutazione di sicurezza
tippu di mutore	4.0 L turbo
Tipu di carburante	Benzina senza piombo premium
Efficienza di carburante	11.4l / 100km
Landing	5 posti
Prezzu di	$278,800

Rappresenta un bonu valore per i soldi? Chì funzioni hà ? 7/10

L'entrata Bentayga V364,800 à $ 8 prima di i costi di viaghju ùn hè micca esattamente u prezzu, ma hè u più assequible in a famiglia SUV di Bentley.

U livellu di entrata Bentayga V364,800 à $ 8K prima di i costi di viaghju ùn hè micca esattamente prezzu.

Sopra u mutore V8 hè u $ 501,800 Bentayga Speed, alimentatu da un mutore di benzina W6.0 twin-turbocharged 12-litre, è ancu altri mudelli Bentley cum'è u Flying Spur (a partire da $ 428,800) è u Continental. GT (da $ 408,900 XNUMX).

L'equipaggiu standard include roti 21-inch, sospensione pneumatica, fari LED matrici, display head-up, tappezzeria in pelle è volante, sedili frontali è posteriori riscaldati è rinfriscati, sedili posteriori reclinabili, un caricatore per smartphone wireless è un gruppu di strumenti completamente digitale.

I roti di 21 inch sò inclusi in standard.

E funzioni multimediali sò gestite da una touchscreen massiva di 10.9 inch chì sustene a navigazione satellitare cù dati di trafficu in tempu reale, wireless Apple CarPlay, Wired Android Auto, radiu digitale è servizii cunnessi 4G via un sistema di sonu di 12 parlanti.

Sè avete lettu finu à quì è pensate chì nunda in i specs justificà u prezzu di u Bentayga V8, l'attenzione à i dettagli aghjunghjenu valore à a vittura.

Un massivu touchscreen di 10.9 inch cù navigazione satellitare, wireless Apple CarPlay è Wired Android Auto hè rispunsevule per e funzioni multimediali.

Per esempiu, u sistema di cuntrollu di u clima hè divisu in quattru zoni, vale à dì, pudete stabilisce a temperatura ottima per u cunduttore, u passageru di fronte è i posti fora di a parte posteriore.

I passageri di a seconda fila anu ancu accessu à una tableta staccabile di 5.0 inch chì pò cuntrullà i media è e funzioni di u veiculu, è ancu stabilisce u culore di l'illuminazione interna. Curiosità: cambià a tinta di a luce ambientale cambia ancu u culore di a visualizazione media principale. Vede, attente à i dettagli.

I pulitori di u parabrisu anu ancu 22 jet individuali, ognunu pò esse riscaldatu per una megliu pulizia da a pioggia è a nevicata.

I passageri di a seconda fila anu ancu accessu à una tableta staccabile di 5.0 inch chì pò cuntrullà i media è e funzioni di u veiculu, è ancu stabilisce u culore di l'illuminazione interna.

In ogni casu, a lista di l'opzioni hè un pocu... eccessiva.

Alcuni esempi di selezzione includenu un sistema audio Naim di 20 parlanti ($ 17,460), roti di 22-inch (a partire da $ 8386), sedi per sette persone ($ 7407), portellone senza mani ($ 1852). è pedali sportivi ($ 1480).

Per esse ghjustu, Bentley hà fattu e cose un pocu più faciule offrendu pacchetti d'opzioni speciali chì aghjunghjenu qualchi equipaggiu supplementu, chì varieghja da l'specie Sunshine $ 4419 à l'specie $ 83,419 First Edition, chì hè u megliu valore per i soldi. soldi, ma certe cose, cum'è un pneumaticu di scorta è un tailgate hands-free, deve esse veramente inclusu cum'è standard in una vittura di stu valore altu.

U cambiamentu di a tinta di a luce ambientale cambierà ancu u culore di a visualizazione media principale.

Ci hè qualcosa di interessante in u so disignu? 7/10

U Bentley Bentayga hè statu introduttu in u mondu per a prima volta in u 2016, ma hè statu aghjustatu un pocu per u 2021 per mantene frescu cumparatu cù i so rivali SUV ultra-lussu.

Novu per questu annu hè una griglia frontale più larga, quattru fari LED à i lati è un paraurti sopraelevatu.

Novu per questu annu hè una griglia frontale più larga affiancata da quattru fari LED.

A parte posteriore presenta un spoiler di u tettu posteriore più grande, novi fanali posteriori è quadpipes di scappamentu, è una rilocazione di a targa in u paraurti inferiore.

Ma, cum'è cù qualsiasi vittura in questa classe, u diavulu hè in i dettagli.

Tuttu l'illuminazione esterna presenta un disignu di cristalli tagliati chì chjappà a luce è u tipu di scintille ancu quandu u Bentayga hè fermu, è personalmente, sona cusì forte è boozy quantu sona.

A parte posteriore presenta un spoiler di tettu posteriore allungatu, novi fanali posteriori è quadpipes di scappamentu.

Ancu novu nantu à u Bentayga facelifted sò parafanghi frontali è novi roti 21-inch cù una pista posteriore più larga chì riempia l'archi megliu per una postura più aggressiva.

Cum'è un grande SUV, u Bentayga certamenti attira l'attenzione, sia o micca хорошо dipende di voi.

Pensu chì a griglia pare troppu grande è i fanali sò troppu chjuchi, ma per alcuni, u badge Bentley serà abbastanza.

Entra è, mentre chì e vitture di fascia media è ancu premium optanu solu per a pelle per decorate e superfici chjave, u Bentayga piglia una tacca cù pelle soft-touch è dettagli peluche in tuttu.

Ciò chì si distingue più, però, ùn hè micca u cuntrastu di cucitura a manu o sedili ricamati di Bentley, ma a forma è u stilu di l'aria è u pilastru B.

U Bentayga piglia una tacca cù una pelle morbida, soft touch è un finitu di peluche.

Un clock analogu capricciosu si trova à u fronte è u centru di a cabina, circundatu da venti d'aria intricate.

Cum'è cù tutti i mudelli Bentley, l'apertura è a chjusura di i venti ùn hè micca simplice quant'è a mossa di un damper in u ventu, hè fatta da spinghje è tirando pistoni unichi spargugliati in tutta a cabina.

Sottu u sistema multimediale, u switchgear hè posizionatu in un modu faciule d'utilizà, ma finitu cù materiali d'alta qualità chì furnisce un bonu feedback cù ogni spinta è volta.

A leva di cambiamentu è u selettore di modalità di guida sò grandi, grossi è cuparti in un bellu chrome splendente.

Ma u volante hè a mo parte preferita di l'internu, postu chì ùn ci sò micca cuciture nantu à u so rimlu esterno chì arruvinanu a sensazione di pelle molle nantu à e vostre mani.

Senza dubbitu, l'internu di u Bentayga hè un piacè di esse in, induve pudete felice di passà ore nantu à a strada aperta.

Quantu praticu hè u spaziu internu? 9/10

Cù una lunghizza di 5125 mm, una larghezza di 2222 mm è una altezza di 1742 mm è una distanza di 2995 mm, u Bentley Bentayga certamenti face una impressione nantu à a strada.

I passageri di fronte anu assai spaziu per esse còmode grazie à i sedili di supportu regulabili elettronicamente.

In fatti, hè più grande ch'è l'Honda Odyssey in ogni modu, è e so dimensioni generale facenu chì l'internu si senti veramente luxu.

I passageri di fronte anu assai spaziu per esse còmode grazia à i sedili di supportu, regulabili elettronicamente, cù opzioni di almacenamento cumpresi scaffali di porta, un compartimentu di almacenamentu cintrali, dui supporti di tazza è un vassoio di carica wireless per smartphone.

In ogni casu, entra in a seconda fila è u Bentayga offre più di abbastanza spaziu per ancu i più grossi di l'adulti.

Bentley hà aumentatu u spaziu per i gammi in daretu finu à 100 mm, secondu a versione chì sceglite: quattru posti, cinque posti o sette posti, chì furnisce una seduta eccellente.

Tuttavia, entra in a seconda fila è u Bentayga offre più di abbastanza spaziu per tutti.

A nostra unità di prova hè stata dotata di cinque sedi chì ponu esse inclinati à una pusizione più còmoda, cù opzioni di almacenamento cumprese cesti di porta, ganci per giacche, sacchetti per carte, è un bracciolo ripiegabile cù dui porta tazza.

L'apertura di u troncu revela una cavità di 484 litri chì si dilata à 1774 litri cù i sedili posteriori abbattuti. Ma vale a pena nutà chì i sedili posteriori ùn si abbattenu micca cumplettamente per via di un supportu di schiena pesante, ancu s'è u sediu mediu pò esse plegatu separatamente per aduprà cum'è skipass.

Quandu u troncu hè apertu, una cavità cù un voluminu di 484 litri si apre.

Chì sò e caratteristiche principali di u mutore è a trasmissione? 9/10

U Bentley Bentayga V2021 8 hè alimentatu da un mutore à benzina 4.0 litri twin turbocharged chì furnisce 404 kW à 6000 rpm è 770 Nm da 1960-4500 rpm.

Accoppiata à u mutore hè una trasmissioni automatica à ottu velocità (cù cunvertitore di torque) chì mutore tutte e quattru roti, abbastanza per propulsà u SUV superlussu à 0 km/h in solu 100 seconde.

U Bentley Bentayga V2021 8 hè alimentatu da un mutore à benzina twin-turbo di 4.0 litri.

A vitezza massima hè 290 km / h, facendu unu di i SUV più veloci in u mondu.

U Bentayga V8 vanta ancu una capacità di rimorchiu di 3500 kg, chì currisponde à quella di Toyota HiLux è Ford Ranger, chì duverebbe piacè à i pruprietarii di caravane è barche.

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Quantu carburante cunsuma ? 8/10

U cunsumu ufficiale di carburante di u Bentayga V8 hè di 13.3 litri per 100 chilometri, ma ùn eramu micca stati capaci di guidà a vittura di prova in abbastanza varietà di cundizioni per rinfurzà quella dichjarazione.

U Bentley Bentayga V8 emette ancu 302 grammi di CO2 per chilometru è risponde à l'ultime norme di emissioni Euro 6.

U cunsumu di carburante hè ridutta grazie à a tecnulugia di disattivazione di cilindru, è ancu à un sistema di start / stop di u mutore.

Chì equipamentu di sicurezza hè stallatu? Chì ghjè a valutazione di sicurezza? 8/10

U Bentley Bentayga ùn hè micca statu sottumessu à teste di crash ANCAP o Euro NCAP è per quessa ùn hà micca una valutazione di sicurezza indipendente.

Tuttavia, i sistemi di sicurezza standard includenu frenu d'emergenza autonomu (AEB) cù rilevazione di pedoni, sensori di parcheghju frontale è posteriore, ricunniscenza di segni di trafficu, alerta di trafficu trasversale posteriore è un monitor di vista surround.

Garanzia è valutazione di sicurità

Garanzia basica

3 anni / chilometraggio illimitatu


guaranzia

Valutazione di sicurezza ANCAP

Quantu custa à pussede? Chì tippu di guaranzia hè furnita? 9/10

Cum'è tutti i novi mudelli Bentley venduti in Australia, u Bentayga V8 vene cun una garanzia di chilometru illimitatu di trè anni, chì hè normale per u segmentu ultra-premium, ma ùn hè micca di u standard di l'industria principale di cinque anni.

L'intervalli di serviziu pianificati Bentayga V8 sò ogni 12 mesi o 16,000 XNUMX km, quellu chì vene prima.

Bentley hà introduttu novi piani di serviziu di trè è cinque anni à $ 3950 è $ 7695 rispettivamente, chì hè in realtà abbastanza assequible per una vittura quasi $ 400,000.

Chì ci hè di guidà ? 8/10

Mentre chì alcuni prupietari di Bentley puderanu preferisce guidà, simu felici di informà chì u 2021 Bentayga V8 hè ancu bè.

Ùn ci sò micca cuciture nantu à u rim esterno di u volante per impediscenu a pelle molle di toccu e vostre mani.

Prima, entra in a pusizione ghjusta hè faciule grazia à i sedili regulabili elettronicamente è i pomoli di cuntrollu chì si sentenu bè strutturati è premium, à u cuntrariu di e parti di plastica chì truverete in i SUV più economici.

In siconda, u volante si senti bè in a manu perchè ùn hà micca cuciture nantu à u rim esterno, chì aghjunghje à u lussu di u Bentayga.

U gruppu di strumenti digitale hè ancu chjaru è cuncisu, è pò esse persunalizatu cù dati di guida, infurmazione di carte è più, ma i buttoni di u volante è l'indicatore di l'indicatore sò marcatamente Audi-like (Bentley hè sottu u paraplu di u Gruppu Volkswagen).

L'equipaggiu digitale hè chjaru è cuncisu.

È questu hè prima chì tuttu cumencia à move.

In strada, u mutore V4.0 bi-turbocompressore di 8 litri è a trasmissione automatica à ottu velocità sò una gioia di guidà, offre un rendimentu ligeru è fluidu in ogni intervallu di giri malgradu u pesu corpulentu di u veiculu di 2371 kg.

In u modu Confortu, u Bentayga V8 hè abbastanza luxuosu, soaking up bumps è altre irregularità di a superficia cun facilità, ma alcune di e strade rocciose di Melbourne sò abbastanza per causà bumps and bumps in a cabina.

Cambia à u modu sportu è e cose si induriscenu un pocu, ma micca finu à u puntu chì u Bentayga V8 diventa un assassinu di vittura sportiva.

In fatti, a diffarenza di cunfortu di guida trà i modi hè insignificante, ma u pesu di u manubriu cambia notevolmente.

U Bentayga offre una corsa liscia è liscia.

Quandu e cose diventanu un pocu troppu veloci è furiosi, i grandi freni di u Bentayga facenu un grande travagliu di mantene a velocità, è s'ellu ùn hè micca abbastanza, Bentley offre ceramica di carbonu per $ 30,852 extra.

In ultimamente, u propulsore punchy di u Bentayga V8 hè un veru piacè di guidà, è u fattu chì ùn si senti micca chubby in i cantoni hè un testimoniu di a grande tecnulugia di barra anti-rollu attiva, ma ùn aspettate micca chì questu SUV Bentley sia u ultima parola in dinamica di guida. .

Verità

Ci hè un argumentu chì ùn importa micca cumu si tagliate, cumprà una Bentley Bentayga ùn aghjunghje micca. U prezzu hè altu, a lista di l'opzioni hè longa, è u livellu di cunfortu è di sufisticazione chì avete, mentre eccellenti, ùn cambia micca esattamente a vita.

Ma u valore di u Bentayga ùn hè micca in quantu cavalca, cavalca, o ancu vede. Hè nantu à u so badge Bentley. Perchè cù questu badge, u Bentayga supera a so maghjina SUV ultra-premium è diventa una dichjarazione di a vostra ricchezza o statutu. Forse hè più un accessori di moda. È, veramente, solu pudete risponde à quantu vale stu livellu di prestigiu è influenza.