Benzina B-70. Carburante di l'aviazione di u seculu passatu

Caratteristiche di a cumpusizioni è pruprietà

Gasoline B-70 hè carattarizatu da:

• L'absenza di piombo tetraethyl additivu, chì face u più sicuru pussibule per l'ambiente.
• Un indicatore di u numaru d'octane, chì facilita u prucessu di ignizione forzata.
• A toxicità minima di i vapori, chì ùn deve micca a creazione di misure speciali, assai caru per u so almacenamentu sicuru.

A cumpusizioni di u carburante include l'idrocarburi saturati è i so isomeri, u benzene è i prudutti di u so trasfurmazioni, è ancu cumposti alchilici aromatichi. Una piccula quantità di sulphur è sustanzi resinous hè permessa, chì ùn supera micca u 2,1% in totale.

I pruprietà principali di a marca di benzina d'aviazione B-70:

1. Densità, kg / m³ à a temperatura di l'ambienti: 750.
2. A temperatura di u principiu di u prucessu di cristallizazione, ⁰C, micca più bassu: -60.
3. Numeru d'ottanu: 70.
4. Pressione di vapore saturatu, kPa: 50.
5. Durata di u almacenamentu senza delaminazione, h, micca menu: 8.
6. Culore, odore - assente.

Usu

Gasoline B-70 hè stata creata per l'usu primariu in i mutori di l'aviò pistone. Attualmente, a parte di l'usu praticu di l'aviò pistone in u trasportu hè significativamente diminuitu. Dunque, a benzina prodotta hè più usata cum'è un solvente universale, questu hè facilitatu da e seguenti qualità:

• Evapora rapidamente da ogni superficia, ùn lascianu micca tacchi.
• Bassa dipendenza da i cambiamenti di temperatura, chì ferma ancu à a temperatura negativa di l'aria esterna.
• Homogeneità di a cumpusizioni chimica, chì permette un almacenamentu longu (sughjettu à a temperatura necessaria, umidità relativa è bona ventilazione.

I GOST esistenti per u carburante di l'aviazione sò più rispunsevuli di gasoline, chì cuntenenu additivi anti-knock. Questu ùn hè micca applicatu à a benzina B-70, è u so rendimentu ambientale hè significativamente più altu ch'è per a benzina di l'aviazione di altre marche.

Tecnulugia per l'usu di benzina B-70 cum'è solvente

Cù tutte e so qualità pusitivi, a gasoline di l'aviazione cum'è un solvente hè sempre cunsigliatu per esse usata cù cura. U mutivu di questu hè cunsideratu cum'è una diminuzione eccessiva di u cuntenutu di umidità di a pelle, una infiltrazione abbastanza cumpleta di i cumpunenti di stu carburante in l'organi internu. L'usu di guanti di gomma resistenti à l'acidu hè dunque altamente cunsigliatu. Un fattore limitante impurtante hè a presenza di additivi anti-icing in gasoline chì agisce cum'è mutagenu.

L'usu di a benzina B-70 per a pulizia di i contaminanti oliu si ghjustificà solu quandu travaglia cù unità di l'equipaggiu tecnologicu difficiuli, quandu l'alta volatilità di a gasoline di l'aviazione aiuta à furnisce rapidamente in ogni locu. L'efficacità di u disolvente hè aumentata se a viscosità di a film d'oliu per esse eliminata da a superficia hè ridutta. Hè statu stabilitu chì, paragunatu cù gasolines d'usu simili (per esempiu, Kalos gasoline, o piuttostu Kallos, dopu à u chimicu Ungherese chì prima prupostu sta cumpusizioni per l'usu com'è solvente), B-70 dissolve più efficacemente i contaminanti organici è esige menu menu. restrizioni à i locali di ventilazione induve tali travaglii sò realizati.

Prezzu per tonna

I prezzi di sti prudutti sò assai inestabile, è per quessa a maiò parte di i fornituri preferanu travaglià in u mercatu in un regime di prezzu negoziatu. Ma, in ogni casu, u prezzu dipende di u voluminu di a transazzione è l'opzione di i prudutti di imballaggio:

• Imballaggio in un cuntainer cù una capacità di 1 litru - da 160 rubles.
• Imballaggio in botti di 200 l - 6000 rubles.
• Per i compratori grossisti - da 70000 XNUMX rubles per tonna.

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