Biodiesel, ciò chì avete bisognu di sapè di u diesel vegetale
U futuru di a mobilità sostenibile hè improbabile di passà per una solu suluzione: e risorse da aduprà sò abbundanti, da diverse applicazioni. trazione elettrica al gas naturale, Nisunu di elli attualmente ponu risponde à tutti i requisiti per sè stessu è copre megliu tutti l'usi.
Trà quelli chì parenu esse stati un pocu trascurati ultimamente hè biodieselchì era in prima linea di pussibuli alternative à i carburanti di pitroliu uni pochi d'anni fà, ma chì hè menu parlatu oghje, ancu s'ellu hè digià prisenti in u diesel chì avemu usatu cumunimenti.
Cosa hè u biodiesel
U terminu biodiesel hè definitu cum'è un carburante ottenutu da prucessi chimichi olii vegetali cum'è a colza, u girasole, l'oliu di frittura utilizatu è simili. U risultatu hè un liquidu cù una viscosità simile à u diesel, miscibile in ogni proporzione cù caratteristiche tradiziunali è simili è hè digià utilizatu com'è additivu à u carburante diesel convenzionale per enfatizà. lubricitàsoprattuttu quandu u carburante diesel di basa hà un cuntenutu di sulfuru ridutta.
A più grande diferenza hè altu putere di dissolvenza chì richiede a revisione di certi cumpunenti di u mutore. In fatti, solu i motori diesel di l'ultima generazione sò pensati per funziunà cù biodiesel. 100%, è per i precedenti hè desideratu micca più di 30%. U so usu hè attualmente limitatu à u carburante. B7 o B10, una abbreviazione chì indica u so usu in percentuali chì varieghja da 7 à 10%.
Beneficii ambientali
U grande vantaghju di u biodiesel si trova in a so origine: u fattu chì vene da fonti rinnuvevuli rende l'intera supply chain più efficiente. A quantità di biodiesel in u so ciculu hè ridutta da a listessa quantità 50% L'emissioni di CO2 à l'atmosfera sò esattamente uguali à u biogas, per quale u diossidu di carbonu emessu generazione finu à ch'ellu hè brusgiatu, hè parzialmente equilibratu da ciò chì hè assorbita da i pianti viventi chì seranu utilizati per a so pruduzzione.
Limiti di biodiesel
U biodiesel hà ancu alcune limitazioni, ancu minori. Quandu s'utilice, l'emissioni di CO2 sò migliurate è l'emissioni di diossidu di carbonu sò deteriorate. ossidi di nitrogenuchì sò indirizzati "downstream" interferendu cù i motori è utilizendu filtri è catalizzatori in i gasi di scarico, chì sò ancu richiesti per u carburante diesel convenzionale.
U ostaculi maiò à a so distribuzione cum'è alternativa à u gasoil sò di natura ecunomica, pulitica è suciale. In fatti, per risponde à a dumanda glubale di carburante di biodiesel, si deve pensà à l'attività agricula specifica chì serà realizata à a spesa di bisognu di manghjàsoprattuttu in i zoni più svantaghji, è hè attualmente impraticabile per assignà grandi rendimenti per a produzzione di carburante, ancu s'ellu hà un impattu ambientale eccellente.
HVO, l'altru modu
Un parente distante di u biodiesel hè u cusì chjamatu Oliu vegetale idrogenatu o HVO, oliu vegetale idrotrattatu. Hè un carburante d'alta qualità derivatu da l'oliu usatu, l'oliu di colza, oliu di palma è i grassi animali. Riduce perfettamente l'emissioni di CO, chì pò ancu esse ridutta. 90%Tuttavia, preoccupazioni etiche sò suscitate cum'è e cumpagnie chì l'utilizanu, cum'è Eni, chì l'utilizanu in u so Diesel +, derivanu da l'oliu di palma pruduciutu attraversu prucessi di deforestazione massiccia è sò dunque cunsiderati attualmente. micca stabile.
