Serratura di differenziale EDL
Cuntenuti
U bloccu di differenziale elettronicu EDL hè un mecanismu di microprocessore chì regula automaticamente a distribuzione di torque trà e roti motrici. U sistema impedisce in modu efficace chì e roti di l'asse di trasmissione slittino quandu partenu, accelerà è entra in una virata nantu à una superficia di strada bagnata o ghiacciata. Funziona se i sensori rilevanu u slippage di a rota motrice, è frena ogni rota separatamente,
U sistema EDL hè un sviluppu di Volkswagen è hè apparsu prima nantu à e vitture di sta marca. U principiu di funziunamentu di u sistema hè basatu annantu à u frenu di quelli roti chì cumincianu à scroll per a mancanza di trazione. U sistema di serratura di u dispusitivu differenziale esercita un effettu di cuntrollu nantu à i freni, chì porta à u frenu forzatu di a rota motrice in coppia, se a situazione di u trafficu ne richiede.
EDL hè un sistema cumplessu è high-tech, implica sensori è miccanismi di sistemi cunnessi - per esempiu, ABS è EBD. À u mumentu di u slippage, a rota di u paru di punta serà automaticamente frenata, dopu chì hè furnita cù un torque rinfurzatu da a unità di putenza, per via di quale a so velocità hè livellu, è u slip sparisce. U travagliu di l'EDL hè cumplicatu da u fattu chì oghje quasi tutte e vitture sò prudutte cù un set di roti cunnessi è un differenziale simmetricu. Questu significa chì u differenziale à u mumentu di u frenu furzatu nantu à a rota aumenta a vitezza nantu à a seconda rota in a rotella cumuna. Dunque, dopu à u frenu, hè necessariu applicà a velocità massima à a rota chì slipping.
Funzioni di usu EDL è u so dispusitivu
U sistema di bloccu di u dispusitivu differenziale appartene à u cumplessu di sistemi di sicurezza attiva di veiculi. U so usu hè realizatu in modu completamente automaticu. Questu hè, senza alcuna azzione da parte di u cunduttore, l'EDL cuntrolla (aumenta o riduce) a pressione in u sistema di frenu nantu à ogni rota in u paru di drive.
A funziunalità di u sistema hè furnita da i seguenti miccanismi:
- pompa di ritornu di fluidu;
- valvola di commutazione magnetica;
- valvola di pressione di ritornu;
- unità di cuntrollu elettronicu;
- set di sensori.
L'EDL hè cuntrullatu da u bloccu elettronicu di u sistema di frenu anti-lock ABS, per quale hè cumplementatu cù certi circuiti.
U sistema di chjusu di u dispusitivu differenziale pò esse stallatu micca solu nantu à e vitture di trazione frontale o di trazione posteriore, vale à dì micca solu nantu à l'assi. I SUV 4WD muderni sò ancu attivamente equipati cù EDL, solu in questu casu, u sistema travaglia nantu à quattru roti à una volta.
A cumminazzioni di ABS + EDL vi permette di ottene facilità di guida è evità mumenti di slipping mentre guida. Per paragunà i meccanismi di cuntrollu, pudete iscrizzione per un test drive in FAVORIT MOTORS, postu chì u showroom di a cumpagnia offre una grande selezzione di vitture cù diversi livelli d'equipaggiu.
Trè cicli di u sistema di serratura differenziale
U travagliu di l'EDL hè basatu annantu à a ciclicità:
- iniezione di alta pressione in u sistema;
- mantene u livellu di pressione necessariu di u fluidu di travagliu;
- liberazione di pressione.
I sensori installati nantu à i meccanismi di a rota reagiscenu à tutti i cambiamenti in u muvimentu di ognuna di e roti di guida - un aumentu di a velocità, una diminuzione di a velocità, slipping, slipping. Appena i sensori-analizzatori registranu i dati di slip, l'EDL manda immediatamente un cumandamentu attraversu l'unità di microprocessore ABS per chjude a valvula di commutazione. À u listessu tempu, una altra valvula apre, chì furnisce una rapida crescita di pressione alta. A pompa idraulica inversa hè ancu attivata, creendu a pressione necessaria in i cilindri. Per via di questu, in un tempu estremamente curtu, u frenu efficace di a rota, chì hà cuminciatu à slittà, hè realizatu.
In u passu prossimu, EDL elimina u risicu di slipping. Dunque, quandu a forza di frenu hè stata distribuita cum'è necessariu à ogni rota, u stadiu di mantene a pressione di u fluidu di frenu principia. Per fà questu, a vàlvula di flussu di ritornu hè disattivata, chì permette di mantene a pressione desiderata per u periodu necessariu.
A tappa finali di u funziunamentu di u sistema principia dopu chì u veiculu hà passatu cù successu l'ostaculu. Per dà rapidità, l'EDL solu allevia a pressione custruita in u sistema di frenu. I roti ricevenu immediatamente u torque da u mutore, risultatu in un aumentu di a velocità.
A maiò spessu, u sistema di serratura differenziale usa parechji cicli ripetuti à una volta per assicurà a ricuperazione più veloce da slip. Inoltre, questu permette di dà à u veiculu una stabilità supplementaria.
Raccomandazioni per i cunduttori di veiculi cù EDL
I specialisti di FAVORIT MOTORS Group notanu parechje sfumature chì i pruprietarii di tutti i veiculi equipati cù u sistema EDL anu da esse cunnisciutu:
- per via di e specificità di u sistema, una diffarenza inevitabbilmente nasce trà i modi di velocità in a rotazione di e roti in u paru di guida, per quessa, a vitezza tutale di u veiculu à u mumentu di l'attivazione EDL ùn deve esse più di 80 chilometri per ora;
- in certi situazioni (secondu u tipu di superficia stradale) u cambiamentu di ciculi di u sistema pò esse accumpagnatu da un rumore significativu;
- Hè ricumandemu chì quandu EDL hè attivatu, aduprate i pedali di gas è frenu, tenendu in contu a superficia di a strada;
- quandu accelerà nantu à u ghjacciu o nantu à a neve, ùn hè micca cunsigliatu per utilizà attivamente u pedale di gas. Malgradu u funziunamentu di u sistema, u paru di roti principali pò vultà ligeramente, per via di quale ci hè u risicu di perde u cuntrollu di a vittura;
- A disattivazione cumpleta di EDL ùn hè micca cunsigliatu (u sistema si spegne automaticamente per prevene u surriscaldamentu di l'unità è si accende se ne necessariu);
- in certi casi, quandu l'indicatore di malfunzione ABS si accende, i difetti ponu esse in u sistema EDL.
I cunduttori sò ancu cunsigliati per ùn cunfidà micca sanu sanu nantu à u funziunamentu di u sistema di serratura differenziale, ma per seguità sempre e regule basiche per una guida sicura in strade cù qualsiasi superficia.
In casu di qualsiasi malfunzionamenti in u funziunamentu di u sistema di serratura differenziale elettronicu, hè cunsigliatu di cuntattà immediatamente centri auto specializati. U gruppu FAVORIT MOTORS di a squadra di i Maestri hà tutte e cumpetenze necessarie è l'equipaggiu mudernu per eseguisce prucessi di diagnostica, paràmetri è riparazioni di sistemi cumplessi di sicurezza attiva di veiculi.
