Tes drive BMW M440i xDrive Coupé: prime impressioni

A nova serie 4, u primu cuntattu fisicu - chì altru ma grandi "bugs"?

BMW vole posizionà u novu Quartettu cum'è una vittura sportiva per contu soiu. Videmu di chì si tratta. Avemu fighjatu da vicinu a nova vittura rapida.

In cunclusione, cuncentremu ci nantu à u tema centrale di u dibattitu annantu à u novu mudellu: benintesa, i reni XXL dominanu a fisionomia di u novu coupé di a Serie 4. Nanzu, questu elementu di stile era più chjucu, ma in i mudelli precedenti era più grande. Ancu più impurtante, u front-end distintivu si adatta veramente à u novu coupé. Aprendu a cupertina anteriore, rimarcemu subitu i distanziatori chì rinfurzanu a parte anteriore di a cassa da a deformazione. Sottu u coperchio di plasticu neru pudemu truvà dinò puntelli posteriori dipinti di neru, chì, assemi à quelli di davanti, circundanu a bicicletta cum'è un scaffalu è cusì garantiscenu una resistenza maiò à a torsione.

A nostra vista cuntinueghja cù una linea laterale curva - a Serie 4 coupe hè quasi sei centimetri più bassu di a berlina trio, è u centru di gravità quì hè dui centimetri più bassu. I fanali sò una forma caratteristica, sopra à elli hè u "labbra" di u spoiler. Migliurà a compressione aerodinamica da 1,5 per centu, ma hè dispunibule à un costu supplementu.

Sensazione di sedi sportivi prufondi

Andemu à u compartmentu. I sedili sportivi standard di pelle sò còmode è offre un supportu laterale eccellente - è venenu cum'è standard assai bè. U cunduttore si chjude immediatamente in una pusizioni più bassu paragunatu à a Serie 3; Una ragiuni hè chì a cunsola centrale hè stata à a listessa altezza è per quessa u supportu di u coddu centru hè più altu. Un'osservazione impurtante: malgradu a natura apertamente sportiva, a pusizioni di seduta bassa furnisce un ampiu spaziu per e persone di più di 1,90 m di altezza.

I sedili posteriori eranu ancu una materia di preoccupazione speciale per l'architetti interni. I sedi sò cunfortu è ancu offre un sustegnu laterale. Quì, u spaziu trasversale hè decentu, strettu solu à i capi di i passageri più altu di 1,80 m - sempre figuri assai boni per a parte posteriore di un coupe.

cunchiusioni

Cù u "quattru" coupé, a ghjente di BMW hà riesciutu à creà una vittura indipendente cù un caratteru spurtivu. Attrezzatura impeccabile da parte, i passeggeri in prima fila goderanu di i mobuli sportivi premium chì vene di serie.

Testu: Gregor Hebermel

Foto: BMW

2020-08-29