Cambia l'oliu in a scatula VAZ 2114
L'oliu in a scatula VAZ 2114 deve esse cambiatu ogni 60 000 km, ancu s'ellu in a pratica, certi pruprietarii facenu questu un pocu più spessu. E ci sò quelli chì ritardanu u rimpiazzamentu finu à 100 000 km. Di l'arnesi necessarii chì pudemu avè bisognu, vale a pena nutà:
- 17 chiavi o testa a cricchetto
- Funnel o buttiglia tagliata
- Mangu circa 30 cm longu
Rivista video nantu à cambià l'oliu in a scatula VAZ 2114 è 2115
Stu esempiu serà mostratu nantu à una vittura di a decima famiglia, ma ùn ci sarà assolutamente micca sfarenza, postu chì u disignu di i motori è i scatuli di trasmissione hè cumplettamente listessu.
Se avete sempre dumande in u prucessu di cunniscenza di stu video, quì sottu vi dicu tuttu è mostrarà cum'è una foto di u rapportu.
U primu passu hè chì u mutore di a vittura hè riscaldatu, cusì l'oliu in a scatula serà ancu riscaldatu è sguassate più facilmente. Dopu quì, apremu u cappucciu di a vittura è caccià u dipstick. Questu hè necessariu per chì a minera drena più veloce.
Dopu quì, realizamu più azzioni nantu à a fossa o ascensore. Pigliemu un cuntinuu di almenu 4 litri è u sustituisci sottu u tappu di drenaje. Questu visualmente parerà cusì.
Avà svitamu u plug cù una chjave 17:
È aspittemu finu à chì tuttu u vechju oliu drena da u crankcase in u nostru cuntinuu.
Aspittemu uni pochi di minuti, è imbulighjate u cork in u so locu. Avà, à traversu u pirtusu dipstick, oliu novu pò esse versatu in u VAZ 2114 gearbox.
Vale à dì, cunnettamu a nostra manguera à a buttiglia cut-off è inserisce tutta sta struttura in u burcu per a sonda. È tuttu questu hè chjaramente mostratu in a foto sottu.
Pudete cuntrullà u livellu di l'oliu chì hè versatu da i marchi nantu à u dipstick: questu, u livellu deve esse trà MAX è MIN. Ma l'ideale hè megliu per riempie un pocu più di u massimu. Chì ghjè per ? Hè simplice - cusì chì l'ingranaggi di a quinta gear sò megliu lubricati.
