BMW Motorrad à CES 2016 - Motorcycle Preview
Test Drive MOTO

BMW Motorrad à CES 2016 - Motorcycle Preview

À l'occasione di l'apertura CES in Las Vegas 2016 (previstu da u 6 à u 9 di ghjennaghju) Moto BMW presenta duie novità interessanti: i fanali laser per motociclette è cascu cun display head-up

Mustrà Head-up Casco cun

In u 2003, BMW hè stata a prima casa automobilistica europea à presentà visualizazione di testa cum'è una opzione per una vittura BMW. Ebbè, oghje BMW Motorrad, sempre cun un focus nantu à a sicurezza stradale, porta sta tecnulugia à e motociclette.

Cumu? Applicenduhead-up display sul casco... Chì pò esse mostratu nantu à u display? Tutti i display sò programmabili liberamente. Tuttavia, per furnisce u megliu sustegnu da una prospettiva di sicurezza, sarebbe preferibile vede solu informazioni utili è pertinenti per u cunduttore in ogni mumentu.

Opzioni di vista include infurmazione di sicurità: Dati di salute di i motociclisti cum'è pressione di i pneumatici, livelli d'oliu è di carburante, velocità, ingranaggi selezziunati, limiti di velocità, ricunniscenza di i segni di trafficu è avvisi di periculu imminenti.

Ma u più interessante riguarda l'applicazione futura di sta tecnulugia: Cù a cumunicazione futurista V2V (veiculu à veiculu), l'infurmazioni ponu ancu esse viste in tempu reale, per esempiu, per avvistà di periculi imminenti.

Inoltre, a visualizazione head-up pò ancu esse operata da navigatore... È à tempu un cascu cù visualizazione di testa puderia registrà video grazia à a camera frontale. In u futuru, ci pò esse una fotocamera di retrovisione chì pò funzionà cum'è specchiu retrovisore. 

A tecnulugia di visualizazione pò esse integrata in caschi esistenti senza compromettere u confortu o a sicurezza di u cunduttore. U tempu di funziunamentu di u sistema, dutatu di duie batterie rimpiazzabili, hè di circa cinque ore.

In l'anni seguenti Moto BMW s'impegna à sviluppà sta tecnulugia innovativa in modu da pudè esse adattata à a produzzione in serie, aghjunghjendu cusì un elementu addizionale di sicurezza à una gamma già larga di apparecchiature.

BMW K 1600 GTL Concept cun laser BMW Motorrad 

Moto BMW Da qualchì tempu hè stata dedicata à u sviluppu è u miglioramentu di gruppi ottichi per motociclette cù l'introduzione in l'anni di fari adattativi per a curva, luci di ghjornu à LED è luci di frenu dinamichi.

È, cum'è spessu u casu, stu sviluppu hà ricevutu un effettu sinergicu cù i veiculi BMW.

In casu di cuncettu K 1600 GTL, I fari laser Moto BMW pigliatu in prestitu da u prugettu di a Divisione Automobilistica BMW Group. A tecnulugia laser innovativa hè digià dispunibule in a nova BMW Serie 7 è in BMW i8.

Moto BMW hà avà adattatu sta tecnulugia futurista pruvata per e motociclette. I fanali laser emettenu micca solu una luce particolarmente luminosa è pulita, ma emettenu ancu un raghju abbagliante di almenu 600 metri, u doppiu di quellu di i fanali tradiziunali.

Di conseguenza, a sicurezza di guidà di notte hè stata significativamente aumentata, micca solu aumentendu a portata, ma ancu illuminendu accuratamente a strada.

Inoltre, a tecnulugia laser garantisce una longa vita di serviziu grazia à u so design compactu, robustu, senza manutenzione. À u mumentu, hè sempre una tecnulugia assai cara è dunque difficiule da applicà à cortu andà nantu à e biciclette di produzzione. 

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