Test drive BMW X5 25d xDrive: cumminazione di successu inaspettatu

Motore X5 è quattru cilindri? Soni ... micca assai prometenti per voi? In fatti, tuttavia, sta cumbinazione hè presentata assai più cunvincente di l'aspettative più selvagge.

Ch'ella sia intenzionalmente o micca, a maiò parte di a ghjente aspetta chì una BMW, soprattuttu quandu si tratta di una di e famiglie di mudelli più elite di a marca, sia "a più" quant'è pussibule. Forse per questa ragione, a versione à quattru cilindri di u SUV X5 di dimensioni cumplette ùn sona mancu appena u più prumettente chì i bavariani sò capaci. Tuttavia, cum'è spessu in a vita, u preghjudiziu sta volta si rivela un cattivu cunsiglieru.

Dui turbocompressori è un torque massimu di 450 Nm

Perchè a verità objetiva pare un pocu sfarente. Da una banda, l'unità twin-turbo di dui litri sviluppa una pruduzzione massima di 218 cavalli è righjunghji un torque massimu di 450 Newton metri à 1500 rpm. Piuttostu obiettivu, questi sò più di boni paràmetri per una vittura chì pesa circa duie tunnillati - alcuni di i cuncurrenti di stu mudellu sò più pesanti, ma sò cuntentati cù caratteristiche più modeste, senza fà "bulky" in u sensu classicu. cuncettu. Per d 'altra banda, u talentu cunnisciutu di i diseggiani di Munich hè di utilizà u so pienu potenziale per fà u megliu di ogni sfida. Ciò chì hè surprisante, però, hè chì a dinamica di a variante 25d xDrive si sentenu paragunabile à quella di a modificazione 30d xDrive di generazione precedente. A vera sorpresa hè chì vi sentite sempre cum'è in una vittura cù un mutore assai più putente - a pruvata trasmissione automatica ZF di ottu velocità riesce à mantene i giri notevolmente bassi, mentre chì l'unità di quattru cilindri ferma cunfidenza. ellu è u so modu sottile in ogni situazione, è ùn ci hè mai una mancanza di trazione o un veru bisognu di più putere. È per suprattuttu, u cunsumu mediu di carburante ferma di solitu sottu è sottu à sette litri per centu chilomitri - nutate chì si tratta di una vittura di 4,90 metri di lunghezza, 1,94 metri di larghezza è 1,76 metri di altezza, chì u so propiu pesu hè duie tunnellate...

U cumpagnu perfettu per e lunghe escursioni

Altrimenti, u X5 in questa versione dimostra tutte e qualità caratteristiche di a nova edizione di u mudellu - cunfortu di guida hè eccellente, è l'atmosfera in a cabina hè vicinu à quella di a Serie 7. Inoltre, a vittura pò esse purtata quant'è. cum'è ti piace. curre à una velocità assai oltre ciò chì un grande SUV s'aspittava. Ciò chì u X5 25d xDrive faci megliu, però, hè un passaghju piacevule è rilassatu cù un stile di guida moderatu. Per quessa, a vittura hè sorprendentemente vicinu à a perfezione raggiungibile - è u mutore di quattru cilindri ùn hè micca un ostaculu in quella direzzione.

cunchiusioni

Ancu se l'aspettative iniziali per a versione à quattru cilindri di l'X5 ùn sò micca cumpletamente chjari 25.d xDrive risulta esse un membru assolutamente degnu di a so famiglia mudellu. Avanzatu, straordinariamente ecunomicu è abbastanza putente, u mutore biturbo di 5 litri hè una veramente bona alternativa à a maneggevolezza di l'XXNUMX.

Testu: Bozhan Boshnakov