BYD: E nostre batterie BYD Blade sò valutate per 3 cicli di duty, 000 (1 milioni) di chilometri.

BYD hè una di quelle cumpagnie chinesi chì anu sempre appughjatu in Lithium Iron Phosphate Cells, LFP. Avà, u fabricatore hà annunziatu chì e batterie BYD Blade custruite cù queste cellule durà 3 cicli sanu, dendu 1,2 milioni di chilometri.

Allura u veru A gamma di volu di BYD Tang (2021) hè di 400 chilometri?

U fabricatore cinese si vanta di u numeru di cicli di travagliu [pieni] è di chilometru ricivutu, mintuendu u mudellu BYD Tang. L'ultimu Tango questu annu prumetti 505 unità NEDC, chì equivale à circa 340 chilometri di distanza reale. Tuttavia, da e dichjarazioni di a batteria BYD Blade avemu 400 chilometri di distanza (= 1 / 200), chì pò significà chì sia i risultati sò stati ligeramente cambiati per scopi di marketing, o una versione più nova di a prucedura NEDC hè stata aduprata - è BYD Tang. A distanza di volu reale hè 000-3 chilometri.

Ovviamente, da u puntu di vista di u cumpratore, l'ultima opzione seria preferibile. Inoltre, a vittura costa u listessu chè u più economicu Audi e-tron.

BYD ricorda ancu chì a batteria non modulare di BYD Blade hè assai menu propensa à u focu cà e batterie basate in cellule NCA / NCM quandu a cellula hè fisicamente dannata. Dopu u piercing cù un unghje, a superficia di e cellule BYD LFP si riscalda à solu 30-60 gradi Celsius. Inoltre, a bateria pò sustene u calore à una temperatura di 300 gradi è a carica cù una capacità 2,6 volte più altu ch'è u disignu (iniziale).

E cellule in e batterie Blade sò 96 cm di larghezza, 1,35 cm di spessore è 9 cm di altu (da quì u nome: blade = blade). Batteria BYD Tanga (2021) ma Potenza 86,4 kWh è puderia esse carica cù una putenza massima di 110 kW. Curva di carica avemu discrittu questu cum'è a mità di a bateria (30-> 80 per centu) si recupera in 30 minuti. U Mercedes EQC, una vittura da u listessu segmentu è cù una bateria di a stessa capacità, carica à u listessu tarifu.

U fabricatore cinese ùn hà dimustratu alcuna degradazione di a bateria dopu à i ciculi di carica 3 sopra citati. Pigliendu i standard di u mercatu in contu, assumemu chì questu hè finu à u 35 per centu, chì significa chì à 1 chilometri, a bateria di a vittura offre 200 per centu di a capacità di a fabbrica. Si deve esse nutatu chì un tali cursu significa più di 80 anni di travagliu in cundizioni polacchi..

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