C1 Ariete mudernizazione
Ariete hà una putenza di focu altu, potenzalmentu equivalenti à Abrams o Leopard 2s cù un fucile di calibre 44, ovviamente senza piglià in contu e caratteristiche di a munizione è i paràmetri di u sistema di cuntrollu di u focu.
U C1 Ariete MBT entra in serviziu cù l'Esercito Italiano (Forze Armate Italiane) in u 1995, un quartu di seculu fà. I suldati taliani l'utilizanu per un'altra dicada, per quessa, ùn hè micca surprisante chì un prugramma di mudernizazione cumpletu hà iniziatu pocu tempu, chì serà realizatu da u cunsorziu CIO (Consorzio FIAT-Iveco - Oto Melara), i.e. fabricatore di vittura.
Ùn ci hè bisognu di ammuccià chì Ariete hè digià vechju. Hè stata creata in risposta à a necessità di e forze di terra taliane per un tank di battaglia principale mudernu, indipindente è fabbricatu di a 3a generazione, sottu à i requisiti di quale sò stati creati in a mità di l'anni 80. In l'anni 70, l'armata italiana. accuminciau a cunsiderà l 'acquistu di tanki stranieri (impurtati M47 è M60, oltri impurtati è licenziati Leopardy 1/A1/A2) cù una dumanda relativamente alta è à u listessu tempu a forza di a so propria industria di l'automobile, u fenomenu ùn hè micca prufittu. Basatu nantu à l'esperienza acquisita durante a produzzione di licenza di u Leopard 1A2 in u 1977, Oto Breda è FIAT cuminciaru à travaglià nantu à u tank OF-40 ("O" per Oto Breda, "F" per "FIAT", "40" per u pesu previstu). , chì duvia esse 40 tunnellate, ancu s'ellu era superatu). U prototipu, chjaramente inspiratu da u Leopard 1 (è micca dissimile in performance), hè statu pruvatu in 1980 è rapidamente acquistatu da l'Emirati Arabi Uniti. In u 1981-1985 anu ricivutu 18 tanki in a basa Mod. 1, listessu per mod. 2 (cumprese novi apparecchi di osservazione è di mira) è trè veiculi di supportu tecnicu. Hè statu un pocu successu, l'obusi autopropulsati 40-mm Palmaria, sviluppati cù u chassis OF-155, sò stati venduti 235 pezzi à Libia è Nigeria (l'Argentina hà compru 20 torre supplementari, chì sò stati muntati nantu à u chassis di tank TAM). L'OF-40 stessu ùn hà trovu più cumpratori, è u sviluppu di u disignu hè statu finalmente arrestatu in u 1997 cù un prototipu Mod prufondamente mudernizatu. 2A. Tuttavia, u sviluppu di un cisterna cumplettamente mudernu - in certi rispetti - in Italia hè statu cunsideratu successu, è digià in u 1982, a preparazione di esigenze per u promettante tank Esercito Italiano principia.
U tank italianu ùn hè micca u peghju in termini di mobilità. U mutore, chì hè più debule di certi disinni cuncurrenti, hè compensatu da un pesu più ligeru.
C1 Ariete - storia, sviluppu è prublemi
In principiu, certi militari italiani eranu scettichi nantu à l'idea di sviluppà u so propiu tank, inclinandu più versu l'acquistu di un novu Leopard 2 in Germania, però, u "campu patriotticu" vincìu è in 1984 i requisiti sò stati formulati per a nova vittura. i più impurtanti di i quali eranu: l'armamentu principale in a forma di 120- mm smoothbore gun; SKO mudernu; armatura relativamente forte cù armatura speciale (inveci di l'armatura d'acciaio utilizata prima); pesu menu di 50 tunnillati; boni caratteristiche di trazione; ergonomia mejorata è facilità d'utilizazione significativa. U sviluppu di a macchina, chì hà ricevutu a designazione OF-45 in questa tappa, hè stata affidata à Oto Melara è Iveco-FIAT, chì avianu digià furmatu un cunsorziu per u sviluppu è l'implementazione di altri veiculi moderni di roti (più tardi Centauro) è tracciati. (Dardo) per i so propiu scopi. propria armata. Cinque o sei prototipi sò stati custruiti trà u 1986 è u 1988, assai simili à a futura vittura di pruduzzione. U veiculu era urigginariamente previstu per entre in serviziu in u 1990 o 1991, ma i tentativi sò stati ritardati è questu hè stata ombreggiata da i prublemi finanziarii di u Ministeru di a Difesa Italiana dopu a fine di a Guerra Fredda. U futuru C1 Ariete ("C" per "Carro armato", chì significa "tank", ariete chì significa "ram è ram") era inizialmente previstu per esse pruduciutu in quantità di 700 - abbastanza per rimpiazzà più di 1700 M47 è M60, è, almenu alcuni di i più di 1300 1 tank Leopard 1. I cutbacks da a fine di a Guerra Fredda eranu evidenti. Una parte di i tanki anu da rimpiazzà i veiculi di supportu di roti B1 Centauro, sviluppati in parallelu cù u C1995 Ariete è u veiculu di cummattimentu d'infanteria di Dardo. Infine, in u 200 Esercito Italiano hà fattu un ordine per solu 2002 tanki di pruduzzione. I spedizioni sò stati finiti in u 41. Sti veiculi eranu usati da quattru regimenti blindati, 44 o 4 tanki ognunu (secondu a fonte). Questi eranu : 31° Reggimentu carri in Persano, 32° Reggimentu carri in Lecce, 132° Reggimentu carri in Taurianu è 160° Reggimentu carri in Coredenone. Attualmente ùn sò micca tutti l'equipaggiu standard, è unu era previstu per esse smantellatu. À a mità di sta dicada, ci duverebbe esse XNUMX vitture in a linea. Issu numaru prubabilmente includeu l'Arietes, chì sò stati in u statu di a Scuola di Cavalleria in Lecce, è i centri di furmazione per u persunale tecnicu. U restu hè salvatu.
U tank di 54 tonnellate italianu hè statu custruitu secondu u schema classicu, cù un compartimentu di guida frontale cù u sediu di u cunduttore spostatu à a diritta, un compartimentu di cummattimentu cintrali, coperto da una torretta (u cumandante hè situatu à a diritta di a pistola, u gunner si trova davanti à ellu, è u caricatore si trova à a manca di a pusizioni di u fucile) è daretu à u compartment di cuntrollu. Ariete hà una lunghezza di 967 cm (lunghezza di u casco 759 cm), una larghezza di 361 cm è una altezza à u tettu di a torre 250 cm (286 cm à a cima di l'instrumentu panoramicu di u cumandante), una distanza di terra di 44 cm. U veiculu hè armatu cù una pistola liscia 120 mm Oto Breda cù una lunghezza di canna di calibre 44 cù 42 rounds di munizioni (cumprese 15 in u pianu di a cesta di a torre) è duie mitragliatrici Beretta MG 7,62/42 59 mm (una hè accoppiata). à u cannone, l'altru hè muntatu nantu à un bancu nantu à a torre) cù un stock di 2500 giru. A gamma di anguli di elevazione di l'armamentu principale hè da -9 ° à 20 °. Un sistema di stabilizazione elettro-idraulica biaxial è unità di torretta sò stati utilizati. U sistema di cuntrollu di u focu OG14L3 TURMS (Tank Universal Reconfigurable Modular System), sviluppatu da Galileu Avionica (oghji parte di a preoccupazione di Leonardo), deve esse cunsideratu mudernu à u mumentu di l'iniziu di a produzzione, incl. grazia à l'integrazione di u dispusitivu di osservazione panoramica di u cumandante cù una linea di vista biaxially stabilizzata è un canale di visione di notte passiva o una vista di gunner cun un canale di notte termale.
A cumunicazione esterna hè furnita da dui radiu SINCGARS (Single Channel Ground and Airborne Radio System), fabbricati sottu licenza da Selex (ora Leonardo).
A frunti di u cascu è a torre (è sicondu parechji fonti, i lati, ancu s'ellu hè assai dubbitu) sò prutetti da l'armatura stratificata, u restu di u pianu di u veiculu hè prutettu da una armatura d'acciaio homogeneia.
A trasmissione hè custituita da un mutore Iveco MTCA 12V cù 937 kW / 1274 hp. è trasmissioni automatica ZF LSG 3000, chì sò cumminati in una unità di putenza. U carrettu hè custituitu da roti motrici posteriori, sette coppie di roti stradali suspesi nantu à barre di torsione, è quattru coppie di roti chì sustenenu u ramu superiore di a caterpillar (Diehl / DST 840). U carrughju hè parzialmente coperto da una falda composta ligera.
U cisterna sviluppa una vitezza di finu à 65 km / h nantu à una strada asfaltata, supera l'ostaculi d'acqua finu à 1,25 m di prufundità (finu à 3 m dopu a preparazione) è hà un intervallu di crociera finu à 550 km.
Durante u serviziu, "Ariete" hè stata utilizata, ancu in cundizioni di cummattimentu. durante una missione di stabilizazione in Iraq in 2003-2006 (Operazione Antica Babylonia). Certi tanki, prubabilmente 30, anu ricivutu un pacchettu PSO (Peace Support Operation) à quellu tempu, chì era custituitu di armature supplementari, fianchi di u casco (probabilmente inserti eranu pannelli NERA) è parte frontale di a torretta (presumibilmente fogli d'acciaio cù durezza assai alta) è i so tavulini (moduli simili à quelli stallati nantu à u cascu). Inoltre, sti tanki ricivutu una seconda mitragliatrice situata nantu à u tettu di a torre, è e duie pusizioni di u focu eranu equipati (assai modestamente - ed.) cù coperchi. U pesu di un tali veiculu blindatu era di cresce à tunnillati 62. I pacchetti VAR è MPK (resistenti à a mine) sò stati sviluppati ancu. Fora di l'Iraq, l'Esercito Italiano ùn hà micca usatu l'Ariete in cumbattimentu.
U tank hà parechji difetti. Prima, questu hè una cattivu armatura - i lati di e turri sò prubabilmente prutetti da una foglia d'acciaio uniforme cù un gruixu di circa 80-100 mm, è l'armatura speciale, sicondu i dati ufficiali, in u megliu currisponde à e so suluzioni (è efficacità) nantu à tanki di deci anni, cum'è u Leopard 2A4 o M1A1. Per quessa, a penetrazione di tali armature oghje ùn hè micca un prublema ancu per i missili anti-tank cinetichi di dui decennii fà, è e cunsequenze di un colpu pò esse tragicu - a munizione ùn hè micca isolata da l'equipaggiu, in particulare un suministru convenientu. L'efficacità di l'arme propiu hè limitata da l'efficienza insufficiente di u sistema di stabilizazione, chì provoca una diminuzione significativa di a precisione quandu si spara à velocità di più di 20 km / h quandu si guida fora di strada. Questi difetti anu da esse risolti in u C90 Ariete Mod. 2 (cumpresu un mutore più putente, sospensjoni idropneumatica, armatura rinfurzata, un novu SKO, un novu cannone cù un caricatore automaticu), ma u veiculu ùn hè mai statu custruitu. Un veìculu di dimostrazione hè statu ancu custruitu, cumminendu u chassis di un tank Ariete cù a torretta di un veìculu di cumbattimentu à roti Centauro II (HITFACT-II). Questa pruposta assai cuntruversa, apparentemente, ùn hà micca scuntratu alcunu interessu, per quessa, in anticipazione di a prossima generazione MBT, i taliani sò stati solu cù a mudernizazione di i veiculi in a linea.
Modernizazione
Da almenu 2016, l'infurmazione hè stata circulata chì u Ministeru di a Difesa Italiana pò decide di aghjurnà i tanki MLU (Mid-Life Upgrade, literally mid-life upgrade) C1 Ariete tanks. U travagliu cuncettuale è e negoziazioni cù u cunsorziu CIO sò stati finiti in l'aostu di l'annu passatu, quandu un accordu hè statu firmatu cù u Ministeru di a Difesa di a Republica Italiana per a custruzzione di trè prototipi di u tank mudernizatu. Anu da esse furnite da 2021, è dopu à a fine di a so prova, a mudernizazione seriale di e macchine 125 hà da cumincià (sicondu certi rapporti, "circa 150"). A consegna hè prevista per esse cumpletata in 2027. A quantità di u cuntrattu ùn hè statu fattu publicu, ma i media italiani stimanu u costu di u travagliu in 2018 à 20 milioni d'euros per trè prototipi è circa 2,5 milioni d'euros per ogni tank "seriale". , chì daria un costu tutale di menu di 400 milioni d'euros. In ogni casu, à ghjudicà da u scopu di u travagliu pianificatu (vede sottu), sti stimi sò un pocu sottumessi.
