Catene di neve per voi stessu nantu à una vittura: preparate per a stagione invernale in anticipu

Spessu, viaghjà in vittura in l'invernu pò esse risultatu in cunsiquenzi dispiacenti per i cunduttori, per via di quale anu da chjamà un tow per aiutu. E cundizioni climatichi sgradevoli cum'è a neve, u ghjacciu è a pioggia riducenu a permeabilità di u veiculu. L'equipaggiu speciale chjamatu catene di neve hè furnitu soprattuttu per e sezioni nevicate di e rotte. Quandu ci hè un ostaculu davanti in a forma di una seccione di strada cuperta di neve, e catene posti nantu à i roti aiutanu à aumentà l'efficienza di superà una tale distanza. Tali prudutti ponu esse compru in ogni magazinu di l'auto, ma micca ogni cunduttore pò permette u so costu. Ci hè solu una manera - per fà catene di neve cù e vostre mani.

Cuntenuti

• 1 U scopu di e catene di neve
• 2 Varietà è cumu si sò diffirenti
  • 2.1 Lugs rigidi
  • 2.2 Lugs morbidi
• 3 Varietà di lugs secondu u mudellu geomitricu
  • 3.1 "scala"
  • 3.2 "Diamante"
  • 3.3 "Corte"
• 4 Catene di neve è braccialetti: chì hè megliu?
• 5 Fà catene di neve : sequenza d'azzioni
  • 5.1 Strumenta è equipaggiu richiesti
  • 5.2 Istruzzioni step-by-step
• 6 Caratteristiche di a stallazione nantu à una vittura
• 7 Test di a catena di neve

U scopu di e catene di neve

U costu di catene di neve d'alta qualità principia da 5 mila rubli. Inoltre, questu ùn hè micca bisognu di cunniscenze è spirienza speciale, postu chì se avete l'istruzzioni specificate in u materiale, pudete fà i prudutti stessu.

I catene di neve (lugs) sò prudutti chì sò messi nantu à i roti di motrici, aumentendu a manuvrabilità di u veiculu. Installendu tali prudutti nantu à roti, u cunduttore riceve i seguenti benefici:

1. Alta capacità di cross-country nantu à e strade nevicate.
2. Superà l'ascensione è a discesa nantu à sezzioni di l'autostrade in cundizioni di ghiaccio cù una probabilità bassa di perdita di cuntrollu.
3. Migliurà a qualità di guidà nantu à a superficia stradale nevosa è ghiacciata.
4. Migliurà e proprietà di propulsione di u veiculu quandu guidate attraversu sezioni fangose ​​di a strada.

Hè impurtante! I catene di neve sò stallati nantu à roti solu quandu hè necessariu di superà una seccione difficiule di a strada. Ùn hè cunsigliatu per aduprà constantemente, postu chì questu affetta negativamente u veiculu.

L'impattu negativu hè dovutu à i seguenti fatturi:

1. Aumentu di a carica nantu à u mecanismu di guida, è ancu di elementi di trasmissione.
2. Incapacità di move rapidamente.
3. Usura di pneumatici aumentata.
4. Mancanza di cunfortu.
5. L'occurrence di rumore estraneu.
6. Impact negativu nantu à l'elementi di sospensjoni.

In più di questu, hè pruibitu di uperà una vittura cù ganci nantu à l'asfaltu, perchè questu cuntribuisce à a distruzzione di u revestimentu. I prudutti in quistione duveranu sempre esse in u troncu di a vittura per pudè usà se ne necessariu. Questu ùn hè micca solu per i crossovers è SUV, ma ancu per i vitture di passageru cù una sola rota.

Varietà è cumu si sò diffirenti

Parechji cunduttori, avè familiarizatu cù i disadvantages di lugs, facenu una decisione negativa nantu à a compra o a fabricazione. In ogni casu, prima o dopu una situazione vene quandu a presenza di catene ùn ferite micca. Grunts sò spartuti in parechji tipi. I principali paràmetri distintivi sò: u materiale di fabricazione è u mudellu geomètricu di u pruduttu di a catena nantu à u pneumaticu.

Questu hè interessante! I paràmetri di sopra anu un impattu currispundente nantu à a vittura è u so funziunamentu off-road quandu si move.

Sicondu u materiale di fabricazione, i lugs sò spartuti in i seguenti tipi:

1. Duru.
2. Soft.

Lugs rigidi

Tipi rigidi includenu prudutti fatti da i seguenti tipi di metalli: titaniu, azzaru, aluminiu. A forza di u pruduttu dipende micca solu di u materiale, ma ancu di u grossu di i ligami. A più grande e dimensioni di i ligami, u più altu a capacità di u veiculu cross-country. Tuttavia, l'indicatori di impattu negativu nantu à a vittura sò ancu più altu.

Da una banda, catene spessi aumentanu a manuvrabilità di u veiculu, da l'altra banda, affettanu negativamente a sospensione è u rack di guida.

U svantaghju di i prudutti rigidi hè l'altu livellu di rumore, è ancu l'usura accelerata di pneumatici. Nant'à e catene di stu tipu ùn pò micca ghjunghje à velocità più altu di 40 km/h. Inoltre, a massa è a pesantezza di e catene affettanu negativamente u veiculu. Micca tutti i tipi di vitture di passageru ponu aduprà catene rigide per via di u spaziu pocu trà l'archi di rota.

Lugs morbidi

Lugs morbidi sò fatti di materiali non metallichi, cum'è gomma, poliuretane è ancu plastica. Per aumentà a forza di i prudutti, un metudu cum'è u rinfurzamentu hè utilizatu. E versioni morbidi di lugs per vitture sò più gentili, perchè cuntribuiscenu menu à l'usura di gomma, è sò ancu quasi silenziu. Una vittura nantu à tali lugs pò ghjunghje sin'à 80 km / h, mentre furnisce una trazione d'alta qualità cù a superficia stradale.

I catene morbidi ùn ponu micca esse chjamati "catene" in u sensu litterale di a parolla, ma quandu viaghjanu in a cità, facenu un bonu travagliu.

Cum'è e catene dure, i lugs morbidi anu disadvantages chì si manifestanu chjaramente quandu si move nantu à u ghjacciu. I catene morbidi funzionanu bè quandu si move in a cità, senza avè un impattu negativu nantu à a superficia stradale. In ogni casu, ùn sò micca capaci di assicurà un passaghju efficace per i spazii nevicati è u fangu, per quessa, in tali situazioni, solu i catene rigidi deve esse usatu.

Varietà di lugs secondu u mudellu geomitricu

Sicondu a geometria di u mudellu, ci sò trè tippi di catene di neve:

• "Scala".
• "Diamante".
• "Corte".

Ogni opzione hà i so vantaghji è svantaghji, cusì avemu da cunsiderà in detail.

"scala"

A "scala" hè una basa in forma di rami disposti longitudinalmente. Questi rami sò distribuiti uniformemente in tutta a circunferenza di a rota. Per assicurà a catena nantu à a rota, u tipu appropritatu di chjusi sò usati. Esternalmente, stu tipu di lug s'assumiglia à una scala, chì hè induve vene u nome.

Questa opzione di lug hè unu di i più populari, efficaci è in dumanda. Trà i svantaghji di stu tipu di catena, vale a pena nutà:

• dispusizione parallela di catene nantu à a rota, cusì a vittura scavarà in quandu superà i zoni di neve o di terra;
• bassa stabilità laterale, chì hè ancu duvuta à l'arrangementu parallelu di i rami di a catena;
• carica pesante nantu à a trasmissione.

Malgradu l'alte proprietà di raking, e catene di scala sò praticamenti inutili in terra nevicata

Hè ricumandemu di utilizà catene di stu tipu solu quandu hè necessariu di superà una seccione risicatu di a strada. Questa opzione hè una di e più economiche, cusì quandu u bisognu, a maiò parte di i cunduttori preferiscenu sta opzione senza sfondà in e so caratteristiche.

"Diamante"

U disignu di lug di diamante hè un disignu mudernizatu "Ladder". Per questu scopu, ci sò rami longitudinali chì formanu un mudellu in forma di diamante, eliminendu tutti i fatturi negativi chì sò caratteristiche di a "Ladder".

A forma geomètrica in forma di diamante hè destinata à l'usu di lugs quandu hè necessariu di superà una zona nevicata o pantanosa. A forma di diamante hè mostrata in a foto sottu.

E catene in forma di diamante anu aumentatu a forza è e caratteristiche di trazione elevate

A forma di diamante di catene di neve hè pupulare trà i SUV è i crossovers, postu chì stu tipu di mudellu nantu à u lug aumenta l'abilità di u veiculu di cross-country parechje volte. Questu hè soprattuttu veru per i tratti di strada coperti di neve è di ghiaccio.

"Corte"

Un analogu di un rombu sò "favi", chì anu rami trasversali simili à un rombu, ma sò in più cunnessi da cunnessi dritti. U diamante è u honeycomb sò tippi di lugs perfezionati, in quale i prudutti sò in cuntattu constante cù a superficia stradale. Questu hè un grande plus per a gomma è a trasmissione, per quessa, quandu si facenu lugs, hè cunsigliatu di attentu à l'ultimi dui mudelli.

"Honeycombs" assicura un cuntattu constante cù a strada, dunque dà a vittura un altu livellu di stabilità laterale

Hè nutate ancu chì quandu compra catene di neve, avete bisognu di cunsiderà a so dimensione. I lugs pruduciutu in a pruduzzione sò spartuti micca solu per grandezza per i roti, ma ancu secondu u tipu di vittura.

Catene di neve è braccialetti: chì hè megliu?

Analogi di catene per vitture sò braccialetti, chì sò un paru di pezzi di catene fissi nantu à i roti cù cinture. A catena si trova nantu à a cima di a barra è u cinturione si trova in u pirtusu trà u rim. In questu casu, a bracciale, à u cuntrariu di a catena, hè fermamente strettu nantu à a barra, chì permette chì a catena si trova in un locu.

Per aumentà l'efficienza, hè cunsigliatu per aghjunghje almenu trè braccialetti anti-skid à una rota

Di genere, trè braccialetti sò stallati nantu à una rota, chì hè abbastanza per ghjunghje à una superficia dura, creendu attritu è ​​alluntanendu a vittura. A cuntrariu di e catene, i braccialetti anu i seguenti vantaghji:

1. Rapidità è facilità d'installazione. S'ellu hè cunsigliatu per installà catene solu prima di attraversà una zona nevosa o paludosa, allura u braccialettu pò esse stallatu ancu quandu u carru hè stuck.
2. Compact, cum'è ùn occupanu micca assai spaziu in u troncu, à u cuntrariu di e catene.
3. Ùn ci hè bisognu di crià a rota.
4. Versatilità. Mentre i catene sò pensati per un diametru di rota specificu, i braccialetti sò adattati per ogni dimensione di rota.
5. A cuntrariu di e catene, i braccialetti sò parechje volte più prezzu.
6. Longa vita di serviziu.

Cum'è e catene, i braccialetti sò spartuti in duru è duru. Alcune di l'opzioni più boni per i braccialetti sò prudutti di plastica. Sò adattati per tutti i tipi di vitture: da e vitture chjuche à i SUV, cusì ogni cunduttore pò permette.

Braccialetti, cum'è catene, sò spartuti in duru è duru

Cumu altrimente i catene sò diffirenti da i braccialetti? Numerosi osservazioni di i cunduttori mostranu chì e catene anu una megliu aderenza à a superficia di a strada, chì hà un effettu pusitivu nantu à a capacità cross-country. E catene ponu esse aduprate per superà e zone nevicate è ghiacciate finu à ch'elli sò finiti. I braccialetti ponu esse aduprati solu per un usu di corta durazione finu à 5-10 km.

Hè impurtante! Se un ligame nantu à a catena si rompe, questu pone una minaccia per a carrozzeria di a vittura. U dannu à a pittura pò esse, chì ultimamente cuntribuisce à a furmazione di una zona di corrosione.

Quandu sapete ciò chì sò catene è braccialetti, pudete cuncludi:

1. Sè vo site di pianificà una longa strada attraversu e zone paludose, nevicate è ghiacciate, allora hè cunsigliatu di utilizà catene.
2. I braccialetti sò usati solu quandu i viaghji rari intornu à a cità o fora di questu sò pianificati in u malu tempu. Ancu s'è durante un viaghju vi scurdate di mette un braccialettu, pudete fà questu in ogni mumentu, ancu s'è a vittura s'imbulighja.

Fà catene di neve : sequenza d'azzioni

Parechje dilettanti di l'automobile valore u so travagliu, perch'elli recurrenu à risolve u prublema di mancanza di lugs per sè stessu.

Strumenta è equipaggiu richiesti

Prima di fà u travagliu pertinenti, deve prima assicuratevi chì avete i materiali è l'arnesi appropritati. Pudete vede u prucessu di fà catene di neve in video, ma u svantaghju di i video hè a mancanza d'infurmazioni nantu à l'equipaggiu necessariu.

Per fà una catena simplice di tipu "Ladder", avete bisognu di i seguenti materiali:

1. Catena d'acciaio. U grossu di u rinforzu deve esse almenu 5 mm.
2. Carabinieri cù un accoppiamentu è filu. I prudutti cù latches ùn sò micca adattati per fà lugs.
3. Dispositiu di tensione di a catena.
4. Bulloni, dadi e rondelle.
5. Ganci.

Per a fabricazione di catene di neve, i carabineri cù un accoppiamentu è un filu sò richiesti

U materiale principale hè una catena, a durata di quale per dui roti media cù un diametru di R15 deve esse almenu 15 metri. Cumprà una catena separatamente è fà un lug da ellu stessu hè assai più prezzu di cumprà un pruduttu finitu.

Per fà lugs, avete ancu bisognu di un set di strumenti:

• Vice;
• Grinder cù un cercolu per metallu;
• Roulette;
• Martellu;
• Chiavi per serrare i bulloni e i dadi.

Comu pudete vede, u fornimentu di materiali è arnesi hè insignificante, cusì dopu a preparazione, pudete cumincià à fà catene di neve.

Istruzzioni step-by-step

A prucedura di fabricazione implica a realizazione di i seguenti passi:

1. Misurà a circunferenza di un pneumaticu. Questu hè necessariu per fà dui anelli da una catena di u diametru adattatu. Ci hè un puntu impurtante quì: a durata deve esse cusì chì a catena si trova à a mità di a larghezza di u pneumaticu, cum'è mostra in a foto sottu.
   

   Per determinà a durata di a catena, hè necessariu chjude a catena à u centru imaginariu di a rota

2. A lunghezza necessaria di a catena hè tagliata, dopu chì a seccione di a catena hè cunnessa cù carabineri filati. Una seconda parte di a catena hè preparata di una durata simili.
3. Fabricazione di ligami incruciati. Aduprendu una misura di cinta, misure sò pigliate, dopu chì una decisione hè presa nantu à u numeru necessariu di ligami. Quantu più grande hè u numeru di tali ligami, u megliu hè a capacità di cross-country, ma una longa catena più grande serà ancu necessariu. U numaru di ligami hè ancu determinatu secondu a dimensione di a rota. U so numeru ottimali hè 8 pezzi.
   

   Per determinà a larghezza di i ligami incruciati, avete bisognu di piglià misure cù una cinta metru

4. Tutti i ligami devenu esse di a stessa dimensione. À i dui estremità di i ligami avete bisognu di assicurà un carabiner. Invece di carabineri, pudete aduprà bulloni, noci è rondelle.
   

   Se ùn ci sò micca carabineri, i ligami ponu esse assicurati cù bulloni, noci è rondelle

5. A durata di i ligami deve esse cusì chì a catena nantu à a rota hè ben tensa. Se a durata hè più longa, ponu volà.
6. Quandu u numeru necessariu di ligami hè prontu, pudete inizià l'assemblea. L'assemblea deve esse fatta in modu chì ogni ligame hè situatu à a listessa distanza da u precedente.
   

   Per utilizà e catene in modu efficace, a distanza trà i ligami adiacenti deve esse apprussimatamente a stessa

7. Quandu u pruduttu hè assemblatu, pudete pruvà nantu à a rota. Per mette catene di neve nantu à una rota, avete bisognu di surgenti di metallu o di gomma. I surgenti ponu esse terminati cù ganci per facilità a stallazione di u pruduttu.
   

   Per simplificà a prucedura per a stallazione di catene, sò aduprate bande elastiche cù ganci à l'estremità

8. Invece di surgenti è di gomma, altri materiali elastichi ponu esse usatu cum'è tensori. A cundizione principale hè chì i prudutti anu da riparà in modu sicuru a catena di neve nantu à a rota. U risultatu hè un pruduttu di u tipu:

Se seguite l'istruzzioni currettamente, duvete ottene u schema di circuitu seguenti

Un tali dispusitivu di casa ùn occupa assai spaziu in u troncu, è a so pruduzzione ùn duverà micca più di 2 ore. Per analogia, una catena hè fatta per a seconda rota. Per i SUV a trazione integrale, e catene deve esse piazzate nantu à tutte e roti. Nant'à i veiculi di una sola rota, e catene sò situate solu nantu à e roti di trasmissione.

Caratteristiche di a stallazione nantu à una vittura

Fà catene hè solu a mità di a battaglia. Avà vi tocca à stallà elli currettamente nantu à a vittura. Ci hè parechje manere di fà questu. U primu di elli implica l'elevazione di a vittura. Per fà questu, u cunduttore deve fà e seguenti manipulazioni:

1. Davanti à un ostaculu, avete bisognu di piantà nantu à una superficia dura, poi mette a vittura in prima marcia è stringhje u frenu di manu;
2. Utilizendu un jack, avete bisognu à appiccà a parte di a vittura nantu à quale pensa à stallà a catena;
3. Appena a rota hè appiccicata, avete da principià a stallazione di u lug;
4. Stu prucessu dura di solitu circa 10-15 minuti per una rota. In questu casu, avete bisognu di assicurà chì a catena hè assicurata in modu sicuru.

U pruduttu hè stallatu in modu simili nantu à a seconda parte è, se ne necessariu, per tutti i quattru roti. A seconda opzione implica a stallazione di una catena senza alzà e roti:

1. Avete bisognu di piantà, è poi mette catene in i dui lati davanti à e roti.
2. Cunduce e catene à a mità di a so dimensione.
3. Assicurà u pruduttu da l'internu cù un ganciu o un carabiner.
4. Radrizzate ogni ligame, dopu cunnette u regulatore di tensione.

Se ùn ci hè micca un jack, hè pussibule di curriri nantu à e catene chì si trovanu in terra

Questa opzione pare simplice, ma in realtà ùn hè micca. Dopu a stallazione di a catena nantu à a rota, avete bisognu di guidà uni pochi di metri è poi aghjustate a tensione. Allora pudete assaltà l'ostaculi.

Test di a catena di neve

U dispusitivu fabricatu deve esse pruvatu in azzione per assicurà a so affidabilità è efficacità. Hè vale a ricurdà chì l'efficacità di u pruduttu dipende micca solu da u nùmeru di ligami dispunibili, ma ancu da a dimensione di a catena utilizata. A più grande hè a dimensione di a catena, più alta hè a capacità di u veiculu di cross-country.

Per pruvà a vostra catena di neve, tuttu ciò chì duvete fà hè d'aspittà u malu tempu è poi correre in una zona induve ùn ci hè micca trafficu. Dopu a stallazione di a catena nantu à i roti d'accionamentu, hè necessariu di superà diversi ostaculi in forma di diapositive di neve, seccione ghiacciate di a superficia stradale, è paludi. Dopu avè superatu ogni ostaculu, hè necessariu di verificà u locu di u pruduttu nantu à i roti.

Hè impurtante! Durante a prova, i danni à i ligami di a catena ponu accade, dunque assicuratevi di verificà regularmente a so cundizione.

Se dopu à pruvà i risultati sò piacevuli à l'ochju, pudete pruvà à superà l'ostaculi senza catene nantu à e roti. U risultatu hè sicuru di maraviglià, è e catene di neve diventeranu un attributu indispensabile in u troncu di a vostra vittura.

In cunclusioni, deve esse nutatu chì e catene di neve ùn sò micca stallati in modu chì a vittura si trova nantu à a strada. In più di a capacità di cross-country mejorata, e catene assicuranu a sicurità di u cunduttore è di i passageri nantu à a strada in cundizioni climatichi avversi. Cù a prisenza di tali dispusitivi nantu à i roti di a vostra vittura, avete a pussibilità di superà un ostaculu o di scappà da una deriva di neve.

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