Cumu apre è inizià a vittura se a bateria hè morta
Cuntenuti
I veiculi muderni cù l'equipaggiu installatu furnisce un livellu decentu di cunfortu è sicurezza in a strada. Tuttavia, parechji prupietari di tali vitture ùn sanu micca cumu agisce se i malfunctions di ogni ghjornu sò scuperti inaspettatamente. Per esempiu, ùn sanu micca cumu per inizià a vittura se a bateria hè scappata in u mumentu più inopportunu.
Una bateria pò mori per parechje motivi. Immaginate a situazione: ùn avete micca usatu a vittura per qualchì tempu, è quandu avete tornatu daretu à a rota, avete affruntatu una batteria morta. Una batteria difettosa impedisce l'apertura di e porte è l'iniziu di a vittura. Sè aduprate una chjave regulare cù una chjave automatica, ùn deve esse micca prublemi à l'apertura cù una batteria difettu. Se a chjave ùn hè micca stata aduprata per un bellu pezzu, a larva puderia facilmente rust, è serà impussibile inserisce a chjave quì.
Ùn affrettate micca à arrabbià. Ci hè una quantità di metudi pruvati chì aiutanu à apre a vittura è assicurà chì a bateria principia senza chjamà servizii specializati.
Cuntenuti
- 1 Cumu capisce chì a bateria hè morta
- 2 Cumu apre una vittura cù una bateria morta
- 2.1 Cumu apre a porta di una vittura straniera
- 2.2 Video: apre Renault cù una bateria morta
- 3 Modi per "resuscitate" una bateria morta
- 3.1 Cù l'aiutu di l'accelerazione da una forza esterna
- 3.1.1 Da u "pusher"
- 3.1.2 in rimorchi
- 3.2 "Illuminazione" da una vittura donatore
- 3.2.1 Video: cumu per accende bè una vittura
- 3.3 Cù un caricatore di starter
- 3.4 Corda nantu à a rota
- 3.4.1 Video: cumu principià una vittura cù una corda
- 3.5 Una buttiglia di vinu
- 4 Cumu inizià una bateria in una trasmissione automatica
- 5 A vita di a bateria estesa
Cumu capisce chì a bateria hè morta
Ci hè una quantità di segni chì indicanu prublemi di bateria. A maiò spessu, i sintomi cumincianu à apparisce prematuremente, prima di u mumentu chì a bateria si avvicina à a marca di carica zero. Se diagnosticate u prublema in una manera puntuale, pudete evità di mette in una situazione d'emergenza.
In parechji casi, i prublemi di bateria morta sò più faciuli di prevene.
Ci sò i seguenti sintomi di una bateria morta:
- L'alarma cumencia à travaglià incorrectamente. Quandu appughjà u buttone nantu à a chjave fob, a prutezzione hè disattivata assai lentamente, e porte ùn s'apre micca periodicamente, i chjusi cintrali simpricimenti ùn funzionanu micca;
- U sistema audio in a vittura si spegne immediatamente dopu chì u mutore hè spento per una caduta di tensione troppu forte;
- Prublemi cù a luminosità di a luce in a vittura, una diminuzione di a luminosità di i fanali durante a guida;
- Duranti l'iniziu, u mutore principia dopu à un jerk di starter, dopu u dispusitivu si congela per un secondu, dopu chì principia à travaglià in modu standard. In casu di prublemi cù a bateria, u mutore principia sempre più lentamente chè cù una bona bateria;
- Durante u warm-up, l'indicatori di rpm saltanu spessu. U prublema hè duvuta à u fattu chì durante stu modu di funziunamentu, u mutore di a vittura aumenta u cunsumu d'energia da a bateria, chì hè quasi viotu.
Cumu apre una vittura cù una bateria morta
Ci hè parechje manere di apre una vittura cù un generatore mortu. U primu metudu implica u travagliu sottu à a vittura, per quessa, hè cunsigliu per avè micca solu un generatore supplementu cun voi, da quale una bateria morta serà ricaricata, ma ancu un jack, è ancu dui fili cù una seccione trasversale di 2 centimetri è una lunghezza di circa un metru. A sequenza di l'azzioni in questu casu hè a siguenti:
- Alzate a vittura cù un jack;
- Arrivemu à u mutore dopu à sguassà a prutezzione;
- Truvemu u terminal pusitivu è clamp the wire on it with the help of the "crocodile" clip;
- Cunnetteremu u filu negativu à u corpu di a vittura;
- Cunnetteremu i fili à una bateria di travagliu. Assicuratevi chì i terminali sò cunnessi currettamente;
- Dopu avè culligatu l'alarma, apremu a vittura da u fob chjave;
- Aprite u cappucciu, caccià a bateria scaricata è carica.
Ci hè parechje manere più faciuli per apre e porte. Quandu u vetru à a porta di a porta ùn era micca alzatu cumplettamente, pudete appiccà una barra fina di ferru cù un ganciu à a fine in u spaziu liberu resultanti. Aduprendu un ganciu, inganchemu u manicu è tirate cù cura tutta a struttura. Se u manicu si apre à u latu, facemu manipulazioni simili, ma pressu u manicu, è ùn tira micca.
U metudu dopu hè raramente utilizatu. Cù l'aiutu di un martellu convenzionale, u vetru in a vittura hè ruttu da u sediu di u cunduttore. Ùn serà micca superfluu per assicurà e spazii aperti di u corpu per ùn avè micca ferite da i frammenti di vetru resultanti.
Per implementà u metudu seguente, avete bisognu di una cunea di lignu. A durata di a cunea hè di circa 20 centimetri, a larghezza à a basa hè di circa 4 centimetri. Un bastone di metallu di un metru longu deve ancu esse preparatu. Una cunea di lignu hè inserita cù cura trà l'angulu superiore di a porta è u pilastru di a vittura è pocu à pocu pressu cù un pugnu finu à chì si forma un spaziu di circa 2-3 centimetri di larghezza. Un bastone di metallu hè inseritu in u slot, cù l'aiutu di quale a serratura di serratura hè rotata.
A maiò spessu, un peg finu à 20 centimetri di longu hè utilizatu per apre una porta inghjustata, ma ùn hè micca cunsigliatu per utilizà una chjave in questu casu.
Un altru modu hè di avè un trapanu o un cacciavite. Selezziemu un trapanu adattatu è tagliate u cilindru di serratura. Aghjunghjemu chì dopu à utilizà stu metudu, avete da cambià a larva in tutte e porte di a vittura.
I metudi di sopra sò più adattati per i vitture domestiche. E vitture straniere muderne sò dotate di sistemi anti-furtu speciale, per esempiu, ùn hè più pussibule inserisce un filu trà u vetru è u sigillo.
Cumu apre a porta di una vittura straniera
Per minimizzà a probabilità di una situazione induve a porta deve esse aperta da i mezi d'urgenza, vale a pena apre periòdicamenti i chjusi cù una chjave ordinaria. Allora a serratura ùn arrugginisce micca, è se l'automatizazione si spegne, pudete sempre apre a vittura in modu manuale.
In vitture straniere, l'accessu à a cabina si faci da una piccula curva in a zona di a porta. Per implementà stu metudu, avete bisognu di un filu longu, un tornavite è un pezzu di qualsiasi tela. Hè desirabili per fà una curva in l'area di u rack di l'auto - un tessulu hè inizialmente imbuttatu quì, dopu chì un cacciavite hè inseritu (un rag aiutarà à evità danni à a superficia di a vittura). A porta hè incurvata gradualmente cù l'uttellu finu à chì u filu si stende in u spaziu furmatu.
A porta di u cunduttore hè curvatu cù un cacciavite, è dopu un filu hè inseritu quì
Video: apre Renault cù una bateria morta
Modi per "resuscitate" una bateria morta
Ancu una batteria caru è d'alta qualità dopu un pocu di tempu principia à perde a carica per sè stessu. In fondu, i seguenti fatturi pruvucanu u prublema:
- A bateria hè stata serve per più di 4-5 anni, è cù u tempu, a carica dispunibule diminuisce;
- Per una certa ragione, durante u viaghju, a bateria ùn hè micca recargata;
- Ci sò lochi cù fughe di corrente in a reta di vittura;
- Quandu u mutore hè stata disattivata, i fanali o u sistema audio sò stati lasciati;
- Esposizione critica a temperature estreme.
Hè pussibule di principià una vittura cù una bateria morta, cusì fighjemu parechje manere di risolve u prublema.
Cù l'aiutu di l'accelerazione da una forza esterna
Per inizià a vittura, hè abbastanza per mette in muvimentu. Pudete fà questu da:
- Accelerazione finu à 5 km / h quandu spinghje;
- Dumandate à un altru cunduttore nantu à a strada per piglià a vostra vittura in rimorchi.
Da u "pusher"
L'accelerazione di una vittura in questu casu hè guadagnatu quandu si usa u putere umanu. Hè megliu aduprà stu metudu nantu à una strada cù una ligera pendenza per facilità u compitu. Impulsate solu per i pilastri posteriori o u troncu di u veiculu, altrimenti ci hè una alta probabilità di ferite seriu. Solu una vittura cù una trasmissione manuale pò "inizià" in questu modu.
Cumincià una vittura "da un pusher" hè abbastanza populari in u nostru paese, ma stu metudu hè adattatu solu per vitture cù trasmissione manuale.
Dopu chì a vittura hà righjuntu una vitezza di 5-10 chilometri à l'ora, hè necessariu di trasfurmà in l'ingranaggio è liberate l'embrague.
in rimorchi
Per u rimorchiu, hè necessariu un cable speciale cù una lunghezza di almenu 5 metri, è ancu un altru veiculu in viaghju, chì agirà cum'è un rimorchiatore.
I veiculi sò cunnessi l'un à l'altru da un cable, dopu chì u tug accelera a vostra vittura à 10-15 km / h. Quandu a velocità specificata hè ghjunta, a 3a marcia hè ingaghjata è l'embrague hè liberatu dolcemente. Se a vittura hè cuminciata, pudete disconnect a corda di rimorchiu.
Una corda di rimorchiu deve esse in u troncu di ogni vittura in casu d'emergenza.
Hè estremamente impurtante quandu si principia a bateria cù l'aiutu di un rimorchiatore per coordinà l'azzioni di i dui cunduttori è discute i segni chì saranu dati à l'altru mentre guidanu. Un rimorchiu micca coordinatu pò esse dannu seriu à i veiculi è crea una emergenza in a strada.
"Illuminazione" da una vittura donatore
Per "illuminà" una vittura, avete bisognu di un altru auto-donatore, chì hà una bateria cumpletamente funziunale. L'illuminazione di una unità di 12 volti hè fatta solu da un donatore di 12 volti. Se a vostra bateria hà una tensione di 24 volti, pudete aduprà duie batterie di donatori di 12 volti, chì saranu cunnessi in serie.
U metudu include i seguenti passi:
- Cars sò posti vicinu à l'altri, ma ùn toccanu micca.
- U mutore di u carru di donatore hè spentu, u filu da u terminal negativu hè eliminatu da a seconda vittura. Quandu u travagliu, a polarità hè osservata; se sta regula hè violata, ci hè una alta probabilità di fallimentu di tutti l'elettronica in i dui vitture.
- I terminali pusitivi di e batterie sò cunnessi l'un à l'altru, allura u minus hè cunnessu cù u donatore è solu dopu à a vittura chì hà bisognu di risuscitazione.
- U carru di donatore principia per 4-5 minuti è hè lasciatu.
- Allora a seconda macchina hè cuminciata, deve travaglià per 5-7 minuti.
- I terminali sò disconnected, ma u carru hè lasciatu à travaglià per altri minuti 15-20 per chì a bateria hà u tempu di ricaricà.
Video: cumu per accende bè una vittura
Cù un caricatore di starter
Stu metudu hè u più faciule è sicuru. Un dispositivu speciale hè cunnessu à a reta, u cambiamentu di modu hè stallatu in a pusizione "iniziu". U filu negativu di u starter-charger hè cunnessu à u bloccu di u mutore in l'area di u starter, u filu pusitivu hè cunnessu à u terminal pusitivu.
Sicondu u mudellu, u circuitu elettricu di a ROM pò differisce, ma u principiu di u funziunamentu hè sempre u listessu: u dispusitivu hè cunnessu à a reta è furnisce currente à i terminali di a bateria.
A chjave di ignizione hè girata in a vittura, se a vittura hè cuminciata, u starter-charger pò esse disattivatu.
Corda nantu à a rota
Stu metudu hè utile s'ellu ùn ci hè micca un carru di rimorchiu vicinu, è ùn ci hè nimu per spinghje u vostru trasportu.
Per inizià una vittura in questu modu, avete bisognu di una corda (circa 5-6 metri di lunghezza) è un jack. Cù l'aiutu di un jack, hè necessariu di assicurà chì a rota di a mozza hè in un statu elevatu sopra a terra. A corda hè stretta in u circondu di a rota, dopu chì l'ignizione è a trasmissione sò attivate. Per inizià a vittura, avete bisognu di tirà duramente nantu à a fine di a corda.
Video: cumu principià una vittura cù una corda
Una buttiglia di vinu
U modu più straordinariu chì travaglia veramente. Aiuterà à inizià a vittura in cundizioni sordi, quandu solu u vinu hè à manu.
Hè necessariu apre u vinu è pour un vetru di bevanda direttamente in a bateria. In u risultatu, una bevanda alcohòlica pruvucarà una reazzione oxidativa, è a bateria cumincià à dà corrente, chì hè abbastanza per inizià a vittura.
U metudu cù u vinu hè adattatu solu per i casi estremi, dopu un tali principiu, a bateria duverà esse cambiata à una nova.
Sfurtunatamente, pudete inizià a bateria cù u vinu solu una volta.
Cumu inizià una bateria in una trasmissione automatica
Per inizià una vittura cù un "automaticu", i metudi cù l'illuminazione da una altra bateria sò adattati, è ancu l'opzione di cunnette a bateria à a ROM. Pruvate ancu abbassà a bateria in un bagnu caldu o solu rimpiazzà cù una nova si avete unu in manu.
L'usu di a forza esterna ùn aiuterà micca à inizià una vittura dotata di trasmissione automatica
Pruvatu tutti i modi, ma ùn avete micca u risultatu? Pruvate à riscalda u veiculu in una scatula calda.
A vita di a bateria estesa
10 cunsiglii aiuterà micca solu à aumentà a vita di a bateria in una vittura, ma ancu à evità situazioni d'emergenza chì sò assuciati cù a scarica di sta unità in un veiculu:
- Se a bateria ùn serà micca usata per un bellu pezzu, assicuratevi di carricà;
- L'elettrolitu deve esse versatu à un livellu cusì chì i platti ùn sò micca esposti;
- U scaricamentu cumpletu di a bateria hè u mutivu principale per a riduzzione di a so vita di serviziu;
- Cuntrolla a tensione di a cintura di l'alternatore, è s'ellu hè allentatu, rimpiazzà immediatamente;
- Assicuratevi chì ùn ci sò micca perdite in a reta elettrica di a vittura;
- Assicuratevi di spegne tutti l'apparecchi elettrici prima di lascià u veiculu;
- In i ghjàllichi d'inguernu, pigliate a bateria in casa di notte;
- Evite l'ossidazione di i fili di a bateria;
- In l'invernu, hè megliu ùn lascià a bateria in un statu scaricatu;
- In a stagione invernale, hè cunsigliu di utilizà cuperte speciale per a bateria, chì aiutanu à prevene a scaricamentu.
Ricurdativi chì hè assai più faciule per cuntrullà a carica di a bateria è cambià una batteria usata in una manera puntuale chè per affruntà situazioni d'emergenza dopu, principià è apre una vittura cù metudi improvisati.
I discussioni sò chjusi per sta pagina
