Cheetah Trasporter, u trasportatore di vittura più veloce in u mondu

À a fine cinquant'anniNorman Holtkump, racer, tuner è venditore di vitture sportive da Inglewood, California, avia grande prublema da risolve: A rimorca ch'ellu usava per trasportà e vitture di corsa s'imbulighjava è s'imbulighjava stranamente mentre a furgoneta chì u tirava hà pigliatu a vitezza. Per quessa, ubligatu à guidà assai pianu, li pigliò duie volte per copre u percorsu da u so garage à diverse piste di corsa di i Stati Uniti.

Cum'è un grande entusiasta di e vitture, Norman viaghjava spessu è vuluntariamente viaghju in Europa seguite u Campionatu Mundiale di Formula 1. Hè in u Vechju Cuntinente chì era "cecu" da a vista di u Blue Portento Mercedes, un trasportatore veloce di vitture basatu annantu à u chassis Mercedes 300 S, cù quale a cumpagnia di Stuttgart hà purtatu i liggindiari 300 SLl di corsa in piste europee. 

Cum'è un aviò

Appena vultatu in i Stati Uniti, Norman si misi à travaglià in u so garage. Inseme cù u so amicu designer Dave Deal (oghje un famosu designer di cartoni dedicati à u mondu di l'automobile) hà sviluppatu primi schizzi... General Motors hà acquistatu dopu una nova cabina di pickup Chevrolet. Roadcù un parabrisa arrotondatu, l'hà muntatu nantu à u robustu quadru di una vechja Mercedes-Benz 300 S.

U restu di a custruzzione hè stata affidata à i famosi Cumpagnia di custruzzione Troutman & Barnes Los Angeles, chì, pur mantenendu solu i gruppi ottichi di u fronte di El Camino, hà datu a vittura un aspettu piacevule. beccu d'aluminiu arrotondatu; u disignu aerodinamicu di i lati s'assumiglia à u fuselagiu di un aviò.

Nove mesi di gravidenza

Troutman & Barnes hà ancu aumentatu l'empattamentu da u disignu originale di 94 "(2.336,8 mm) Deal à 124" (3.149,6 mm) per dà a vittura più stabilità. Holtkamp hà utilizatu una prova pruvata Chevrolet V8 "picculu blocu"muntatu daretu à l'assale davanti. E sospensioni eranu di nobile origine Porsche. À a fine di u 1961, dopu esattamente 9 mesi di "maturazione", u picculu Frankenstein meccanicu hè statu finitu è ​​prisentatu à a stampa in una vernice grisa metallica decisamente aviazione.

U mutore Chevy V8

Per qualchì tempu, u trasportatore di vittura di corsa di Holtkamp hè statu rinominatu Ghepardo (ghepardo) Conveyor per e so caratteristiche di velocità, hà ancu guadagnatu fama grazia à un articulu detallatu publicatu in Emissione di dicembre '61, rivista Car & Driver, chì ci hà ancu dedicatu una bella copertina di culore.

Cheetah Trasporter n'était en rien inférieur à sa source d'inspiration à l'étranger. Grazie à a piattaforma retractable, puderia carricà vittura da corsa in u spaziosu pianu posteriore. U putente mutore Chevy V8 era capaci di propulsà a vittura à 112 mph. o 180 km/hsfarente Portentu Blue Mercedes-Benz, chì hè ghjuntu à una velocità sempre notevuli (per un veiculu) 170 km / h.

Nisun sviluppu industriale

Ùn ci hè micca prova altri mudelli U Cheetah Transporter, ancu s'è u sognu di Norman Holtkump era certamente nantu à u sviluppu industriale di u so prughjettu. A rivista Car & Driver stessu in u so articulu annunziu di lanciu di pruduzzione Cheetah Transporter, u prezzu di vendita stimatu hè di $ 16.

Dopu à circa trè anni è trè mila chilometri di viaghju, Holtkamp, ​​​​chì da quellu tempu era diventatu unu di i più impurtanti venditori è compilatori Porsche è Volkswagen da i Stati Uniti anu decisu di vende à u so amicu è u so cumpagnu Din Mun, digià in quellu tempu unu di i più famosi tuners hot rod, u Cheetah Transporter.

Un terramotu devastante

Prima, Dean applicò i famosi ochji di Mooney, a so cumpagnia chì tratta di pezzi è mudificazioni di vittura, à u nasu digià bellu di a vittura. In u 1971, Moon hà decisu di rimpiazzà i vechji freni di tamburi di a vittura cù altri più muderni è funziunali. freni à discu... Comu tali, u Cheetah Transporter hè statu mandatu à un attellu dedicatu Hurst Airheart in San Fernando.

Sfurtunatamente, u stessu ghjornu, u Valle di San Fernando in California hà colapsatu terrimotu devastanti... Per quessa, a maiò parte di u Cheetah Transporter hè stata sottu à e macerie di l'attellu Hurst Airheart. I resti di a vittura sò stati abbandunati in u garage di San Fernando finu à chì Dean Moon sparì in u 1987.

Mooneyes hè diventatu un colossu di aftermarket, assai di l'assi di Dean Moon sò stati venduti à l'asta, cumprese squallidu trasportatore di ghepardo... Curiosa vittura vintata da un cullezzione chjamatu Jim Degnan chì l'hà ristaurata è a tena per una sedici anni. In u 2006, un cullettore di l'equipaggiu speziale compru Cheetah. Jeff Hacker in Tampa, in Florida.