Pulizia di i filtri DPF - quantu pudete guadagnà nantu à questu?

25 milioni hè u numeru di veiculi registrati in Pulonia. Ogni terzu di elli hè diesel, u tubu di scarico di quale vene, frà altri cose, da u polu, chì hè una di e cause di smog. Hè per quessa chì tali veiculi deve esse equipati di filtri DPF. Sempre più cunduttori utilizanu i servizii di pulizia prufessiunale di sti filtri. Hè prufittuamente furnisce servizii di pulizia per i filtri DPF?

A lotta per l'aria pulita in u nostru paese hà lanciatu un serviziu per a pulizia di i filtri di particulate in vitture, camioni è autobus. A migliione tecnica di u prucessu di pulizia cù una macchina specializata elimina u segmentu di fà da sè stessu. I cunduttori ùn ponu micca pulisce u filtru stessu cù una lavatrice di pressione convenzionale. Allora vale a pena piglià l'oppurtunità di apre un serviziu di pulizia di filtru DPF?

A dumanda di stu serviziu hè in crescita dinamica. L'imprese di pulizia DPF ùn si lamentanu micca di a mancanza di clienti. Inoltre, menu è menu cunduttori sò impegnati in a prucedura illegale di sguassà i filtri. Sò effittivamenti scuraggiati da stu cambiamentu di regula da cuntrolli di strada, multa per ùn avè micca un filtru DPF in a vittura, è u risicu di perde l'appruvazioni di u veiculu. Frà altre cose, ci hè un interessu crescente in u serviziu di pulizia di filtri DPF. perchè permette di restaurà u filtru à quasi centu per centu di a so efficienza, è u costu di riparà u filtru hè ancu a mità di u costu di taglià - enfaticemu una volta chì questu hè illegale.

Finu à uni pochi d'anni fà, era populari abbandunà i filtri di particulate diesel; L'affari neri fiuriscenu in u nostru paese cun impunità. Spessu, inconsciente di a violazione di a lege, i clienti si trovanu in un "cavu", induve sò stati infurmati chì, dopu avè sguassatu u filtru, a vittura passava facilmente e teste di fumu durante i cuntrolli periodici in a stazione di ispezione. U cliente, imballatu in una buttiglia, hà pagatu caru è ringraziatu per u serviziu prufessiunale, è u "hollowbody" hà guadagnatu soldi extra bonu vendendu ciò chì era tagliatu, i.e. l'elementu più caru hè un cartucciu di filtru ricopertu di particelle di platinu. Per aggravà e cose, i cunduttori ingannati ùn anu micca infurmatu chì una vittura senza filtru di particulate ùn puderia micca guidà legalmente nantu à e strade pubbliche. Questu pò purtà à a perdita di permessu è una fine di parechji centu zlotys. Un viaghju straneru senza filtru di particulate pò finisce cù un mandatu di finu à 3,5 mila. Euro.

Avemu da ricurdà ancu chì ùn venderemu micca una vittura senza filtru, è certamente micca à u prezzu chì vuleriamu. Oghje, ogni cliente dumanda un filtru DPF. Hè nutate ancu chì u numeru di annunzii in linea chì offre a rimozione di filtru DPF hè drasticamente ridutta. Parechji cunduttori - in cunnessione cù u strettu di e sanzioni per a mancanza di un filtru - turnanu e so lagnanze à l'attellu induve u filtru di particulate hè statu eliminatu da a so vittura. Hè per quessa chì u numeru di attellu chì sò sempre disposti à taglià i filtri hè in diminuzione rapida. Perchè chì hà bisognu di prublemi, lagnanze, etc.

Hè da nutà chì l'emergenza di una nova tecnulugia di pulizia DPF hà ghjucatu un rolu maiò quì. Oghje, quasi tutti anu intesu parlà di u metudu idrodinamicu di pulisce i filtri di particulate. Hè quasi XNUMX% efficace è hà dunque duminatu u mercatu di servizii di pulizia di filtri DPF, spinghjendu altri metudi menu efficaci in u sfondate. Inoltre, u prezzu di stu serviziu hè veramente affordabbli, cusì u tagliu più illegale di filtri cessà di pagà è ùn hà micca sensu in tuttu.

Cù stu novu metudu, ci sò ancu novi opportunità di cummerciale. Nuvelle cumpagnie sò state create chì furnisce servizii di pulizia DPF, chì sò aduprati da i buttreghi di riparazione di l'auto è i cunduttori ordinali. I pruprietarii di cumpagnie di trasportu è cumpagnie di trasportu municipale sò ancu più interessate in u serviziu.

Per inizià una impresa, avemu bisognu di una macchina di pulizia specializata. U costu di acquistà un tali dispusitivu varieghja da 75 mila. finu à 115 mila PLN net, in l'offerta di u fabricatore polaccu OTOMATIC. Hè abbastanza per cumprà una vittura cù furmazione, è u prucessu di pulizia stessu ùn hà micca bisognu di cumpetenze spiciali. Cunsiderendu u costu tecnicu mediu di a pulizia di u filtru - PLN 30-40 net - ùn hè micca difficiule di calculà quantu rapidamente pudemu aspittà un ritornu di l'investimentu da a compra di una macchina. U costu di u serviziu di pulizia di filtri varia da PLN 400 à PLN 600.

Da una entrevista cù Krzysztof Smolec, co-propietari di OTOMATIC, una sucietà specializata in a produzzione di filtri DPF cù tecnulugia idrodinamica, avemu amparatu chì un grande gruppu di i so clienti dichjaranu un ritornu di l'investimentu trà 6 è 12 mesi da a data. di compra di a macchina. U detentore di u record hà pigliatu solu trè mesi. Krzysztof Smolec presta una attenzione speciale à a qualità di i servizii offerti: "Ùn ci hè nunda di più impurtante per un magazinu di riparazione di vittura chì ùn rinvià un filtru una volta pulita cù una lagnanza. Hè per quessa chì ponemu un enfasi speciale nantu à a furmazione di pulizia di filtri è u serviziu di u cliente, è ancu u supportu tecnicu offertu da a nostra cumpagnia dopu l'acquistu di a macchina ".

Ancu l'imprese chì offrenu a pulizia DPF sò digià apparsu in u mercatu, a dumanda di stu serviziu hè in constantemente crescente. In u nostru paese, un gran numaru di vitture sò diesel equipati cù un filtru DPF. Hè ancu esse ricurdatu chì u numeru di cuntrolli di vitture nantu à e strade polacche hè in crescita. Dapoi u 2017, alcune patrule di a polizia sò state dotate di equipaggiu di diagnosticu adattatu è campagni speciali di cuntrollu di emissioni sò stati urganizati periodicamente.

Inoltre, vale a pena ricurdà chì da u 1 di settembre di u 2017, ancu i vitture novi cù un mutore di gasoline deve abbandunà a fabbrica cù un filtru di particulate - u cusì chjamatu. GPF. L'intruduzione prevista di una nova classificazione di nebbia - da 1.5 m-1 à 0,2 m-1 per i veiculi Euro 5 è Euro 6 - hè prubabile di stabilisce a linea di pulizia di filtri per parechji anni à vene. Tuttu indica chì ci hè ancu abbastanza spaziu nantu à u mercatu per l'imprese chì offrenu servizii in questa zona.

Macchine per filtri DPF: www.otomatic.pl.