Cosa da fà se l'ABS ùn funziona micca
Un indicatore ABS permanentemente illuminatu indica chì u sistema hè dannatu è avete bisognu di visità un centru di serviziu. Ma pudemu fà u diagnosticu iniziale noi stessi.
Un indicatore ABS permanentemente illuminatu indica chì u sistema hè dannatu è avete bisognu di visità un centru di serviziu. Ma pudemu fà u diagnosticu iniziale noi stessu, perchè u difettu pò esse facilmente detectatu.
La lumière d'avertissement ABS doit s'allumer à chaque démarrage du moteur et s'éteindre après quelques secondes. Se l'indicatore hè in tuttu u tempu o s'illumina mentre conduce, questu hè un signalu chì u sistema hè fora di ordine. 
Pudete cuntinuà à guidà, perchè u sistema di frenu hà da travaglià cum'è s'ellu ùn esiste micca l'ABS. Ricurdate solu chì durante u frenu d'urgenza, i roti ponu chjude è, in u risultatu, ùn ci sarà micca cuntrollu. Dunque, u difettu deve esse diagnosticatu u più prestu pussibule.
U sistema ABS hè custituitu principarmenti di sensori elettrici, un computer è, sicuru, un modulu di cuntrollu. A prima cosa chì duvemu fà hè di verificà i fusibili. Se sò bè, u prossimu passu hè di verificà e cunnessione, in particulare nantu à u chassis è e roti. Accantu à ogni rota ci hè un sensoru chì manda infurmazione nantu à a vitezza di rotazione di ogni rota à l'urdinatore.
Per chì i sensori funzionanu bè, dui fattori deve esse cumpletu. U sensoru deve esse à a distanza curretta da a lama è l'ingranaggio deve avè u numeru currettu di denti.
Pò succede chì l'articulazione serà senza un anellu è poi deve esse traforatu da u vechju.
Duranti sta operazione, pò accade danni o caricamenti impropriu è u sensoru ùn raccoglie micca infurmazioni nantu à a velocità di a rota. Inoltre, se l'articulazione hè sceltu in modu incorrectu, a distanza trà u discu è u sensoru serà troppu grande è u sensoru ùn "cullerà" signali, è l'urdinatore cunsiderà questu un errore. U sensoru pò ancu mandà infurmazioni erronee s'ellu si sporca. Questu hè principalmente appiicatu à i SUV. Inoltre, una resistenza di sensori chì hè troppu altu, per esempiu per via di a corrosione, pò purtà à un malfunzionamentu.
Ci hè ancu danni (abrasione) di i cables, in particulare in vitture dopu accidenti. L'ABS hè un sistema da quale dipende a nostra sicurità, perchè se u sensoru o u cable hè dannatu, deve esse rimpiazzatu cù un novu.
Inoltre, l'indicatore serà attivu se tuttu u sistema funziona è roti di diametri diffirenti sò nantu à u stessu assi. Allora l'ECU leghje a diferenza in a velocità di a rota in tuttu u tempu, è sta cundizione hè ancu signalata cum'è un malfunzionamentu. Inoltre, cunducendu cù u frenu di manu appiicatu pò causà l'ABS per disinserisce.
