Chì fà si a cumpagnia di assicuranza hà pagatu pocu per OSAGO ?
Sicondu a lege russa, i pruprietarii di vitture naziunali sò tenuti à emette una pulitica OSAGO. Ciò chì hè OSAGO, avemu digià scrittu annantu à Vodi.su, questu hè a nostra assicurazione di responsabilità. Vale à dì, s'ellu si mette in un accidentu è dannu a pruprietà di l'altru, a compensazione à a parti ferita ùn serà micca pagata da voi, ma da a cumpagnia d'assicuranza.
Ma spessu succede chì e cumpagnie d'assicuranza ùn paganu micca l'ammontu chì u cunduttore spera, per quessa, o avete da sferisce da a vostra propria sacchetta o cercate modi per fà chì a cumpagnia d'assicuranza valutà bè i danni è pagà in tuttu.
Ricurdativi chì da u 2015, i seguenti limiti per OSAGO sò in vigore:
- trattamentu di e vittime di l'accidentu - finu à 500 mila rubles;
- rimborsu per a riparazione di i veiculi - 400 mila rubles.
In 5 ghjorni dopu à l'accidentu, duvete cumplettà currettamente è mandà documenti à u Regnu Unitu. Per fà questu, hè cunsigliu di chjamà immediatamente u vostru agente d'assicuranza è ellu emetterà secondu e regule. L'IC hè obligatu à pagà a quantità in 20 ghjorni.
Di sicuru, ogni motorist rispunsevuli di un accidente voli OSAGO per copre tutti i costi di riparà u veiculu o di trattà a parti ferita. Ma chì fà s'ellu ùn ci hè micca abbastanza soldi, è ùn vulete micca pagà u vostru propiu, o ùn avete micca l'uppurtunità?
Cunsiderate stu prublema nantu à u nostru autoportal Vodi.su.
Sequenza di ezioni
Ci hè una strategia chjaramente definita chì aiuta à uttene da u Regnu Unitu micca solu u rimborsu di i costi di riparazione veri, ma ancu i costi attuali, è qualchì volta u danni murali:
- ricivutu di un rapportu di l'avvenimentu assicuratu cù un calculu è una valutazione d'espertu - in a cumpagnia d'assicuranza, avete bisognu di trasmette stu documentu, postu chì una tale clausula hè inclusa in u cuntrattu;
- cuntattate un bureau d'experti indipendenti per una vera valutazione di danni;
- presentà una dumanda di pre-trial cù u Regnu Unitu;
- andendu in tribunale.
À u primu sguardu, tuttu pare abbastanza simplice, ma ci sò qualchi trappule, cusì ci focalizemu nantu à elli.
Prima di tuttu, a riparazione ùn deve esse principiata finu à chì avete ricevutu una compensazione.
Se u partitu feritu ùn hà micca l'uppurtunità di aspittà 25-30 ghjorni, per esempiu, a ghjente hè stata ferita o anu bisognu di una vittura per fà l'affari, allora pruvate à mantene i ricevuti, è ancu fotografà a vittura dannata da diverse anguli.
L'attu di l'avvenimentu assicuratu hè scrittu da l'agente, dopu l'espertu faci una cunclusione è indica l'ammonti necessarii per a restaurazione di u veiculu. Per piacè nutate chì u costu di risturazione hè indicatu in cunsiderà l'usura di e parte. Vale à dì, a riparazione di dui mudelli di vitture assolutamente identiche, ma di diversi anni di fabricazione, ùn serà micca listessa - restaurà una vittura più nova costarà più.
Hè da nutà chì spessu i motoristi ùn anu micca cunsideratu u gradu di usu di e parti è pensanu chì u Regnu Unitu ùn li paga extra. Inoltre, se a vittura hè fora di riparazione, allora in questu casu hè improbabile di ottene a quantità massima pussibule in e vostre mani, postu chì u Regnu Unitu crede chì u pruprietariu ùn hà micca scrapatu, ma a venderà per pezzi di ricambio. In cunseguenza, a cumpagnia d'assicuranza overstate u costu di i pezzi da vende, è cusì pagherà menu di ciò chì deve.
Riesame indipendente
Avè in e vostre mani un attu di un avvenimentu assicuratu, un calculu è una opinione di un espertu, cuntattate una urganizazione esperta indipendente. A megliu opzione hè chì l'espertu hà da pudè valutà tutti i danni in a vita reale, è micca da e foto o ricevute.
L'automobilisti chì spessu entranu in accidenti chjamanu immediatamente micca solu un agentu d'assicuranza, ma ancu un espertu indipindenti à a scena di un accidente, perchè sanu chì in a maiò parte di i casi, i cumpagnie d'assicuranza ùn paganu micca a quantità tutale di OSAGO.
Un espertu indipendente cuntrollà i calculi cù u statu reale di l'affari è scrive a so propria risoluzione, chì sia cunfirmà a correttezza di i calculi di i specialisti di u Regnu Unitu, o refute. Un specialistu indipendente hà ancu cunsiderà l'usura di i pezzi è vi darà a cunclusione più curretta.
Per piacè nutate chì solu l'uffizii chì anu tutte e licenze è permessi necessarii ponu impegnà in tali attività. Dumandate à furnisce, o dumandate à i vostri amichi chì si vultonu in tali casi.
Ci sò altri punti impurtanti:
- avete bisognu di avvisà u Regnu Unitu nantu à u locu è riesame;
- Se a vittura ùn hè micca più vechja di 5 anni, allora, per via di a riparazione, u so valore diminuirà significativamente. A perdita di u valore di a mercaderia deve esse ancu inclusa in a quantità di compensazione.
Mantene i ducumenti di pagamentu per u pagamentu per i servizii di l'espertu bureau. Avete da rimbursà sta quantità.
Reclamazione pre-trial è litigazione
A dumanda di pre-trial hè presentata à u Regnu Unitu.
Hè modellatu cusì:
- u destinatariu hè a gestione di u Regnu Unitu;
- u mutivu di l'appellu hè micca pagamentu di a quantità necessaria;
- risultatu - indicà a quantità chì aspetta.
Hè ancu necessariu aghjunghje copie di tutti i ducumenti: passaportu, STS, PTS, pulitica OSAGO, cuntrolli da a stazione di serviziu è l'agenzia di l'espertu, i risultati di u riesame. L'IC hè obligatu à cunsiderà u vostru appellu è piglià una decisione in 10 ghjorni.
Dunque, s'ellu ùn ci hè micca un risultatu favurevule per voi, ferma à andà in tribunale. À u listessu tempu, pudete fà lagnanza cù a RSA è u FSIS. Queste urganisazione ùn vi aiutanu micca à risolve a disputa, ma a reputazione di u Regnu Unitu serà dannata.
Una demanda hè ancu presentata secondu u mudellu. Hè cunsigliatu di cuntrullà un bonu avvucatu di l'auto. Pudete dumandà a vostra dumanda à un specialista gratuitamente nantu à u nostru situ web. In casu di perdita, u Regnu Unitu serà obligatu à cumpensà a quantità reale di danni, è ancu pagà una fine di 50% di a quantità chì ùn anu micca pagatu in più inizialmente.
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