Chì duveranu fà i passageri se di colpu u cunduttore si ammala di colpu in viaghju

U peghju sognu di ogni passageru - u cunduttore chì guida a vittura, subitu si ammalatu. A vittura perde u cuntrollu, corre da un latu à l'altru, è dopu - cum'è furtunatu. Cosa fà è cumu esse in una tale situazione? Per sperà per l'Onniputente o ancu agisce nantu à u vostru propiu, u portale AvtoVzglyad hà capitu.

Qualcosa pò succede nantu à a strada. I roti cascanu, i carichi si rompenu i fasteners, l'animali o e persone di colpu scappanu nantu à a strada, l'arburi cascanu da u ventu, qualchissia perde u cuntrollu, s'addormenta à a rota ... Hè impussibile di listinu è micca piglià in contu tuttu. Dunque, micca solu i cunduttori, ma ancu i so passageri duveranu esse vigilanti. Dopu tuttu, sò quelli chì duveranu agisce se, per esempiu, una persona chì guida hè malata.

Se u cunduttore hà avutu un attaccu di cori o un infartu, u più prubabile chì a situazione si sviluppa rapidamente. È u so risultatu serà influinzatu da parechji fatturi, chì varienu da a vittura è e cundizioni di u trafficu, à u locu induve site in cabina è a vostra capacità di decisione rapidamente. Tuttavia, tuttu ciò chì travaglia s'è vo site vicinu à u cunduttore - in u sediu di u passageru di fronte.

Per esempiu, s'è u prublema vi chjappà in una vittura cù una trasmissioni manuale, allora avete bisognu di pruvà à riduce a so vitezza cù u frenu di u mutore. Per fà questu, ghjunghje à a chjave di ignizione è spegne. Ma ùn deve micca turnà a chjave à a fine - questu modu vi bluccà u volante, è avete sempre à travaglià cun ellu.

Se tuttu hà travagliatu - u mutore hè stata spenta è a vittura hà cuminciatu à rallentà, allora pruvate di dirigellu in arbusti, neve, erba alta o fence divisoria, è in certi casi in una fossa - questu vi permetterà di effittivamenti. riduce a vitezza. Pudete aiutà cù u frenu di manu, ma assai prubabilmente, in un panicu, ti tirarà fora troppu, è a vittura skid. Per impediscenu questu, avete bisognu di truvà resistenza in sè stessu, è travaglià cù u frenu di manu in una manera dosed. A cosa principal hè di pruvà à alluntanassi da u flussu chì vene.

A prisenza in una vittura incontrollata di una trasmissioni automatica, un buttone d'iniziu di u mutore è un frenu di manu elettronicu hè un prublema abbastanza seriu per l'abitanti di a cabina. Ma ancu quì pudete pruvà à fà almenu qualcosa chì puderia salvà a vostra vita. Per esempiu, se u pede di u cunduttore hè nantu à u pedale di gasu, pudete cambià à neutrali - questu almenu impedisce l'accelerazione. In questu casu, hè necessariu di vultà a testa à i lati è di guidà, scegliendu u percorsu più sicuru pussibule à una fermata cumpleta, sicuru, cù l'ostaculi listati sopra.

Se u pedale di l'acceleratore ùn hè micca depressu, allora hè megliu lascià u selettore di scatula in u modu D (Drive). A forza di attritu eventualmente farà u so travagliu è a vittura rallenta.

Parechji cunduttori scudiscenu i diversi sistemi di assistenza chì e vitture muderne sò dotate. Tuttavia, certi di elli in questa situazione ponu ghjucà à e mani di u passageru, cum'è dicenu. Si tratta di u sistema di frenu d'emergenza. Se i sensori è e camere di u sistema rilevanu chì vi avvicinate troppu rapidamente di u veiculu davanti, u frenu d'emergenza hè attivatu.

Se a vitezza hè bassu, allora a vittura incontrollata si ferma senza cunsiquenzi per i passageri chì si trovanu à l'internu. S'ellu hè grande, allora pruvarà à liscialli - in vitture straniere caru, l'elettronica ùn solu si rallenta, ma ancu preparanu i passageri à pusà à l'internu per una scontru, per esempiu: elevà tutte e finestri, cambia l'angolo di u schienali e poggiatesta, stringere le cinture di sicurezza.

In generale, ci sò chances, l'unica quistione hè se u passageru serà cunfusu quandu u so cunduttore piglia u so core.