chì hè quellu nantu à a scatula? O/D

Una trasmissione automatica difiere da una trasmissione manuale in chì u cambiamentu di marcia si faci automaticamente. L'unità di cuntrollu elettronicu stessu selezziunate u modu di guida ottimale per certe cundizioni. U cunduttore simpricimenti pressu i pedali di gas o frenu, ma ùn hà micca bisognu di strincà l'embrague è selezziunate u modu di velocità desideratu cù e so mani. Questu hè u più principalu di cunducerà vitture cù trasmissione automatica.

Sè vo avete un tali vittura, vi prubbabbirmenti nutatu i modi Overdrive è Kickdown. Avemu digià descrittu ciò chì Kickdown hè nantu à u situ web Vodi.su, è in l'articulu d'oghje pruvaremu à capisce ciò chì hè l'overdrive:

• Cumu travaglia;
• cumu utilizà l'overdrive;
• pros and cons, cum'è mostra nantu à u serviziu di a trasmissione automatica.

Purpose

Se u kickdown hè analogu à i downshifts nantu à a meccanica, chì sò impegnati quandu a forza massima di u mutore hè necessariu per l'accelerazione dura, per esempiu, l'overdrive hè esattamente u cuntrariu. Stu modu hè analogu à a quinta overdrive in una trasmissione manuale.

Quandu stu modu hè attivatu, a spia O/D ON nantu à u pannellu di strumenti s'allumette, ma si spegne, u signale O/D OFF s'illumina. Overdrive pò esse attivatu indipindente cù u buttone currispundenti nantu à a leva di selezzione. Puderà ancu accende automaticamente cum'è a vittura accelera nantu à l'autostrada è viaghja à una velocità constante per un bellu pezzu.

Pudete disattivà in diverse manere:

• pressendu u pedale di frenu, a scatula passa à u stessu tempu à a 4a marcia;
• pressendu u buttone nantu à u selettore;
• da sharply pressing u pedal di gas, quandu vi tocca à ripiglià vitezza sharply, à u listessu tempu, com'è regula, u modu Kickdown principia à travaglià.

In nisun casu ùn deve accende l'overdrive se conduce fora di strada o tira una rimorca. Inoltre, disattivà stu modu hè adupratu quandu u frenu di u mutore, vale à dì, passa in sequenza da i modi più altu à i modi più bassi.

Cusì, Overdrive hè una funzione assai utile di una trasmissione automatica, perchè permette di cambià à un modu più economicu di u funziunamentu di u mutore.

Quandu deve esse attivatu l'overdrive?

Prima di tuttu, deve esse dettu chì, à u cuntrariu di l'opzione Kickdown, l'overdrive ùn deve esse attivatu regularmente. Questu hè, in teoria, ùn pò mai esse attivatu in tuttu è questu ùn serà micca riflessu negativu nantu à a trasmissione automatica è tuttu u mutore in tuttu.

Avvisate una cosa più. Hè generalmente crede chì l'O/D ON cunsuma significativamente menu carburante. Tuttavia, questu hè veru solu s'è vo avete guidatu à una velocità di l'ordine di 60-90 km / h. Se viaghjate nantu à una strada à 100-130 km / h, u carburante serà cunsumatu assai decentu.

I sperti ricumandenu di utilizà stu modu in a cità solu per una guida longa à una velocità constante. Se si sviluppa a situazione abituale: conduce in un flussu densu longu à una pendenza dolce à una velocità media di l'ordine di 40-60 km / h, dopu cù OD attivu, a transizione à una o à l'altru vitezza serà solu se u mutore righjunghji. a velocità necessaria. Questu significa chì ùn puderete micca accelerà bruscamente, assai menu rallentà. Cusì, in queste cundizioni, hè megliu disattivà l'OD in modu chì a trasmissione automatica scorri più liscia.

Ùn hè micca sempre faciule per i principianti per capiscenu sta funzione da a so propria sperienza, ma ci sò situazioni standard quandu hè cunsigliatu per aduprà:

• quandu viaghja fora di a cità in un longu viaghju nantu à l'autostrada;
• quandu guidate à una velocità constante;
• quandu guidate à 100-120 km / h nantu à l'autostrada.

OD vi permette di gode di una corsa liscia è cunfortu mentre conduce. Ma se preferite un stile di guida aggressivu, accelerà è frenate bruscamente, superate, è cusì, ùn hè micca cunsigliatu di utilizà OD, postu chì questu sguasserà a scatula più veloce.

Quandu l'overdrive hè disattivatu?

Ùn ci hè micca cunsiglii specifichi nantu à questu prublema, però, u fabricatore stessu ùn hè micca cunsigliatu di utilizà OD in questi casi:

• guidà nantu à longu ascensione è discesa quandu u mutore funziona à piena putenza;
• quandu si supera l'autostrada - u pedale di gas à u pianu è l'inclusione automatica di Kickdown;
• quandu guida in a cità, se a vitezza ùn supera 50-60 km / h (sicondu u mudellu di vittura specifichi).

Sè vo site guidatu longu l'autostrada è sò furzati à superà, allora avete bisognu di disattivà l'OD solu pressendu l'acceleratore bruscamente. Eliminate a manu da u volante è pressu u buttone nantu à u selettore, risicate di perde u cuntrollu di a situazione di u trafficu, chì hè chjuca di cunsequenze gravi.

Pros and Cons

I benefici sò i seguenti:

• funziunamentu di u mutore più liscia à bassa velocità;
• cunsumu ecunomicu di benzina à vitezza da 60 à 100 km / h;
• u mutore è a trasmissione autumàticu s'usanu più lentamente;
• cunfortu quandu guidate longu distanze.

Ci hè ancu assai cuntrariu:

• a maiò parte di e trasmissioni automatiche ùn furnisce micca l'opzione di ricusà l'OD, vale à dì, si accende da sè stessu, ancu s'ellu guadagna a velocità necessaria per un pocu tempu;
• in a cità à bassa velocità hè praticamenti inutile;
• cù l'accensione frequente è spenta, una spinta da u bloccu di u torque converter hè chjaramente sentitu, è questu ùn hè micca bonu;
• u prucessu di frenu di u mutore diventa più cumplicatu, chì hè necessariu, per esempiu, quandu si guida nantu à u ghjacciu.

Fortunatamente, OD ùn hè micca un modu di guida standard. Ùn pudete mai aduprà, ma per via di questu, ùn puderà micca aduprà tutte e funziunalità di a vostra propria vittura. In una parolla, cù un approcciu intelligente, ogni funzione hè utile.

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