Chì avete bisognu di sapè nantu à u chassis di a vostra vittura?
Cuntenuti
Scopu di u chassis di u veiculu
U chassis di u veiculu hè cuncepitu per spustà u veiculu nantu à a strada cun un certu livellu di cunfortu. Nisun tremulu o vibrazione. Meccanismi è parti di chassis cunnessu e roti à u corpu. Diminiscenu e so vibrazioni, percepenu è trasmettenu e forze chì agiscenu nantu à a vittura. Mentre sò in u compartimentu di i passeggeri, u cunduttore è i passeggeri sperimentanu vibrazioni lente cù ampie ampiezze è vibrazioni rapide cù ampiezze chjuche. Tappezzeria di sedile soffice, supporti in gomma per u mutore, scatula di ingranaggi, etc. L'elementi elastichi di a sospensione, e ruote è i pneumatici furniscenu una prutezzione contra e vibrazioni lente. U chassis hè custituitu di sospensione anteriore, sospensione posteriore, ruote è pneumatici. A sospensione hè destinata à ammorbidisce è umidà e vibrazioni trasmesse da irregolarità in strada per a carrozzeria.
À chì serve un châssis di vittura?
Grazie à a sospensjoni di e roti, u corpu faci oscillazioni verticali, longitudinali, angulari è trasversali-angulari. Tutte queste fluttuazioni determinanu a liscia di a vittura. Per chì i nostri vitture durà più longu è chì i cunduttori si sentenu megliu, i roti ùn sò micca fermamente attaccati à u corpu. Per esempiu, s'è vo susciteghja a vittura in l'aria, allura i roti penderà, suspesi da u corpu di ogni palanca è surgenti. Questu hè a sospensjoni di e roti di a vittura. Di sicuru, l'armi è e surgenti chjappi sò fatti di ferru è fatti cù un certu marghjenu di salvezza. Ma stu disignu permette à i roti di spustà relative à u corpu. È hè più currettu per dì chì u corpu hà a capacità di spustà relative à e roti chì si movenu longu a strada.
Scopu di u chassis di u veiculu
U chassis di u veiculu hè cuncepitu per spustà u veiculu nantu à a strada cun un certu livellu di cunfortu. Nisun tremulu o vibrazione. Meccanismi è parti di chassis cunnessu e roti à u corpu. Diminiscenu e so vibrazioni, percepenu è trasmettenu e forze chì agiscenu nantu à a vittura. Mentre sò in u compartimentu di i passeggeri, u cunduttore è i passeggeri sperimentanu vibrazioni lente cù ampie ampiezze è vibrazioni rapide cù ampiezze chjuche. Tappezzeria di sedi molli, supporti in gomma per u mutore, scatula di ingranaggi, etc. Prutegge da a vibrazione rapida. L'elementi elastichi di a sospensione, e ruote è i pneumatici furniscenu una prutezzione contra e vibrazioni lente. U chassis hè custituitu da a sospensione anteriore, a sospensione posteriore, e ruote è i pneumatici. A sospensione hè destinata à ammucciare è ammorbidisce e vibrazioni trasmesse da irregolarità nantu à a strada versu a carrozzeria.
À chì serve un châssis di vittura?
Grazie à a sospensjoni di e roti, u corpu faci oscillazioni verticali, longitudinali, angulari è trasversali-angulari. Tutte queste fluttuazioni determinanu a liscia di a vittura. Per chì i nostri vitture durà più longu è chì i cunduttori si sentenu megliu, i roti ùn sò micca fermamente attaccati à u corpu. Per esempiu, s'è vo susciteghja a vittura in l'aria, allura i roti penderà, suspesi da u corpu di ogni palanca è surgenti. Questu hè a sospensjoni di e roti di a vittura. Di sicuru, l'armi è e surgenti chjappi sò fatti di ferru è fatti cù un certu marghjenu di salvezza. Ma stu disignu permette à i roti di spustà relative à u corpu. È hè più currettu per dì chì u corpu hà a capacità di spustà relative à e roti chì si movenu longu a strada.
Elementi basi in u chassis di a vittura
I pneumatici sò i primi di a vittura à percepisce a disegualità di a strada è, per u più pussibule, per via di a so elasticità limitata, ammorbidiscenu a vibrazione di u prufilu di a strada. Pneumatici ponu serve da indicatore di a prestazione di a sospensione. L'usura rapida è irregulare di i pneumatici indica una diminuzione di a forza di trascinamentu di l'amortiguatori sottu u limitu permissibile. Elementi resistenti chjave cume e molle tenenu u livellu di u corpu di u veiculu. Furnisce una cunnessione elastica trà a vittura è a strada. Durante u funziunamentu, l'elasticità di e molle cambia per via di l'invechjamentu di u metalu o per un sovraccaricu custante, chì porta à un deterioramentu di e prestazioni di a vittura. L'altezza di guida diminuisce, l'anguli di roti cambianu, a simmetria di carica di roti hè rotta. Molle, micca ammortizzatori, supportanu u pesu di u veiculu. Se a distanza da terra diminuisce è u veiculu affonda senza carica, allora hè ora di rimpiazzà e molle.
Dumande è risposte:
Cosa hè inclusu in u chassis di a vittura? Roti, pneumatici, elementi di sospensjoni davanti è posteriore (lever, springs, struts, ammortizzatori). Tuttu chistu hè attaccatu à u quadru o parte di u corpu di carica.
Chì ghjè un chassis di vittura? Quessi sò elementi di sospensjoni è roti chì ammortizzanu e vibrazioni da a strada, riducendu i carichi di scossa nantu à u corpu, è ancu furnisce u trafficu.
Chì ghjè u chassis di a vittura ? Mentre a vittura hè in muvimentu (i roti sò rotanti per via di a trasmissione di torque da a trasmissione), u sottucarru piglia tutti i bumps è i scossa da a strada aspra, è li spegne.
