Cosa hè un terminale, è chì tippi di terminali di batteria ci sò

Cosa hè un terminal

Un terminal hè un tipu di apparechju. U so scopu hè di furnisce una forte cunnessione trà e duie estremità di u cablu elettricu trà di elli o à a fonte di energia. In cunnessione cù e vitture, i terminali di a batteria sò più spessu riferiti.

Sò fatti di metalli cun cunduttività currente aumentata. A stabilità di l'elettronica dipende da a qualità di questi elementi. A causa di l'esposizione costante à l'umidità in l'aria, ponu oxidà.

Chì terminali ci sò è cumu prutege li da l'ossidazione?

Funzioni

Malgradu a simplicità di u disignu, u terminal di a bateria ghjoca un rolu impurtante in u sistema elettricu di a vittura. Permette di alimentà ogni cunsumadore da a bateria. Per i sfarenti tippi di vitture, sò aduprate diverse mudificazioni di i terminali, chì permettenu l'usu di diverse batterie.

A maiò parte di i terminali sò cuncepimentu bolt-on. Questa opzione furnisce a cunnessione più durable trà i fili è a bateria, chì elimina a pussibilità di scintille o calore eccessivu per u poviru cuntattu.

Tipi di terminale

I tippi di terminali di batteria dipendenu da:

• polarità di a bateria;
• diagrammi di stallazione;
• forme di cunnessione;
• materiale di fabricazione.

Polarità di a batteria

E batterie di vittura furniscenu un currente custante. Dunque, hè estremamente impurtante osservà a polarità quandu si cunnessa u circuitu elettricu. U cuntattu "+" ùn pò micca esse direttamente cunnessu cù "-".

In e batterie per e vitture, i cuntatti sò situati nantu à i lati diversi di u casu. E versioni di camion sò dotate di contatti da una parte. Tutte e batterie differenu in a situazione di i cuntatti di uscita.

• Polarità diretta. Tali batterie sò installate in marche di vitture naziunale. In elli, u cuntattu pusitivu hè à manca, è u cuntattu negativu hè à diritta (Fig. 1 è 4).
• Polarità inversa. In e vitture straniere, una variante hè aduprata cù u cuntrariu (paragunatu à a mudificazione precedente) dispusizione di cuntatti (Fig. 0 è 3).

In alcune batterie, i terminali sò cunnessi diagonalmente. I contatti di serratura ponu esse diritti, o piegati à u latu (per prevene u cuntattu accidentale). Attentu à a so forma se utilizate una bateria cun spaziu limitatu vicinu à i cuntatti (Fig. Europa).

Schema di cunnessione

U schema elettricu più cumunu per u sistema elettricu hè da a cima di a batteria. Per evità chì l'automobilista confonda accidentalmente a polarità è guasta l'equipaggiamentu, i cuntatti di e batterie anu diametri diversi. In questu casu, quandu si cunnette i fili, u pruprietariu di a vittura ùn puderà mancu mette u terminal nantu à u cuntattu di uscita di a batteria.

Quandu si compra una vittura à l'internu, ci vole à assicurassi chì a batteria sia europea (micca asiatica). Se u terminale di una tale batteria fiasca (si ossida o si rompe), serà difficiule à truvà un rimpiazzamentu, è a batteria duverà esse cambiata.

Sti tippi di batterie ponu esse di dimensioni diverse è dunque ùn sò micca adatti per l'installazione in u compartimentu di u mutore di una vittura. Dunque, e vitture per u mercatu asiaticu ùn sò micca vendute in a nostra regione è viceversa.

A forma è e dimensioni di i terminali

Prima di cumprà un novu paru di terminali, ci vole à fà casu à a forma di i cuntatti di a batteria. A maiò parte di e batterie di vitture vendute in i paesi CIS sò dotate di contatti in forma di conu. Naturalmente, un terminal uniforme in questu casu avrà una zona di cuntattu più chjuca. Di conseguenza, u circuitu elettricu hè rottu per via di u cumpostu ossidatu.

Alcuni contatti di batteria anu un terminale imbullonatu (opzioni di camion) o un terminale a vite (cumunu in l'America di u Nordu). Duvete esse attenti à questu quandu cumprate una vittura in i siti Internet americani.

S'ellu accade chì l'automobilistu abbia acquistatu una vittura cù una cunnessione di batteria micca standard, pudete cumprà un adattatore di terminale speciale o modifiche di autoserratura.

Materia di fabricazione

In più di a forma è u tipu di parte di clamping, i terminali di a bateria sò fatti di diversi materiali. U paràmetru chjave per quale u materiale hè sceltu hè a forza meccanica, a conduttività elettrica è a resistenza à l'ossidazione. Cunsiderate i materiali più populari da quale sò fatti i terminali, è e so caratteristiche.

Terminali di piombu

A maiò spessu, i terminali di piombu sò offerti per una bateria di vittura. A so caratteristica hè in u rapportu ottima di qualità-prezzu. Stu materiale hè resistente à u stress meccanicu. Paragunatu à u ramu è u ottone, u piombu hà una conduttività elettrica più bassa.

U principale svantaghju di u piombu hè u so puntu di fusione bassu. Ma un terminal fattu di stu metallu agirà cum'è un fusible supplementu. Se di colpu si forma un cortu circuitu in u sistema, u materiale si funnu, disconnecting the electric circuit.

Per chì i terminali ùn anu micca oxidatu tantu è avè un altu rendiment, a cunnessione bolted hè trattata cù un compostu speciale. Certi tipi di terminal usanu winglets di bronzu.

Terminali in ottone

I terminali Brass sò resistenti à l'umidità. Sò faciuli à stallà. Sò furnuti cù un bolt è nut (o agnellu) chì ùn anu micca oxidatu per un bellu pezzu. In più di sti vantaghji, l'ottone hà un inconveniente significativu. Stu materiale hè abbastanza plastica, perchè ùn tollerà micca carichi meccanichi grandi. Se stringhje a noce troppu, u terminal si deformerà facilmente è si rompe rapidamente.

Terminali di rame

Questu hè unu di i tipi di terminali più caru. In e batterie classiche, u ramu hè raramente utilizatu, perchè e pruprietà di lattone o piombo sò abbastanza (a cosa principal hè di cura currettamente di tali terminali). U mutivu di u costu altu di tali parti hè a cumplessità di u prucessu di casting di metalli. Ma se u pruprietariu di a vittura compra terminali di cobre per a so bateria, allora questi elementi facenu più faciule per inizià u mutore in l'inguernu è ùn anu micca oxidatu.

In u mercatu di i pezzi di l'auto, ùn hè micca raru di truvà terminali d'acciaio in rame. Questu ùn hè micca listessu cum'è a contrapartita di ramu. Questa opzione hà un rendiment peghju. Pudete distingue tali terminali da u so costu: i prudutti fatti sanu sanu di ramu seranu assai più caru.

Dimensioni è applicabilità di i terminali di batterie

Per chì un pruprietariu di vittura inespertu ùn mischia micca accidentalmente i terminali quandu scollega / cunnetta a batteria, i pruduttori di batterie assicurati chì avianu diametri diffirenti.

Ci sò dui dimensioni di terminali più cumuni nantu à u mercatu:

• Standard Europeu (Tipu 1). In questu casu, u terminal pusitivu hà un diametru di 19.5 millimetri, è u terminal negativu hà un diametru di 17.9 millimetri.
• Standard asiaticu (Tipu 3). U diametru di tali terminali per pusitivu hè 12.7, è per negativu - 11.1 mm.

In più di u diametru, un paràmetru impurtante di i terminali di l'automobile hè a sezione trasversale di i fili per quale sò destinati. I terminali standard sò pensati per una sezione trasversale da 8 à 12 millimetri quadrati. Per i fili cù una sezione trasversale aumentata, seranu necessarii terminali speciali.

Chì terminali duvete sceglie?

L'opzione più faciule hè di cumprà u tippu di terminali chì sò installati in vittura in fabbrica. In questu casu, ùn ci saranu micca prublemi di installazione.

S'ellu hè necessariu rimpiazzà i terminali standard per via di a so impraticalità, allora hè megliu à sceglie a versione principale. Costeranu menu, è in termini di forza sò megliu cà i so omologhi in bronzu è in ottone.

Quelli di rame sò ideali perchè si ossidanu menu è ponu esse serrati bè. Tuttavia, sò più difficiuli à truvà è costeranu un ordine di magnitudine di più.

Perchè i terminali di a batteria s'ossidanu?

Ci hè parechje ragioni per questu effettu. Dunque, i terminali di a batteria ponu ossidarà per via di una violazione di a stretta di u casu di a batteria. Inoltre, stu malfunzionamentu si trova in l'eventuali di ebollizione di a bateria o di l'evaporazione aumentata da a presa di gas.

Quandu i vapori di l'elettroliti lascianu a bateria, cundensanu nantu à i terminali, per quessa chì un revestimentu biancu apparisce nantu à elli. Si porta à u poviru cuntattu, riscaldamentu di u terminal è altri prublemi rilativi.

A violazione di a strettezza di a bateria (trà u cunduttore è u casu) hè più cumuni in l'opzioni di u budget. Se i microcracks appariscenu nantu à u casu di a bateria, devenu esse eliminati u più prestu pussibule (pudete aduprà una pistola di cola ordinaria, ma in nisun casu aduprate un secadoru di capelli, un ferru di saldatura, etc.)

Nant'à e batterie più caru, l'outlet di gasu è a parti conduttiva si trovanu in diverse parti di u casu di a bateria, per via di quale i vapori d'elettroliti sò liberamente eliminati da a bateria durante a so ebollizione, ma ùn si cundensanu micca nantu à i terminali.

Cume prevene l'ossidazione?

Indipendentemente da u materiale, tutti i terminali cuminceranu à ossidà prima o dopu. Questu hè un prucessu naturale quandu u metalu hè espostu à l'aria umida. A causa di u pessimu cuntattu nantu à a batteria in u sistema elettricu di a macchina, si ponu verificà forti tensioni (questu effettu si verifica quandu a tensione hè ripristinata è hè spessu accumpagnata da un arcu). Per prevene un equipagiu caru da un malfunzionamentu, hè necessariu curà di modu regulare i cuntatti nantu à i terminali.

Per fà questu, hè necessariu disconnetteli periodicamente è rimuovere a placca à l'internu di i crimps. Questa prucedura deve esse effettuata ancu se a vittura hè in un garage seccu, perchè a furmazione di a placca pò esse causata da una reazione chimica quandu e parti sò riscaldate è esposte à l'elettricità.

Alcuni automobilisti eseguenu sta prucedura allentendu leggermente i bulloni di fissaghju è girendu u tirminale nantu à u cuntattu stessu parechje volte. Questi passi aiutanu à ristabilisce a putenza, ma e cellule di piombu diventeranu inutilizabili più rapidamente. Hè assai megliu di pulisce i cuntatti cù salviette imbevute d'alcol.

Dunque, i terminali di a batteria sò un elementu simplice ma impurtante di u circuitu elettricu di una vittura. Cù una cura adatta è una installazione curretta, assicureranu u funziunamentu stabile di tutti l'attrezzatura di a macchina.

Cume rimuovere currettamente è poi mette i terminali da a batteria, vedi u video seguente:

Chì terminal di a batteria per rimuovere PRIMU? E dopu - mette PRIMU?

Cumu caccià l'ossidazione terminale?

Ogni motorist pugna cù stu effettu in u so modu. Ci sò parechji pulitori di terminale chì eliminanu a placca nantu à elli. Certi prupietari di vitture utilizanu carta abrasiva per fà a superficia di cuntattu di i terminali u più liscia pussibule per assicurà a massima zona di cuntattu.

Invece di carta abrasiva, pudete cumprà un strumentu di pulizia di terminal. Questu hè un strumentu speciale in forma di cune (chjamatu ancu un scraper o una spazzola terminale) cù una piccula spazzola chì vi permette di macinà uniformemente u puntu di cuntattu nantu à u cunduttore.

Dopu l'usu di l'uttellu, i detriti resultanti deve esse cullighjati cù cura, è u casu di a bateria lavatu cù una suluzione di soda (neutralizeghja l'acidu nantu à u casu di a bateria).

Perchè i terminali di a batteria diventanu caldi?

Stu effettu hè naturali per l'elementi cunduttori chì anu un pocu cuntattu cù l'altri. U patch di cuntattu ridottu trà u cunduttore discendente è u terminal pò esse dovutu à unu di i motivi seguenti:

1. U terminal hè pocu chjapputu (spessu osservatu quandu si scollega / cunnetta a bateria ogni ghjornu senza strincà i bulloni di muntatura);
2. Deformazione di i cunduttori o di i terminali per u funziunamentu imprecisu;
3. A terra hè apparsu nantu à a superficia di cuntattu di i terminali o di i cunduttori (per esempiu, anu oxidatu).

I terminali scaldanu per via di l'alta resistenza trà elli è i cunduttori di falà per via di u poviru cuntattu. Stu effettu hè particularmente manifestatu à l'iniziu di u mutore, postu chì un currente di partenza di alta putenza passa per i fili. Per superà a mancanza di cuntattu, una parte di l'energia hè aduprata, chì affetta immediatamente l'operazione di u starter. Quandu l'iniziu di u mutore, ancu cù una nova bateria, u starter pò spine lentamente.

Questu hè duvuta à u fattu chì riceve una corrente di partenza di menu putenza. Per eliminà questu effettu, hè abbastanza per pulizziari i cunduttori è i terminali da a contaminazione o eliminà a deformazione. Se u terminal hè deformatu, hè megliu rimpiazzà cù un novu.

I terminali di a batteria anu da esse lubrificati?

I terminali sò lubricati per pruteggiri da l'umidità è i vapori elettroliti. In questu casu, a parte esterna di i terminali hè trattata, è micca a superficia di cuntattu. U mutivu hè chì ùn deve esse micca materia stranera trà u cunduttore down è l'internu di i terminali.

In verità, per questu mutivu, u cuntattu sparisce durante l'ossidazione - forma di plaque trà l'elementi cunduttori. U grassu nantu à a superficia di cuntattu crea u listessu effettu. In più, tutti i lubricanti terminali ùn sò micca cunduttivi. Per quessa, i terminali sò processati dopu ch'elli sò fermamente chjappi nantu à i cunduttori di a batteria.

Un altru puntu da piglià in contu. Se u terminal hè oxidatu, hè inutilità di lubricate - avete prima di sguassà a placa. A lubricazione impedisce l'oxidazione rapida di i terminali, ma ùn neutralizeghja micca a placa resultanti.

Chì significà aduprà per prutege i terminali di batterie di vittura?

I mezi muderni chì impediscenu l'ossidazione di i terminali sò cunsigliati cum'è una prutezzione supplementaria (per esempiu, s'ellu ùn hè micca pussibule di rimpiazzà rapidamente una bateria cracked). Tali sustanzi ponu costu soldi decentu. Nanzu, i motoristi anu utilizatu LITOL24 o qualsiasi altru lubricante per questu, u principale hè chì sia grossu.

Eccu i prudutti populari chì ponu esse aduprati per lubricate i terminali di batterie oghje:

1. Molykote HSC Plus
2. Liqui Molu Battery-Pol-Fett 7643
3. Vmpauto MC1710.

Ognunu di sti mezi hà a pruprietà di impedisce l'aria di cuntattu cù a superficia di i terminali. Ma anu ancu i svantaghji:

1. Prima, u grassu raccoglie una grande quantità di terra nantu à sè stessu.
2. Siconda, ùn hà micca travagliatu per manipulà a bateria è stà cù e mani pulite.
3. In terzu, s'ellu ci hè bisognu di caccià a bateria, dopu avè installatu, i terminali devenu esse processati di novu (è prima di questu, e superfici di cuntattu deve esse ben pulita di residui di sustanzi).
4. Quartu, certi prudutti sò imballati in picculi porzioni è sò caru.

Cumu rimpiazzà u terminal di a bateria

Prima di cambià i terminali, deve stabilisce u so tipu. Comu digià citatu, e batterie ponu esse di tipu europeu o asiaticu. Ognunu di elli esige u so propiu terminali (differenu in grandezza).

Dopu quì, avete bisognu di attentu à a seccione trasversale di i fili è u numeru di fili cunnessi à u terminal. In a cunfigurazione basica di una vittura di bilanciu, ci sò pocu fili di tali fili (unu o dui per ogni terminale), ma certi equipaghji ponu esse bisognu di un spaziu di muntazione supplementu nantu à l'abitazione di u terminal, chì deve ancu esse cunsideratu.

Dopu, u materiale di fabricazione hè sceltu. Questu hè lasciatu à a discrezione di l'automobilista è dipende di e so capacità finanziarie.

Dopu chì i terminali adattati sò stati scelti, a so cunnessione à i fili dipende di u tipu di pruduttu. L'opzione più affidabile hè una cunnessione bullonata, micca un crimp. Prima di chjappà i terminali nantu à i cunduttori di a batteria, hè necessariu di pulisce bè a superficia di cuntattu è, se ne necessariu, sguassate a capa protettiva da l'internu.

Video nantu à u tema

In cunclusioni - un brevi video nantu à un tipu speciale di terminali di vittura chì facenu più faciule per cunnette / disconnect a bateria:

Quessi TERMINALI di batterie DEVU ESSERE IN OGNI CAR

Dumande è risposte:

A cosa serve u terminal? Permette di cunnette rapidamente è in modu affidabile i fili. Sò usati per riparà u filatu elettricu o per cunnette à i dispositi, per esempiu, per alimentà u sistema da una bateria.

Cumu funziona un terminal? U principiu hè assai sèmplice. U corpu terminal hè fattu di dielettricu, è a parte di cuntattu hè fatta di metallu. Quandu u filatu hè cunnessu à una fonte di energia, u currente hè trasmessu à traversu u terminal.

Chì terminal blocks ci sò? Ci sò dui tipi principali: viti è senza viti. In u primu, i fili sò chjappi in l'abitazione cù un bolt o crimped in un terminal (per esempiu, quandu sò cunnessi à una bateria), in u sicondu - cù un latch.