Cosa hè a liberazione di vittura - foto è spiegazione di u cuncettu

Unu di i paràmetri principali di ogni vittura, inseme cù a lunghezza, a distanza è a larghezza, hè a liberazione di terra, chì hè ancu chjamata liberazione di terra. Chì ghjè ?

Comu dice u Big Encyclopedic Dictionary, a liberazione hè a distanza trà a superficia stradale è u puntu più bassu di u fondu di a vittura. Stu indicatore affetta a passability di a vittura, più altu hè a liberazione, e strade più irregolari a vostra vittura serà capace di guidà senza dannà u carter è u paraurti.

L'altezza da terra hè misurata in millimetri.

Per i trattori in fila (MTZ-80, YuMZ-6), righjunghji 450-500 mm, vale à dì, 50 centimeters, per i trattori speziali chì travaglianu in cuttuni o risu, u spaziu di terra righjunghji 2000 mm - 2 metri. Se pigghiamu vitture di a classa "A" - compact hatchbacks cum'è Daewoo Matiz o Suzuki Swift, allura u spaziu hè 135-150 mm, hè chjaru chì a capacità cross-country di tali vitture hè bassa. Un spaziu pocu più grande per vitture di classi "B" è "C" - Daewoo Nexia, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, etc. - da 150 à 175 millimetri.

Naturalmente, i SUV, i crossovers è i SUV anu a più alta distanza da terra:

• Hummer H1 - 410 mm (un pocu menu di quellu di u MTZ-80 - 465 mm);
• UAZ 469 - 300 mm;
• VAZ 2121 "Niva" - 220 mm;
• Renault Duster - 210 mm;
• Volkswagen Touareg І - 237-300 mm (per a versione cù suspension d'aria).

Tutti questi valori sò dati per i veiculi scaricati. Se mette i passageri in a vostra vittura, lanciate un coppiu di sacchetti di cimentu di 50 kilogrammi in u troncu, allora i surgenti è l'ammortizzatori s'affaccianu, a liberazione diminuite à 50-75 millimetri. È questu hè digià chjappu di prublemi - un cisterna rottu o un carter, un tubu di scarico è un resonator, ancu s'elli sò incruciati in u fondu, ponu esse off, l'ammortizzatori pò fughje cù u tempu, e molle di sospensione ùn sò ancu eterni. I camioni ponu scopre e surgenti fogliari, chì sò spessu incontrati da i cunduttori di MAZ, ZIL è Lawns. In una parolla, ùn pudete micca overload a vittura.

Cumu cambiu a distanza da terra?

A vuluntà di cambià l'altezza di u caminu si trova in i seguenti casi:

• per aumentà a capacità di cross-country, se conduce constantemente nantu à e strade di terra, aumenta a liberazione;
• per migliurà a stabilità nantu à a pista, a liberazione, à u cuntrariu, hè calata.

Hè da nutà chì a deviazione da i dati di u passaportu di a vittura afecta a manipulazione, u speedometer è i sensori.

A manera più faciule hè di installà pneumatici di prufilu bassu o altu. In ogni casu, solu cambià i pneumatici ùn hè micca abbastanza, avete ancu bisognu di archivià è espansione l'archi di rota, è in certi casi cambià cumplettamente a scatula di trasmissione per riduce / aumentà u rapportu di trasmissione.

Pudete ancu aumentà a liberazione installendu spacers. Sò stallati trà e parti di supportu di i racks è u corpu. Un altru modu hè di stallà sigilli di gomma-spacers trà e bobine di e surgenti damping. Hè chjaru chì u cunfortu di u viaghju diminuirà - a sospensjoni diventerà più rigida è vi sentite literalmente ogni burato.

Ci sò ancu vitture cù sospensjoni d'aria regulable, ancu s'elli sò caru. Tali mudificazioni ponu purtà à un poviru cuntrollu di curre, ma questu ùn hè micca cusì criticu s'ellu hè veramente bisognu di aumentà a flottazione off-road.

Eppo, è infine, vale a pena dì chì torna à u principiu di l'estate di u 2014, l'infurmazioni apparsu chì per cambià a liberazione di più di 50 mm seranu multati sottu à l'articulu di u Code of Administrative Offenses 12.5 - 500 rubles.

Sta infurmazione ùn hè micca stata cunfirmata, ma pò esse cunclusu da questu chì tutti i cambiamenti in u disignu di a vittura affettanu a sicurità di u trafficu, per quessa, anu bisognu di ottene permessi adatti.

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