Cosa hè una panna d'oliu di u mutore. Caratteristiche, struttura, tipi è ciò chì hè necessariu
Cuntenuti
Oghje avemu da amparà ciò chì si chjama u pappu d'oliu di u carter di un mutore di vittura, à chì serve un elementu, ciò chì i compiti è e funzioni compie a parte, è ancu induve si trova l'assemblea. compartimentu di u mutore
COS'È UNA PANNA DI OLIU MOTORE VEHICULE. CARATTERISTICHE, STRUTTURA, TIPI È COSA NECESSARY
Bonu dopu meziornu, oghje sapemu ciò chì hè una panna d'oliu di u mutore vittura, a cosa serve l'elementu centrale elettrica, chì compiti и a funzione hè realizatu da a parte, cum'è, induve hè u node в compartimentu di u mutore veiculu. Inoltre, parlemu chì effettu hà a panna d'oliu nantu funziunamentu di u mutore vitture, chì hè a struttura и dispusitivu elementu, cum'è, chì sò i tipi di nodi. In cunclusioni, parlemu Chì ci hè a diffarenza trà l'oliu di u carter à dui tempi от mutore à quattru tempi, chì sò i benefici и svantaghji pussede ditagliu, pò centrale elettrica di vittura funzione senza datatu nodu, cum'è, quali materiali pruduce cumpunente di u mutore.
Un tali elementu di a vittura cum'è carter d'oliu hè unu di chjave cumpunenti в struttura di benzina o mutore diesel veiculu. Panna d'oliu hè peculiar nave o capacità, chì furnisce almacenamentu d'oliu di mutore... Spessu sump installatu in fondu di u bloccu di u mutore. Per riferimentu, avemu nutatu chì arrangiatu ogni mudernu mutore ùn pò mancu imagine senza padella d'oliu, chì faci u principale funzione nantu mantene a maiò parte di u fluidu tècnicu в mutore. Di solitu, a maiò parte di questi dettu sò fatti da ferru o aluminiu, sicondu u tipu centrale elettrica. In più, sump sempre dotatu di speciali foru di drenu и tappo a vite metallica à ellu, attraversu quale drenà l'oliu di u vechju motore.
Prima di passà à un esame detallatu padella d'oliu, vale a pena capisce ciò chì hè carter vittura? Carter centrale elettrica hè corpu mutore, chì fissu к bloccu mutore, attraversu gomma o guarnizione di silicone, prutezzione di u mutore a combustione interna от perdite tecniche di fluidu fora. Spessu à l'internu di u carter sò posti manciatu и fusti primari centrale elettrica. IN fondu stessu parti di nodi situatu padella d'oliu, chì entra в cumpusizioni di carter, per quessa hè chjamatusump d'oliu". Di solitu, пstella к u crankcase hè attaccatu nantu bulloni è hè split engine part.
1. STORIA DI ORIGINE, CARATTERISTICHE E QUELLO AI BISOGNA UNA PANNA DI OLIU
A nostra cunsiderazione di un tali dettagliu mutore, cum'è carter d'oliu vuleria principià cù storia d'origine di u nodu. Nota chì grazie per a creazione carter è so pallet bisognu di un ingegnere americanu Harrison Carterchì hè luntanu Annu 1889 hà inventatu questu impurtante ditagliu ogni veìculu mudernu. In principiu invenzione u scientist era diretta nantu dui roti. Carter criatu un speziale reservatu di biciclettain quale hè stata guardata fluidu tecnicu di lubricazione di a catena. U compitu di u crankcase cù primitivu à quellu tempu palletinduve l'oliu era almacenatu era banale strutture di prutezzione от entrata di umidità с terra.
U compitu ogni sump hè almacenamentu d'oliu di mutore, chì hè spessu sottu alta temperatura. Per quessa, i pruduttori di vitture prestanu una attenzione particulari assemblea questu o quellu mudelli machini sò prisentatu specificamente per materiale parte. Comu avemu nutatu prima, carter с pallet spessu fattu da metallo (aluminiu o ghisa).
Tuttavia, ci sò vitture carter d'oliuper chì fattu da un speciale plastica. Questu hè fattu per esse alleggerà u pesu quantu pussibule vitture. Per riferimentu, avemu nutatu chì unu pò scuntrà tali mudelli di sumpnantu superficia interna chì sò stabiliti diffirenti cumpunenti addiziunali di u mutore, Per esempiu pompa à oliu.
Per riferimentu, avemu nutatu chì padella d'oliu pò esse stallatu micca solu in a putenza, ma ancu nantu cambio, ch'elli autumàticu o tipi meccanichi. Inoltre, ùn hè micca raru di truvà padella d'oliu у trazione posteriore vitture o sopra ponti Veiculu. Cusì, in una certa misura, tutti nodu, chì funziunamentu nantu oliu hà u so particulari pallet.
Tuttavia, carter d'oliu abbastanza forte sferenti da l'altri articuli simili, per esempiu da pallet di trasmissione. Main diffarenza si trova in differente volumi, forme и materiali di fabricazione dettagli. Comu sapemu, bacinu d'oliu di mutore hè u più grande nantu vulume è spessu pudete truvà stu cumpunente micca staccabile с motorein diffarenza u listessu a cassetta di cambio di sumpchì và sempre tipu staccabile.
2. VARIETÀ, TIPI DI COSTRUZIONE E MATERIALE DI FABRICATURA DI L'OIL PAN
tutte cassetti d'oliu di mutore sparte di sicuru tipi. Tipu di pallet dipende da quale motoru ellu stallatu. Cusì, ci sò pani d'oliu di dui tempi и à quattru tempi centrali di energia. Main diffarenza trà i pani d'oliustallatu in certi mutori, consiste in edifiziu di ellu stessu mutore. Questu significa chì pallets pò esse staccabile o micca staccabile, vale à dì, sò parte di u cartere micca un reservoir.
U primu tipu di pani d'oliuchì hè cum'è unu с carter si riferisce motori à dui tempi.Inoltre, pallet in queste centrali di energia hè a so integrale parte di u corpu, cum'è ancu cumpunente di u sistema di putenza vittura. IN mutori à dui tempi ind'u carter с pallet u principale parte di u mischju di carburante, chì tandu hè mandatu в cilindri centrale elettrica. Questu sistema di mutore hè differente от quattru tempi u fattu chì in una tale centrale elettrica oliu di mutore, generalmente situatu in cuntattu direttu с carburante, vale à dì in un tank.
In u risultatu, hè spessu pussibule di osservà culore di scarico assai più scuru ordinariu. Culore di scarico tali mutori succede spessu tinta bluastrasoprattuttu questu tipicamente di moto. Per riferimentu, avemu nutatu chì candela в unità à dui tempi cammina assai menu, cà in à quattru tempi. Oghje hè abbastanza difficiule di truvà venta veiculi cun questu tipu d'azzione mutore, per via di u so bassa efficienza.
U sicondu tipu di pani d'oliu si riferisce motori à quattru tempi. L' edifiziu tali mutori, sump porta solu funzione helper, vale à dì, hè solu tank di almacenamentu di fluidu tecnicu è micca più. Grazie à u fattu chì in à quattru tempi centrali di energia, oliu di mutore praticamente manca в camere di combustione di cilindru, fumi di trafficu pruduciutu motore assai più chjaru in tonalità, perchè più pulita nantu a cumpusizioni... Inoltre, mutori datatu gentile in più dotatu di catalizatore (neutralizzante) sistemi di gas di scarico.
francu dividendu padelle nantu tipu di fissazione, dettagli di più classificatu nantu struttura и materiale di fabricazione. In quantu materiale, da quale fabricatu elementi, cum'è avemu nutatu prima, spessu pani d'oliu sò fatti da leghe d'aluminiu o di acciaio inox, un pocu menu da ghisa... Di solitu, ghisa in l'industria di l'automobile sò diventati assai aduprà menu spessu, à causa di grande quantità di materiale... eccettu metallo, in vitture muderni, soprattuttu subcompact pò esse trovu pallets fatti из plastica à alta temperatura. Oli di plastica sò bè perchè pesu они più faciule u listessu aluminium circa à 2 volte.
Cuncirnendu edifici и l'aspettu di l'oliu, poi in a maiò parte di i casi fà in forma di un picculu barca rettangulare nera. In più, parechji costruttori di auto prutegge u pallet speciale foglia из plastica o sò diventati, chì si chjama prutezzione di carter o mutore... Alcune mudelli di pallet pudete esse fattu cun supplementu costelli, которые sò situati in tuttu supirfici i dettagli. Costelli necessariu per dà rigidità strutturale supplementu, in casu si pallet porta carica semantica, vale à dì parte di a carcassa di u mutore (carter non-split).
Rivista di video: "Pica d'oliu di u mutore. Caratteristiche, struttura, tipi è ciò chì hè necessariu per "
scuperti
Riassuntu u sopra, avemu nutatu chì carter centrale elettrica è padella d'oliu, sò dui dettagli separatichì facenu diverse funzioni è di solitu cunnette cù l'altri usendu bulloni di fissazione. Carter - questu hè u principale parte di u corpu di u mutore, in u quale si trova spaziu isolatu, chì forma cavità в motoru, induve hè vilebrequinè qualchì volta inseme camshaft, sicondu u tipu centrale elettrica. In più, parti suprana di u crankcase qualchì volta cumminatu cù bloccu cilindru è esse cum'è unu. In quantu carter d'oliu, poi da sè stessu конструкция hè assai простой, ma, quali sò e funzioni impurtanti и chì unu significativu aiutà rende mutore carthis item.
