Chì ghjè u fluidu di trasmissione è à chì serve?
U fluidu di trasmissione hè utilizatu per lubricate i cumpunenti di trasmissione di u veiculu per un rendiment ottimali. In i veiculi cù trasmissioni automatiche, stu fluidu agisce ancu com'è un refrigerante. Ci sò parechji tippi di trasmissioni automatiche ...
U fluidu di trasmissione hè utilizatu per lubricate i cumpunenti di trasmissione di u veiculu per un rendiment ottimali. In i veiculi cù trasmissioni automatiche, stu fluidu agisce ancu com'è un refrigerante. Ci sò parechji tippi di fluidi di trasmissione automatica, è u tipu utilizatu in vitture individuali è camioni dipende da u tipu di trasmissione in l'internu. Cum'è u nome suggerisce, e trasmissioni automatiche utilizanu fluidu di trasmissione automatica regulare. Tuttavia, u fluidu di trasmissione manuale pò esse variatu cù l'oliu di mutore regulare, l'oliu di gear cunnisciutu cum'è oliu d'ingranaggio ipoide pesante, o u fluidu di trasmissione automatica. U tipu di fluidu di trasmissione per l'utilizazione in i veiculi di trasmissione standard pò esse truvatu in a sezione di mantenimentu di u manuale di u pruprietariu.
Ancu s'è a funzione principale di u fluidu di trasmissione automatica hè di lubricate diverse parti di a trasmissione, pò ancu fà altre funzioni:
- Pulite è prutegge e superfici metalliche da l'usura
- Condizione di guarnizione
- Migliurà a funzione di rinfrescante è riduce l'alte temperature operative
- Aumentà a velocità di rotazione è a gamma di temperatura
Diversi tipi di fluidu di trasmissione
Ci hè ancu parechji tipi di fluidi di trasmissione chì vanu fora di a semplice divisione trà trasmissioni automatiche è manuali. Per u megliu rendimentu à alta temperatura è a vita di u fluidu cumpletu, utilizate l'oliu di gear o u fluidu cunsigliatu da u fabricatore di u vostru veiculu, di solitu listatu in u manuale di u pruprietariu:
Dexron/Mercon: Sti varietà, dispunibuli in diversi gradi, sò i fluidi di trasmissione automatica più cumunimenti utilizati oghje è cuntenenu modificatori di attritu per prutege megliu a superficia interna di a trasmissione.
fluidi HFM: I fluidi di alta frizione (HFM) sò assai simili à i fluidi Dexron è Mercon, ma i modificatori di friczione chì cuntenenu sò ancu più efficaci.
fluidi sintetici: Sti tipi di fluidi sò spessu più caru di Dexron o Mercon, ma sò più capaci di resiste à i cambiamenti di temperatura estremi è riducenu assai l'attrito, l'ossidazione è a cisura.
Tipu F: Stu tipu di fluidu di trasmissione automatica hè utilizatu quasi solu in vitture d'epoca da l'anni 70 è ùn cuntene micca modificatori di attritu.
Olio per ingranaggi ipoide: Stu tipu d'oliu di gear, usatu in certi trasmissioni manuali, hè assai resistente à pressioni è temperature estreme.
Oliu motore: Mentre l'oliu di mutore hè cumunimenti utilizatu in un mutore di vittura, hè adattatu in un pizzicu per lubricating trasmissioni manuali perchè hà una cumpusizioni è proprietà simili à l'oliu di gear.
Sicondu u vostru tipu di veiculu è a durata di a pruprietà, pudete mai avè da preoccupassi di u tipu di fluidu di trasmissione chì utilizate. Questu hè perchè ùn hè micca bisognu di cambià spessu. In fatti, certi trasmissioni automatiche ùn anu mai bisognu di un cambiamentu di fluidu, anche se a maiò parte di i meccanichi ricumandenu di cambià u fluidu ogni 60,000-100,000 à 30,000-60,000 milla. I trasmissioni manuali necessitanu cambiamenti d'oliu di trasmissione più frequenti, tipicamenti ogni XNUMX à XNUMX milla. Sè avete dubbitu chì u vostru veiculu hà bisognu di fluidu di trasmissione frescu o oliu è di quale tipu d'utilizà, sentite liberu di cunsultà unu di i nostri meccanichi sperimentati.
