Sensor Hall VAZ 2107: per chì hè è cumu si travaglia, identificà un malfunzionamentu è rimpiazzà un elementu

Parechji prupietari di un VAZ 2107 cù un sistema di ignition senza contactu sò interessate in a quistione di cumu verificà u sensor Hall. A quistione, in fattu, hè abbastanza pertinenti, postu chì se u dispusitivu falla, l'iniziu di u mutore diventa problematicu o ancu impussibile. Per quessa, hè impurtante di sapè chì passi da piglià per correggerà u prublema è cumu si rimpiazza u sensoru.

Sensor Hall in VAZ 2107

U sensoru Hall hè unu di i dispusitivi principali in u sistema di accensione senza cuntattu di i motori di benzina. Se ci hè un prublema cù sta parte, u funziunamentu di u mutore hè disturbatu. Per pudè diagnosticà u prublema in una manera puntuale, hè impurtante sapè è capisce cumu funziona u sensor Hall (DH) è, in particulare, nantu à u VAZ 2107, cumu per determinà u malfunction è rimpiazzà u dispusitivu. Tutti issi punti valenu a pena in più in dettagliu.

U sensoru Hall hè l'elementu principale di u sistema di accensione senza cuntattu di un mutore di benzina.

Scopu di u sensore

Una quantità di sistemi elettronichi di vitture sò dotati di sensori chì mandanu un signalu à l'unità appropritata rispunsevuli di u funziunamentu di l'unità di putenza nantu à i cambiamenti in certi paràmetri. U sistema di ignizione senza cuntattu di u VAZ 2107 hà ancu un tali dispusitivu chjamatu sensor Hall (DH). U so scopu hè di determinà l'angolo di pusizione di u crankshaft è camshaft di l'unità di putenza. U sensoru hè stallatu micca solu nantu à i muderni, ma ancu in vechji vitture, per esempiu, VAZ 2108/09. Sicondu a lettura di l'elementu, u currente hè furnitu à i bugie.

U principiu di u funziunamentu di u dispusitivu

U travagliu di DC hè basatu annantu à l'effettu di aumentà a tensione in a seccione trasversale di u cunduttore, chì si trova in un campu magneticu. À u mumentu chì una scintilla deve esse cumparisce, ci hè un cambiamentu in a forza elettromotrice, un signalu da u distributore hè mandatu à u switch è spark plugs. Se avemu cunsideratu u sensoru Hall, chì hè adupratu oghje in sistemi di ignition senza l'usu di cuntatti, allora hè un dispositivu per catturà cambiamenti in u campu magneticu durante l'operazione di camshaft. Per u funziunamentu di l'elementu, hè necessariu un certu valore di induzione magnetica.

U sensoru travaglia cum'è seguente: ci hè una piastra speziale di tippu di curona nantu à l'assi distributore. A so funzione hè slots, u numeru di quali currisponde à u numeru di cilindri di mutore. U disignu di u sensoru include ancu un magnetu permanente. Appena l'arbulu di distributore d'ignizione cumencia à girà, a piastra guidata si interseca cù u spaziu di u sensoru, chì porta à un impulsu chì hè trasmessu à a bobina d'ignizione. Stu impulsu hè cunvertitu è ​​pruvucarà a furmazione di una scintilla nantu à e candele, per via di quale a mistura di l'aire-carburante hè ignitu.

U principiu di funziunamentu di l'elementu Hall: 1 - magnet; 2 - una piastra di materiale semiconductor

Quandu a velocità di u mutore aumenta, a freccia di impulsi chì venenu da a DC aumenta, chì determina u funziunamentu normale di a unità di putenza. Malgradu u fattu chì u fenomenu cunzidiratu hè statu scupertu assai prima di u mumentu quandu i vitture prudutte in massa apparsu, ma hè ancu usatu in a produzzione di l'automobile oghje. U sensoru hè un dispositivu abbastanza affidabile, chì a rottura ùn hè micca cusì spessu.

Video: Funzionamentu di u sensoru Hall

COME FUNZIONA HALL SENSOR [Ham Radio TV 84]

Ci sò trè cuntatti nantu à u sensoru Hall:

• pesu;
• plus supply power (circa 6 V);
• cumunicazione cù l'interruttore di ignizione.

Induve hè u DH nantu à u VAZ 2107

Sè vo site u pruprietariu di u VAZ "sette" cù ignition contactless, allura ùn sarà fora di u locu per sapè induve u sensor Hall hè situatu. Truvà u distributore di ignition ùn hè micca difficiule, ma u sensoru stessu hè sottu u so cupertu. Per accede à u DH, avete bisognu di sguassà dui latches è sguassate a tappa di u distributore, dopu chì pudete vede u sensoru stessu.

U sensoru di Hall nantu à u VAZ 2107 hè situatu in u compartment di u mutore sottu a tappa di u distributore

Schema di cunnessione

U sensoru Hall hà una cunnessione diretta cù l'interruttore è hè cunnessu secondu u schema mostratu in a figura.

U sensoru Hall hà un schema di cunnessione simplice: u signale da u dispusitivu hè alimentatu à u switch, è dopu à a bobina d'ignizione.

L'interruttore stessu svolge e seguenti funzioni:

• amplifica impulsi finu à 12 V è li trasmette à a bobina d'ignizione;
• riceve un signalu da u DC in forma di impulsu.

In parolle simplici, u switch hè un amplificatore convenzionale, chì hè fattu per analogia cù l'assemblea di transistor à effettu di campu. Malgradu a simplicità di u circuitu, u dispusitivu hè più faciule di cumprà chè di fà sè stessu. A cosa principal hè chì u sensoru Hall è u switch in u VAZ 2107 sò stallati currettamente è cunnessi. Altrimenti, u sensoru ùn funziona micca bè.

U switch hè pensatu per amplificà l'impulsi chì venenu da u sensor Hall

Segni di un malfunzionamentu di u sensoru Hall in u VAZ 2107

U sensoru Hall, cum'è qualsiasi altru elementu di a vittura, pò fallu cù u tempu. Tuttavia, ancu i cunduttori cù l'esperienza ùn ponu micca sempre determinà chì u prublema chì hè ghjuntu hè in relazione cù u dispusitivu in quistione, postu chì u malfunzionamentu pò esse manifestatu in diverse manere. Per u diagnosticu, hè spessu necessariu di verificà e pussibuli signali di un fallimentu di u sensoru prima di pudè scopre chì stu sensoru particulari hè u "culprit".

À u listessu tempu, ci sò sintomi principali da quale pò esse determinatu chì micca tuttu hè in ordine cù u DH nantu à u VAZ 2107. Cunsiderate elli:

• u mutore ùn principia micca o l'iniziu hè difficiule;
• ci sò interruzzioni o jerks in u funziunamentu di l'unità di putenza in idle;
• u mutore si ferma mentre u veiculu si move;
• twitch si verifica quandu guida à alta velocità.

Se unu di i segni elencati appare, u sensor Hall hè cunsigliatu per esse verificatu è, se ne necessariu, rimpiazzatu. I pruprietarii di vitture cù un sistema d'ignizione senza contactu ùn saranu micca fora di u locu per portà un elementu utile cun elli cum'è una parte di ricambio.

Cumu verificà u sensore

Per sapè u statutu di u sensoru, hè necessariu di fà un cuntrollu di l'elementu. Questu pò esse fattu in parechje manere. Cunsiderate elli:

1. L'opzione più faciule hè di stallà un dispositivu cunnisciutu-bonu, chì pudete piglià, per esempiu, da un amicu in u garage. Se durante a verificazione u prublema sparisce è u mutore cumencia à travaglià senza interruzzione, allora avete da andà in a tenda per cumprà un novu sensor.
   

   Un modu simplice per verificà u DH nantu à u VAZ 2107 hè di installà un articulu bellu cunnisciutu chì pudete piglià prestu da un amicu in u garage.
2. Diagnosticu cù un multimetru. Per fà questu, u dispusitivu hè stallatu à u limitu di misurazione di tensione è una misurazione hè fatta à l'output di u sensor. S'ellu hè travagliatu, allora a lettura di u multimetru deve esse in a gamma di 0,4-11 V.
3. Pudete simule un sensor. A prucedura hè simplice: sguassate u cunnessu DH da u distributore, turnemu a chjave in u switch d'ignizione à a pusizione "ignition" è cunnetta i 3rd è 6th outputs di u switch à l'altru. Pudete utilizà un LED cunnessu in serie è una resistenza 1 kΩ, chì sò cunnessi in u listessu modu. Quandu una scintilla appare, questu indicà chì u dispusitivu in prova hà travagliatu.
   

   Una di l'opzioni per verificà u sensoru Hall hè l'imitazione di u dispusitivu

Video: cuntrollà u sensoru cù un multimetru

A verificazione di u sensoru Hall nantu à u VAZ 2107 pò esse realizatu senza u dispusitivu. In questu casu, a sequenza di l'azzioni serà a siguenti:

1. Scupritemu a bugia in unu di i cilindri o aduprate un spare one è cunnette à u filu d'alta tensione da a bobina d'ignizione.
2. Cunnetteremu u filu di a cannila à a massa di u corpu.
3. Eliminate u sensoru, cunnette u cunnessu da u switch è accende l'ignizione.
4. Realizemu un oggettu di metallu, per esempiu, un cacciavite vicinu à u sensor. Se una scintilla apparisce nantu à a cannila, allora u dispusitivu in prova funziona.

Sustituitu u sensoru Hall in u VAZ 2107

U prucessu di rimpiazzà u DX ùn hè micca u più piacevule, postu chì ùn avete micca solu sguassà, ma ancu disassemble completamente u distributore di ignition. Prima avete bisognu di cumprà u sensoru stessu è preparanu i seguenti strumenti:

• chjave per 13 (open-end o box);
• cacciavite;
• pinza
• marteddu.

Prima di prucede cù u disassemblamentu di u distributore, avete bisognu di attentu à cumu si trova. Hè megliu fà marchi nantu à u so corpu è u bloccu di cilindru. Se l'aghjustà di l'ignizione ùn hè micca un compitu difficiule per voi, allora u distributore pò esse dismantled senza alcuna marca. A prucedura per sguassà è rimpiazzà u sensoru nantu à i "sette" hè realizatu in a sequenza seguente:

1. Eliminate u terminal negativu da a bateria, a tappa da u distributore di ignition, a manguera di vacuum è disconnect u connector chì và à u sensor.
   

   Per ghjunghje à u sensoru Hall, avete bisognu di caccià u capu di distributore
2. Per sguassà u distributore, svitate u bullonu di 13, sguassate a rondella è caccià u distributore stessu.
   

   U distributore hè fissatu cù un bult 13, unscrew it and remove the distributor
3. Per disassemble u distributore di ignition, hè necessariu di sbattà u pin chì mantene l'arbulu. Per fà questu, usemu un fitting di una dimensione adattata, è per comodità chjappà u distributore in un vise.
   

   Per caccià l'arburettu di distributore, avete bisognu à caccià u pin cù una punta adattata
4. Eliminamu u tappu di plastica è caccià u fustu.
   

   Per dismantle l'assi di u distributore di ignition, avete bisognu di caccià u tappu di plastica
5. Svitamu i dui viti di u sensoru Hall è i dui viti di u connettore di u sensoru.
   

   Per sguassà u sensoru Hall, svitate u sensoru stessu è u connettore
6. Svitamu a fissazione di u correttore di vacuum è sguassate u sensoru attraversu u burato.
   

   Dopu avè sguassatu u correttore di vacuum, sguassate u sensoru attraversu u pirtusu
7. Installemu un novu sensoru è assemblemu in l'ordine inversu.

Dopu à dismantling and disassembly u distributore, hè cunsigliatu di pulizziari l'arbulu da a fuliggine, per esempiu, lavà in gasoil. In quantu à a riparazione di u sensoru, questu elementu hè cunsideratu micca riparabile è, se falla, solu a sustituzione hè necessariu. Inoltre, u so costu ùn hè micca cusì altu, in 200 r.

Video: cumu rimpiazzà u sensor Hall in vitture di a famiglia VAZ

Sustituitu u sensoru Hall VAZ classic, NIVA

Se ci sò malfunctions in u sistema di ignizione di a vittura assuciata à u sensoru Hall, ùn hè micca necessariu di cuntattà u serviziu per sguassà. Pudete diagnosticà un malfunzionamentu nantu à u vostru propiu, ancu in l'absenza di dispositi speciali. A cosa principal hè di familiarizà cù cunsiglii simplici è comprensibili è seguite strettamente.