Pressione di pneumatici. Cosa hè ghjustu? Cunsequenze di pressione di pneumatici troppu bassa è troppu alta

Sapete quale hè a maiò parte di u pneumaticu? Aria. Iè, mantene u pesu di i nostri vitture sottu a pressione ghjusta. Forse avete nutatu di pocu tempu chì a vostra vittura hà menu trazione è distanze di arrestu più longu? O a guida hè diventata scomoda, a vittura brusgia un pocu di più, o si sente più rumore in cabina ? Quessi sò solu alcune di e cunsequenze di a pressione di pneumatici impropriu.

Situazioni di trafficu periculosa anu parechje cause. Questi includenu, in particulare: accelerazione chì ùn hè micca adattata à e cundizioni climatichi, rifiutu di cede, sorpassu impropriu o fallimentu di mantene una distanza sicura trà i veiculi. Quessi ùn sò micca solu i peccati di i cunduttori polacchi. U studiu * hà dimustratu chì 36 per centu. accidenti sò causati da a cundizione tecnica di a vittura, di quali 40-50 per centu. ligata à a cundizione di a gomma.

Pressione di pneumatici. Chì deve esse è quantu spessu deve esse verificatu?

A verificazione di a pressione di i pneumatici piglia quasi a listessa quantità chì spendemu in rifornimentu di una vittura. Pudemu fà questu in ogni stazione di benzina. Hè abbastanza per guidà finu à u compressore, verificate u manuale di a vittura o nantu à l'adesivo nantu à u corpu, quale deve esse a pressione ottima, è inflate i pneumatici.

U valore universale di pressione di pneumatici hè 2,2 bar, ma ricumandemu di verificà u valore per u vostru veiculu specificu in u manuale di u pruprietariu di u vostru veiculu.

Pigliendu quelli 5 minuti pò salvà a nostra vita. Se avemu sensori di pressione è pneumatici run-flat, avemu ancu cuntrollà i pneumatici una volta à u mese, ancu manualmente. I danni à u sensoru di pressione è i fianchi grossi di sti pneumatici ponu maschere una mancanza d'aria, è a struttura di pneumatici, riscaldata à temperature eccessive, scoppiarà.

A pressione di i pneumatici troppu bassu

A pressione di i pneumatici troppu bassa aumenta ancu l'usura di i pneumatici. Una perdita di appena 0,5 bar aumenta a distanza di frenata di 4 metri è riduce a vita di u battistrada di 1/3. In u risultatu di a pressione insufficiente, a deformazione in i pneumatici aumenta è a temperatura di u funziunamentu aumenta, chì pò purtà à una splutazioni di pneumatici durante a guida. Sfortunatamente, malgradu e vaste campagne d'informazione è numerosi avvisi di l'esperti, u 58% di i cunduttori verificanu sempre a pressione di i pneumatici troppu pocu frequente**.

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Senza aria, u veiculu guidà lentamente, pò tira, è pò sottuvirarà o sopravirarà in curva.

Pressione di pneumatici troppu alta

Per d 'altra banda, troppu aria significa menu grip (menu zona di cuntattu), cunfortu di guida ridutta, rumore aumentatu è usura irregolare di u pneumaticu. Questu indica chjaramente chì a mancanza di preparazione curretta di a vittura per guidà pò esse un veru periculu nantu à a strada. Per questu mutivu, avete bisognu di verificà a pressione di i pneumatici nantu à una basa cuntinua - questu deve esse fattu almenu una volta à u mese.

* - Studiu da Dekra Automobil GmbH in Germania

** -Moto Data 2017 - Panel User Car

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