DAWS - Sistema di Avvertimentu di Attenzione à u Conducente
Sistema d'avvertimentu di sonnolenza sviluppatu da SAAB. U DAWS usa duie camere infrared in miniatura, una inserita in a basa di u primu pilastru di u tettu, l'altra in u centru di u dashboard è puntendu direttamente à l'ochji di u cunduttore. L'imaghjini cullati da e duie camere sò analizati da un software speciale chì, se u muvimentu di e palpebre indica un pizzicu di sonnu, o se u cunduttore ùn hè micca fighjulatu a strada davanti à ellu, attiva una seria di bip.
U sistema utilizza un algoritmu sofisticatu chì misura quantu spessu u cunduttore lampa. Se e telecamere rilevanu chì fermanu troppu longu, indicendu un sonnu potenziale, scatenanu trè allarmi.
E fotocamere sò ancu capaci di seguità i muvimenti di u globu oculare è di a testa di u cunduttore. Appena l'ochji di u cunduttore sò sviati da a zona di messa à fuoco (u centru di u parabrezza), un timer hè attivatu. Se l'ochji è a testa di u cunduttore ùn voltanu micca versu a strada davanti à u veìculu in circa dui secondi, u sedile vibra è si ferma solu quandu a situazione ùn torna micca à a normalità.
L'elaborazione di l'infrarouge determina se u cunduttore mantene una visione periferica di a strada davanti à ellu è permette dunque di passà un periudu di tempu più longu prima chì u sediu vibri.
