Detroit Electric

discrizzione Detroit electric

In 2013, u fabricatore americanu emblematicu hà introduttu un roadster sportiu elettricu. U mudellu hà debuttatu à u Motor City Auto Show, Detroit. Un paiu di mesi dopu, a premiere mundiale di u mudellu hè accaduta à u Salone di l'Automobile di Shanghai. U cuncepimentu di a vittura hè assai simile à u mudellu Exige di Lotus. Queste vitture sò custruite nantu à a stessa piattaforma.

DIMENSIONS

E dimensioni di una vittura elettrica sportiva sò:

Altezza:	1751
Unse:	1751
Longitudine:	3880
Passu:	2301
Liquidazione:
Volume di u troncu:
Pesu:	1070 - 1090

SPECIFICHI

L’ingenieri anu cuncipitu u mudellu Detroit Electric per avè una pusizione di mezu mutore. U torque hè trasmessu solu à l'asse posteriore. Dui varianti di u mutore elettricu ponu esse aduprati cum'è unità di putenza. A differenza trà elli hè di 82 cavalli.

Sò alimentati da una batteria di polimeru di litiu 37 kWh. U veiculu hè dotatu di un sistema per recuperà l'energia liberata durante a frenata o u litorale. U mudellu sustene a ricarica rapida. Sicondu u modulu adupratu, a batteria hè caricata in 4.3-10.7 ore. Una caratteristica di sta vittura elettrica hè chì a trasmissione in essa pò esse sia variabile in continuu (cambio) sia meccanica à 6 velocità.

Putenza Motor:	204, 286
Coppia:	280
Rate di burst:	170 - 250
Accelerazione 0-100 km / h:	3.9 - 5.6
Trasmissione:	riduttore
Riserva di carica:	288 km

EQUIPMENT

L'internu di Detroit Electric hà assai elementi simili à quelli aduprati in a surella Lotus. Ùn ci hè nunda superfluu nantu à a cunsola centrale - nunda in tuttu, eccettu per u schermu tattile generale di l'urdinatore di bordu, chì mostra tutti i parametri di u sistema di bordu di a vittura è riproduce i fugliali multimediali. A unicità di questu elementu hè chì hè amovibile, cusì pudete monitorà a situazione di a macchina à distanza.