I nove SUV hibridi più populari

I SUV sò assai populari, è cù a so mistura unica di stile è praticità, hè faciule per vede perchè. U so pesu extra è a dimensione significa chì i SUV tendenu à avè un cunsumu di carburante più altu è emissioni di CO2 paragunatu à una berlina o un hatchback, ma avà sò parechji mudelli di SUV chì offrenu una suluzione: putenza hibrida. 

I SUV ibridi combinanu un mutore elettricu cù un mutore di benzina o diesel per una più grande ecunumia di carburante è emissioni ridutte. Sia chì si parla di un ibridu chì deve esse cunnessu è carricu, o un ibridu chì si carica, i benefici di l'efficienza sò chjaru. Quì avemu sceltu alcuni di i migliori SUV ibridi.

1. Audi Q7 55 TFSIe

L'Audi Q7 hè cusì bellu all-rounder chì hè difficiule di sbaglià in ogni zona. Hè eleganti, spaziosu, versatile, maravigghiusu di guidà, ben equipatu, sicuru è prezzu competitivu. Allora tick assai.

A versione plug-in hybrid hà ancu tutti questi attributi, ma aghjunghje una efficienza incredibile. Unisce un mutore di benzina turbocharged di 3.0 litri cù un mutore elettricu chì ùn solu furnisce più putenza, ma permette di cullà finu à 27 chilometri solu cù energia elettrica à emissioni zero è vi dà una ecunumia media di carburante di 88 mpg. Cum'è cù qualsiasi ibridu plug-in, u vostru mpg attuale dependerà di induve è cumu conduce, è ancu di mantene a batteria completamente carica. Tuttavia, s'è tendenu à fà un saccu di viaghji brevi è andate in ligna regularmente, pudete guidà in modu solu elettricu più spessu di ciò chì aspetta.

2. Honda CR-V

Honda hè stata una di e prime marche di vitture chì hà purtatu sta tecnulugia à u mercatu di massa, cusì pudete esse sicuru chì a ditta giapponese cunnosci una cosa o duie per fà boni ibridi. 

CR-V hè sicuramente. U mutore di benzina di 2.0 litri è un paru di muturi elettrici si combinanu per furnisce una guida putente è liscia, è mentre i numeri di prestazione di questu ibridu autocaricante ùn sò micca cusì impressiunanti cum'è l'ibridi plug-in in questa lista, i benefici. sò sempre più di i veiculi di combustione cunvinziunali.

U CR-V hè ancu una vittura di famiglia eccezziunale cù un internu enormu, un grande troncu è una sensazione durable in tuttu. Hè còmode è si senti cunfidenza nantu à a strada.

Leghjite a nostra recensione Honda CR-V

3. BMW X5 xDrive45e.

U BMW X5 hè sempre statu un rigulari in i viaghji di scola, è oghje stu grande SUV hè capaci di fà tali viaghji senza cunsumu di carburante. 

Una carica cumpleta di e batterie xDrive45e, chì hè ottenuta da l'inserimentu di a vittura, vi dà una autonomia di 54 miglia solu cù l'elettricu, abbastanza per piglià a cura di una scola scola è di u trasportu quotidianu di a maiò parte di a ghjente. I figuri ufficiali dannu un cunsumu mediu di carburante di più di 200 mpg è emissioni di CO2 di circa 40 g/km (chì hè menu di a mità di a maiò parte di e vitture di cità, se un pocu fora di cuntestu). Cum'è cù qualsiasi ibridu plug-in, hè improbabile di ottene risultati di teste di laboratoriu, ma ancu ottene un'eccellente ecunumia di carburante per un veiculu cusì grande.

4.Toyota C-HR

Ricurdativi di quandu avemu parlatu di cumu Honda era una di e prime marche di vitture à purtà a tecnulugia hibrida à u mercatu di massa? Ebbè, Toyota era diversu, è mentre Honda hà dabbled in ibridi per l'ultimi vint'anni o più, Toyota hè stata cun elli in tuttu u caminu, cusì l'expertise di l'impresa in questu settore hè senza pari. 

U C-HR hè un ibridu autocaricante, perchè ùn pudete micca carricà a bateria sè stessu, è ùn offre micca l'incredibile efficienza di carburante di e vitture plug-in in questa lista. Tuttavia, serà sempre assai assequible postu chì a figura ufficiale di l'economia di carburante hè più di 50 mpg. 

Questa hè una vittura assai stylish è deve esse una opzione assai affidabile. Compact è faciule da parcheghju, u CH-R hè ancu un piacè di guidà è sorprendentemente praticu per a so dimensione.

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5. Lexus RX450h.

U Lexus RX hè un veru pioniere in questa lista. Mentre chì l'altri SUV in questa lista anu da pocu tempu cuminciatu à offre opzioni di propulsione ibrida, Lexus - a marca premium di Toyota - hà fattu cusì dapoi anni. 

Cum'è alcuni di l'altri in questa lista, questu ibridu hè autocaricatu, micca plug-in, cusì ùn andarà micca tantu luntanu solu cù l'elettricu è vi tentarà cù una economia di carburante ufficiale cusì abbagliante. Questu significa chì pudete prufittà di i so benefizii hibridi s'ellu ùn avete micca una strada o garage, è hè ancu una vittura assai còmoda per guidà. 

Avete ancu ottene assai equipamentu per i vostri soldi è sacchetti di spaziu internu, soprattuttu s'ellu andate per u mudellu "L", chì hè più longu è hà sette posti invece di cinque. Frà altre cose, Lexus hè famosa per a so affidabilità.

6. Hybrid Peugeot 3008

A Peugeot 3008 hè stata abbagliante i cumpratori per anni cù u so bellu aspettu, l'interiore futuristicu è e caratteristiche per a famiglia. Più ricenti, stu SUV populari hè statu fattu ancu più attraente cù l'aghjunzione di micca unu, ma dui mudelli hybrid plug-in à a linea.

L'Hybrid 3008 regulare hà una trazione frontale è offre un bonu rendimentu, mentri l'Hybrid4 hà una trazione integrale (grazzi à u mutore elettricu extra) è ancu più putenza. Sicondu i figuri ufficiali, tramindui ponu andà finu à 40 milla nantu à l'energia elettrica solu cù una carica di bateria completa, ma mentri un hibridu cunvinziunali pò ghjunghje sin'à 222 mpg, l'Hybrid4 pò ghjunghje sin'à 235 mpg.

7. Mercedes GLE350de

Mercedes hè una di e poche marche di l'automobile chì offre ibridi diesel-elettrici, ma i figuri ufficiali di u rendiment di u GLE350de pruvucanu chì ci hè definitivamente qualcosa da dì per a tecnulugia. A cumminazzioni di u mutore diesel di 2.0 litri è u mutore elettricu si traduce in una figura ufficiale di ecunumia di carburante di pocu più di 250 mpg, mentre chì a gamma massima di a vittura elettrica solu hè ancu assai impressiunanti à 66 chilometri. 

Numeri à parte, u GLE hà un internu di lussu, high-tech da ricumandemu, è facilita viaghji longu perchè hè cusì tranquillu è ligeru à a velocità. Hè ancu una vittura di famiglia assai pratica chì vi permetterà di guidà à a scola solu cù l'electricità.

8. Twin Engine Volvo XC90 T8

U Volvo XC90 dimostra un truccu chì nimu di i so cuncurrenti pò fà. Avete vistu, in altri SUV grandi di sette posti cum'è l'Audi Q7, Mercedes GLE è Mitsubishi Outlander, i posti più retrostanti anu da cede in a versione hibrida per accodà l'equipaggiu meccanicu supplementu, facendu solu cinque posti. Tuttavia, in Volvo pudete avè un sistema hibridu è sette sedi, chì dà a vittura un appellu unicu. 

U XC90 hè una vittura maravigghiusa ancu in altri modi. Hè assai stylish in l'internu è fora, hà un veru sensu di qualità è hè dotatu di tecnulugia intelligente. Cù assai spaziu per e persone è i bagaglii, hè cusì praticu cum'è aspittà. È essendu una Volvo, hè sicura cum'è e vitture.

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9. Range Rover P400e PHEV

I SUV di lusso sò in ogni locu oghje, ma u Range Rover hè sempre statu u so capu principale. Stu veiculu XNUMXxXNUMX enormu è imponente hè più lussuosu è desideratu chè mai grazie à a so qualità incredibile è a so tecnulugia d'avanguardia, mentre chì a so guida liscia è l'internu cunfortu è bellu cuncepitu ti facenu sentu cum'è viaghjà in prima classe. 

Mentre chì u Range Rover vi costava un bracciu è una gamba in carburante, l'ultime hè avà dispunibule cum'è un ibridu plug-in chì, sicondu i figuri ufficiali, vi permette di viaghjà finu à 25 chilometri cù batterie solu è hè capace di un Ritornu mediu di carburante finu à 83 mpg. Hè sempre un caru caru, ma hè un veru carru di lussu chì, in forma hibrida, hè sorprendentemente costu-efficace.

Grazie à l'ultime tecnulugia hibrida, i SUV in questi ghjorni sò adattati micca solu per quelli chì seguitanu a moda, ma ancu per quelli chì curanu l'ambiente. Allora pudete andà à cumprà senza sentenu culpèvule.

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