Luci di ghjornu - chì hè? Foto, video

Ricordemu tutti chì in u 2010 un novu requisitu apparsu in u SDA, chì hà causatu assai cuntruversia è malintesi trà i cunduttori - in ogni mumentu di l'annu durante u ghjornu hè necessariu di accende i luci di ghjornu, ma s'ellu ùn hè micca furnitu. , allora sia i fanali di nebbia sia i fanali anabbaglianti duveranu esse accesi.

Questa innuvazione hè stata motivata da u fattu chì cù u DRL inclusu o un fasciu anabbagliatu, a vittura serà assai faciule da nutà cù visione perifèrica sia in a cità sia fora. Avemu digià descrittu in dettagliu nantu à u nostru Vodi.su l'amende di l'autoportale per guidà cù i fari spenti è quali esigenze sò presentate in a polizia di trafficu per i luci di navigazione.

Malgradu u fattu chì sta mudificazione hà cuminciatu à esse applicata più di quattru anni fà, assai cunduttori sò interessate à a quistione - chì sò luci di ghjornu di ghjornu (DRL), ponu esse usatu invece, per esempiu, dimensioni, o avete bisognu di qualchì manera. mudificà u sistema otticu capu, cunnette luci LED è cusì.

A quistione hè veramente seria, soprattuttu dapoi fine per violazione - 500 rubles. Ci hè ancu una fine per l'inconformità di l'ottica cù i requisiti di GOST, di novu, avete da pagà 500 rubles.

A situazione hè più complicata da u fattu chì in u disignu di parechje vitture ùn ci sò micca luci di marcia speciale è i cunduttori anu da accende constantemente u fasciu anabbagliante o luci di nebbia (SDA clause 19.4). In a pista, l'energia generata da u generatore hè abbastanza per mantene i fanali sempre accesi. Ma in i cunfitturi di u trafficu di a cità custanti, quandu guidanu à bassa velocità, u generatore ùn pruduce micca abbastanza electricità, è u voltmetru mostra chì a bateria cumencia à scaricamentu. Per quessa, i so risorse è a vita di serviziu sò ridotti. I pruprietarii di vitture domestiche, per esempiu VAZ 2106, facenu un tali prublema.

À u listessu tempu, a polizia di u trafficu dichjara direttamente chì i DRL ùn sò micca dimensioni, luci laterali è diversi apparecchi di illuminazione artighjanali installati senza appruvazioni.

I luci laterali anu un putere bassu è sò praticamenti invisibili durante l'ora di u ghjornu, per quessa ùn sò micca permessi di esse utilizati com'è tali.

È per a stallazione di i dispositi micca previsti da i regulamenti, una fine hè ancu imposta.

Definizione di DRL

Per risponde à a quistione, fighjemu un ochju Regulamentu tecnicu nantu à a sicurità di i veiculi à roti. In questu truveremu tutte l'infurmazioni chì ci interessanu.

Prima vedemu a definizione di u cuncettu di DRL:

• "Questi sò lampi di veiculi chì sò stallati in a so parte frontale, micca più bassu di 25 centimetri sopra a terra è micca più altu di 1,5 metri. A distanza trà elli deve esse almenu 60 centimetri, è a distanza da elli à u puntu estremu di u veiculu ùn deve esse più di 40 centimetri. Sò diretti strettamente in avanti, accendenu simultaneamente cù l'ignizione è si spegnenu quandu i fanali sò cambiati à u fasciu anabbagliante.

Ancu in questu documentu scrivenu chì, se u disignu DRL ùn hè micca furnitu, u fasciu di pezza o luci di nebbia deve esse sempre accesa - in ogni mumentu di l'annu durante l'ora di ghjornu.

I cunduttori sò incuraghjiti à usà i LED perchè usanu 10 volte menu energia chì i lampadine alogeni o incandescenti. Quasi tutte e vitture muderne anu luci LED di ghjornu.

U documentu dichjara ancu chì i set di luci speciali, appruvati ufficialmente per a stallazione nantu à u paraurti frontale pò esse acquistatu in vendita. Quì sottu sò parechje applicazioni, chì dicenu in particulare chì a stallazione di luci LED, s'ellu ùn hè micca previstu in u disignu originale di a vittura, hè facultativa - questu hè opcional. Ma in questu casu, cum'è DRL, avete bisognu di utilizà i fanali dipped.

L'appendici spieganu ancu in più dettagliu e regule per a stallazione di luci di ghjornu di u ghjornu nantu à i veiculi cù diverse dimensioni generale. Ùn daremu micca queste spiegazioni, perchè sò assai faciuli di truvà.

Ci hè ancu una altra circustanza impurtante - i luci di ghjornu di ghjornu duveranu emette luce bianca. I so liggeri deviazioni versu altri culori di u spettru sò permessi - blu, giallu, verde, viole, rossu.

SDA nantu à i luci di ghjornu

Per capisce megliu stu prublema, pudete apre u Regule di a Strada di a Federazione Russa è truvà a clause 19.5. Quì truvemu assai infurmazioni utili.

Prima di tuttu, i DRL sò necessarii per assicurà a visibilità di i veiculi è a sicurità di i cunduttori è di i pedoni. Se i cunduttori trascuranu stu requisitu, dopu à u Code of Administrative Offenses 12.20 deve esse preparatu per pagà una multa di 500 rubles.

Dopu vene una longa lista di tutti i veiculi chì sò tenuti à guidà cù DRL: ciclomotori, motociclette, veiculi di rotte, vitture, convogli, camioni, quandu si trasportanu i zitelli è i passageri, è cusì.

U paràgrafu seguente hè u ragiunamentu per questu requisitu:

• motociclette è ciclomotori - hè difficiule di nutà da luntanu, è cù i DRL inclusi seranu facilmente distinguibili;
• i veiculi di strada - per avvistà l'altri utilizatori di a strada nantu à u so avvicinamentu, per prevene l'azzioni imprudenti da altri cunduttori;
• l'attenzione hè particularmente focalizata nantu à u trasportu di i zitelli;
• assicuratevi di accende DRL durante u trasportu di merchenzie periculose, carichi oversized, etc.

Cusì, da u SDA pudemu cuncludi chì questu requisitu per l'usu di DRL hè veramente sensu è deve esse aderitu. Inoltre, durante un accidentu, u culpitu serà sempre capaci di appellu à u fattu chì per via di u fattu chì i luci di ghjornu di a vittima ùn eranu micca accesi, simpricimenti ùn hà micca avvistatu.

Puderaghju stallà i luci di ghjornu stessu?

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