Luci di ghjornu DRL - un elementu innecessariu o un equipamentu di veiculu necessariu?
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Luci di ghjornu DRL - un elementu innecessariu o un equipamentu di veiculu necessariu?

Ancu s'è l'Unione Europea cerca d'armonizà certe regule, in parechji paesi, certi reguli sò ricumandati, in altri sò ubligatoriu, è in altri ùn ci hè nimu. Quandu sò permessi DRL o luci di ghjornu? Cumu aduprà? È quandu si deve accende altri tipi di illuminazione? Truverete e risposte in u cuntenutu di stu articulu!

Chì sò e luci di ghjornu in vitture? Ùn li cunfundite cù u fasciu bassu

Questu hè un tipu specificu di illuminazione per i veiculi, chì hè stata installata in vitture fabbricate in u mondu per parechji anni. Ùn ponu esse cunfunditi cù u fasciu bassu, a pusizione, a nebbia, o a luce laterale perchè sò un tipu d'illuminazione completamente diversu. U Regolamentu N ° 48 di a Cummissione Economica di l'ONU per l'Europa regula i lampi di ghjornu. 

U scopu di stallà lampi fluoriscenti in vitture

Stu tipu di lampadine è lampade di vittura ùn anu micca u listessu putere cum'è fasciu sbulicatudunque ùn risponde micca à i requisiti per l'illuminazione di a strada davanti à a vittura. Puderete cumincià à dumandassi perchè installà luci di ghjornu? I luci di ghjornu di u ghjornu migliurà a visibilità di a vittura per altri cunduttori chì viaghjanu da a direzzione opposta, u locu di sti luci è a putenza di e lampadine, chì hè un massimu di pochi watt, sò rispunsevuli di tuttu.

Quandu si ponu aduprà luci di ghjornu?

Data u so putere, hè sensu chì ponu esse usatu solu durante u ghjornu (da quì u so nome). Ma chì significa questu? U fattu hè chì u cunduttore ùn deve micca aduprà luci di ghjornu à u crepuscolo. Chì ghjè u crepusculu? Ùn ci hè micca una definizione unica quì, s'ellu ùn pigliate micca in contu u cuncettu di crepuscule civile. chì ellu ? Parlemu di u valore angulare di a distanza à u centru di u discu sulari, chì deve esse 6 gradi da l'orizzonte. 

Ma cumu leghje sta distanza in cundizioni di guida di ogni ghjornu? 

A cunclusione hè dunque chjara chì hè megliu accende u fasciu annunziale prima di mette in periculu per riduce a visibilità.

Questu hè soprattuttu impurtante in i casi induve i veiculi sò dotati di un sistema di accensione automatica di a luce cù un sensoru crepusculare. Tuttavia, ùn hè micca sempre perfettu, è a nebbia, a nuvola di colpu o a pioggia pò interferiscenu cù u so funziunamentu. Dunque, in tali situazioni, hè megliu accende manualmente e luci di ghjornu.

Beneficii di l'usu di luci di ghjornu

Perchè hè vantaghju di utilizà l'illuminazione DRL? Ci hè parechje ragioni per questu:

  • i fanali di l'alta luce si accendenu appena a pusizioni "ignition" hè attivata, facendu impussibile di scurdà di accende;
  • anu un culore assai piacevule per altri cunduttori è sò stallati à una altezza chì impedisce u glare;
  • cunsumanu assai menu electricità, per quessa, riduce u cunsumu di carburante;
  • sò assai durable è brusgiate assai menu freti di i lampadini tradiziunali.

Tipi di luci è luci di ghjornu

U cunduttore chì hà sceltu stu tipu di illuminazione pò sceglie unu di dui tipi. Questu:

  • luci LED di ghjornu;
  • i fari di doppia funzione invece di i fari antinebbia tradiziunali.

In i veiculi custruiti prima di u 7.02.2011 di ferraghju di u XNUMX, XNUMX, ùn ci era micca ubligatoriu di stallà tali elementi di illuminazione, perchè u pruprietariu di una tale vittura pò decide per ellu stessu quale equipaghji installà. Un gran numaru di cunduttori solu opta per i luci di ghjornu LED, chì sò muntati à una certa altezza, di solitu fora di a gamma di i luci originali.

In u sicondu casu, i luci di ghjornu sò stallati invece di i fanali standard. Questa hè una suluzione còmuda, postu chì ùn ci hè bisognu di installà manichi supplementari nantu à u paraurti frontale di a vittura. Hè più faciule per mantene u stilu originale di a vittura.

Reguli per l'auto-assemblea di luci di ghjornu

Se vulete avè una idea cumpleta di quale luci di ghjornu di ghjornu per sceglie per a vostra vittura, prima leghje e cundizioni per a so stallazione:

  • implementazione di a stessa altezza di l'attrezzi;
  • locu in u cuntornu di a vittura, ma micca più di 40 cm da u bordu di u cuntornu;
  • dispusizione simmetrica annantu à l'assi;
  • altezza da a terra à a lampada in 25-150 cm;
  • a distanza trà i lampi hè 60 cm o 40 cm se a larghezza di u veiculu hè menu di 130 cm;
  • duverebbe principià automaticamente quandu a chjave hè girata.

Chì lampade sceglite per a corsa di ghjornu?

Avà sapete cumu accende e luci di ghjornu, avemu digià discututu cumu installà e luci di ghjornu, cusì hè ora di sceglie mudelli specifichi. Ciò chì hè impurtante quandu intruduce tali lampade in una vittura per sè stessu? 

Prima di tuttu, parlemu di appruvazioni, chì hè cunfirmata da a lettera "E" cù i numeri d'identificazione di u paese d'origine. Inoltre, u paralume deve portà u marcatu RL, chì hè una marca di certificazione. Senza questu, u pulizzeru pò piglià u certificatu di registrazione di u veiculu.

Luci di marcia diurna in segnali di turnu

Se vulete sceglie i luci di ghjornu in i signali di turnu o in u paraurti frontale, cunzidira ancu a so luminosità. Hè definitu in lumens è di solitu ùn trapassa i lm 800. Questa offerta hè per l'utilizatori di vittura più esigenti. 

Durabilità di i luci di ghjornu 

Cume impurtante cum'è u putere di i luci di ghjornu hè a so durabilità. resistenza à i fatturi esterni. A resistenza à l'acqua hè indicata in unità IP, prutezzione completa contra l'acqua è u polu. I dispositi cù a marca IP67 ponu esse immersi in l'acqua senza teme di danni.

Stabilizzatore in u modulu di luci di ghjornu 

L'ultimu di tuttu, questu hè a stallazione di un stabilizzatore di tensione, chì impedisce à i lampadini di brusgià quandu a tensione scende o fluttua. U modulu di luci di ghjornu ùn hè micca sempre furnitu cun ellu, ma pò esse stallatu indipindente.

Quandu si usanu luci di ghjornu, ricordate di accende quandu si scurisce o quandu a visibilità diventa assai peghju. Cusì, vi piglià cura di a vostra sicurità è a sicurità di l'altri utilizatori di strada.

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