Mutore 1.9 SDi da Volkswagen - l'infurmazioni più impurtanti nantu à a unità

Allungamentu di l'abbreviazione SDi Aspirazione di iniezione di diesel - si deve esse nutatu chì u terminu hè ancu qualchì volta utilizatu Iniezione diretta diesel di aspirazione. Questu hè un nome di marketing chì hè principalmente destinatu à distingue i mutori più recenti da i mudelli di designazione SD menu efficienti - diesel di aspirazione, ancu creatu da Volkswagen. U mutore 1.9 SDi appartene à stu gruppu. Leghjite più nantu à questu in u nostru articulu!

Informazioni basiche nantu à i motori VW aspirati naturali

Per principianti, vale a pena amparà un pocu di più nantu à a tecnulugia SDI patentata di Volkswagen. Questu hè un disignu utilizatu in a produzzione di unità di diesel aspirate naturalmente dotate di iniezione diretta. 

I motori SDi sò principalmente usati in vitture è furgoni. Tecnulugia Aspirazione di iniezione di diesel hè ancu usatu in i sistemi di propulsione di navi è veiculi industriali, chì sò sviluppati da ingegneri in VW Marine è VW Industrial Motor.

In quale cunfigurazione sò dispunibuli unità SDi?

Hè da nutà chì i mutori di sta serie sò dispunibuli solu in linea in linea o linea dritta cù e designazioni R4 è R5. A distribuzione include mutori cù una cilindrata da 1,7 litri à 2,5 litri in i dui sistemi. E specificazioni precise pò varià secondu l'usu previstu di u mutore.

U mutore SDi 1.9, cum'è l'altri versioni, hè stallatu principarmenti nantu à quelli mudelli di vitture induve l'affidabilità è l'efficienza di guida sò più impurtanti. Questu hè duvuta à u fattu chì ùn anu micca aduprà una soluzione cusì constructiva cum'è l'ingesta d'aria forzata. Tuttavia, questu si traduce in menu putenza di u mutore cumparatu cù i motori dotati di turbocompressore à iniezione diretta.

Mutore 1.9 SDi - dati tecnichi

Questu hè un mutore di quattru cilindri in linea cù iniezione di carburante SDi. A cilindrata esatta di u mutore hè 1 cm³, cilindru 896 mm, corsa 79,5 mm. U rapportu di compressione hè 95,5: 18,5.

U mutore 1.9 SDi hè cuntrullatu da una unità di cuntrollu elettronicu Bosch EDC 15V+. U pesu seccu hè 198 kg. A motocicletta hè stata attribuita i codici d'identificazione AGD, AGP, ASX, ASY, AYQ è AQM.

Soluzioni di disignu in u mutore VW

I diseggiani anu sceltu un bloccu di cilindru di ghisa grisa, è ancu cinque cuscinetti principali è un crankshaft d'acciaio forgiatu. U disignu include ancu una testa di cilindru in lega d'aluminiu cast è una disposizione di duie valvule per cilindru, per un totale di ottu valvole. L'unità hà ancu seguitori di tazza è un unicu arbre à camme sopra (SOHC). 

Chì altru face stu disignu spiccà?

U mutore 1.9 SDi hà un collettore di scarico (fonte) è un collettore d'admission (alliage d'aluminium). In quantu à u sistema di carburante è i cuntrolli, Volkswagen hà stallatu una pompa di iniezione cù un distributore elettronicu Bosch VP37 è iniezione diretta cù injectors à cinque buchi.

L'unità hà ancu un sistema di rinfrescante efficiente à dui circuiti cù scambiatori di calore, chì hè cuntrullatu da un termostatu. U disignu include ancu:

• sistema di scarico cullettivu cù rinfrescante d'acqua;
• tubu di scarico;
• radiatore d'oliu;
• oliu idraulicu.

Chì vitture sò state dotate di u mutore 1.9 SDi ?

U mutore hè statu stallatu nantu à i vitture di a cumpagnia Volkswagen. In quantu à a marca parentale stessu, sò i mudelli VW Polo 6N / 6KV, Golf Mk3 è Mk4, Vento, Jetta King è Pioneer è Caddy Mk2. Per d 'altra banda, in i vitture Skoda questu hè accadutu cù e copie Fabia. U mutore 1.9 SDi hà ancu alimentatu u Seat Inca è Leon Mk1.

L'azzione di Volkswagen hè un successu?

U mutore hè carattarizatu da una combustione efficiente, chì significa chì l'unità di quattru cilindri in linea furnisce i costi operativi abbastanza bassi - cù una putenza alta è pò ottene un chilometru veramente altu senza prublemi serii.

Inoltre, hè ecologicu. Questu hè stata ottenuta grazia à un sistema di iniezione di carburante mudernu chì assicura bassi livelli di emissioni di scarico. À u turnu, per via di l'usu di un unicu arbre à camme sopra, u disignu di l'accionamentu hè simplice, a riparazione è a manutenzione sò relativamente pocu complicate.

A tecnulugia SDi gode di boni recensioni. A so intruduzioni in vitture hè stata un grande successu, è unu di i mutori cù u megliu rendimentu di stu sistema hè u mutore 1.9 SDi.

Foto. principale: Rudolf Stryker via Wikipedia