Motore Audi BDW
Cuntenuti
U mutore d'iniezione Audi BDW 2.4 MPI di 2.4 litri hè statu assemblatu in a fabbrica da u 2004 à u 2008 è hè statu stallatu solu nantu à u mudellu populari A6 in u corpu C6 in una mudificazione pre-restyling. Questa unità era l'unicu mutore in a linea cù iniezione di carburante distribuita.
A linea EA837 include ancu i motori di combustione interna: BDX, CAJA, CGWA, CGWB, CREC è AUK.
Caratteristiche tecniche di u mutore Audi BDW 2.4 MPI
| Volume esattu | 2393 cm³ |
| Sistema di putenza | distribuzione iniezione |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 177 h.p. |
| Torque | 230 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium V6 |
| Testa di bloccu | aluminium 24v |
| Diametru di u cilindru | 81 mm |
| Corsa di pistone | 77.4 mm |
| Ratio di cumpressione | 10.3 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | micca |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | nantu à i fusti di aspirazione |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 6.5 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-95 |
| Classe ambientale | EURO 4 |
| Risorsa apprussimativa | 280 000 km |
Cunsumu di carburante Audi 2.4 BDW
Utilizendu l'esempiu di una Audi A6 2006 cù trasmissione manuale:
| A cità | 14.3 litre |
| Pista | 7.1 litre |
| Mista | 9.7 litre |
Chì vitture eranu equipate cù u mutore BDW 2.4 MPI?
| A6 C6 (4F) | 2004 - 2008 |
Svantaghji, guasti è prublemi di BDW
I lagnanza principali di sta unità sò in qualchì manera ligati à scoring in i cilindri
Un altru prublema hè l'allungamentu di e catene di timing è a rottura di i so tensori.
I regulatori di fase è i bobine d'ignizione ùn sò micca i più affidabili
I flaps di ingesta spessu diventanu agri, è tuttu u manifold deve esse rimpiazzatu
Dopu à 100 km, u cunsumu di lubricante si faci spessu per l'usura di anelli è tappi.
