U mutore Audi CRTC
Cuntenuti
U mutore di diesel Audi CRTC 3.0 TDI 3.0-litre hè statu assemblatu da a preoccupazione da u 2015 à u 2018 è installatu nantu à e mudificazioni europee di mudelli cusì populari cum'è A4, A5 o Q7. Stu mutore appartene à a serie EVO aghjurnata, chì hà cedutu rapidamente à l'EVO-2.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CVMD и DCPC.
Specificazioni di u mutore Audi CRTC 3.0 TDI
Volume esattu | 2967 cm³ |
Sistema di putenza | Common rail |
A putenza di u mutore à combustione interna | 272 h.p. |
Torque | 600 Nm |
Blocu di cilindru | ghisa V6 |
Testa di bloccu | aluminium 24v |
Diametru di u cilindru | 83 mm |
Corsa di pistone | 91.4 mm |
Ratio di cumpressione | 16 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | 2 x DOHC |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | trè catene |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | GTD 2060 VZ |
Chì tippu d'oliu da versà | 8.0 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | diesel engine |
Classe ambientale | EURO 6 |
Risorsa apprussimativa | 340 000 km |
U pesu di u mutore CRTC secondu u catalogu hè 195 kg
Cunsumu di carburante Audi 3.0 CRTC
Nantu à l'esempiu di l'Audi A4 B9 2017 cù una scatula robotica:
A cità | 6.5 litre |
Pista | 5.0 litre |
Mista | 5.5 litre |
Chì vitture sò stati equipati cù u mutore CRTC 3.0 l
A4 B9 (8W) | 2015 - 2018 |
A5 2 (F5) | 2016 - 2017 |
Q7 2 (4M) | 2015 - 2018 |
Svantaghji, guasti è prublemi di CRTC
Questi diesel ùn sò micca stati installati per tantu tempu è ùn ci sò ancu statistiche dettagliate di scomposizione.
In u primu locu sò fallimenti in u funziunamentu di un sistema CR mudernu cù injectors piezo
I seguenti sò tutti i prublemi assuciati cù a contaminazione di u filtru di particulate o EGR
Ancu in i fori si lamentanu di perdite regulare di lubricant è coolant
Per una corsa di 250 - 300 mila km, ponu digià allungà è dumandà a sostituzione di a catena di timing.