Motore Chrysler EGE
Cuntenuti
U Chrysler EGE 3.5-litre V6 di benzina hè stata prodotta da a cumpagnia da 1992 à 1997 è hè stata stallata in parechji mudelli nantu à a piattaforma LH, cum'è u Concorde, LHS, Intrepid è Vision. Solu sta unità avia un bloccu di ghisa, tutti i mutori di a serie sò vinuti cù l'aluminiu.
A serie LH include ancu i motori à combustione interna: EER, EGW, EGG, EGF, EGN, EGS è EGQ.
Caratteristiche tecniche di u mutore Chrysler EGE 3.5 litri
Volume esattu | 3518 cm³ |
Sistema di putenza | injector |
A putenza di u mutore à combustione interna | 215 h.p. |
Torque | 300 Nm |
Blocu di cilindru | ghisa V6 |
Testa di bloccu | aluminium 24v |
Diametru di u cilindru | 96 mm |
Corsa di pistone | 81 mm |
Ratio di cumpressione | 10.4 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | SOHC |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | u cinturione |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | micca |
Chì tippu d'oliu da versà | 5.3 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | AI-92 |
Classe ambientale | EURO 2 |
Risorsa apprussimativa | 300 000 km |
Cunsumu di carburante Chrysler EGE
Utilizendu l'esempiu di un Chrysler Concorde 1996 cù una trasmissione automatica:
A cità | 13.0 litre |
Pista | 9.0 litre |
Mista | 10.8 litre |
Chì vitture sò stati equipati cù u mutore EGE 3.5 l
Concordia 1 | 1992 - 1997 |
LHS 1 | 1993 - 1997 |
New Yorker 14 | 1993 - 1997 |
Intrepid 1 | 1992 - 1997 |
Visione 1 (LH) | 1992 - 1997 |
Prowler 1 | 1997 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna EGE
U prublema principali di stu mutore hè un slagging rapidu per u surriscaldamentu.
Questu porta à a fame di l'oliu è spessu risultatu in cuscinetti solti.
In u sicondu postu quì hè una chjusa libera di e valve di scarico per via di fuliggine
I valvuli di throttle sò ancu brutti quì, chì porta à a velocità flottante.
L'antifreeze fuglia regularmente da u tubu di riscaldamentu è da sottu à a guarnizione di a pompa