Mutore Daewoo A15MF
Cuntenuti
U mutore Daewoo A1.5MF 16-litre 15-valve hè statu pruduttu da a cumpagnia da u 1994 à u 2008 è hè stallatu nantu à una quantità di mudelli populari di a preoccupazione coreana, cum'è Nexia è Espero. L'unità di putenza apparsu ufficialmente in u nostru mercatu di l'automobile solu dopu à u 2002.
A serie MF include ancu u mutore di combustione interna: G15MF.
Specificazioni di u mutore Daewoo A15MF 1.5 E-TEC
| Volume esattu | 1498 cm³ |
| Sistema di putenza | injector |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 85-90 HP |
| Torque | 130 - 137 Nm |
| Blocu di cilindru | ghisa R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 16v |
| Diametru di u cilindru | 76.5 mm |
| Corsa di pistone | 81.5 mm |
| Ratio di cumpressione | 9.2 - 9.5 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | micca |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | cintura |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 3.75 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 1/2 |
| Risorsa apprussimativa | 300 000 km |
U pesu di u mutore A15MF secondu u catalogu hè 125 kg
U numeru di u mutore A15MF hè situatu à a junction of the block with the box
Cunsumu di carburante Daewoo A15MF
Nantu à l'esempiu di una Daewoo Nexia 2005 cù una trasmissione manuale:
| A cità | 8.9 litre |
| Pista | 6.5 litre |
| Mista | 7.7 litre |
Chì vitture sò stati equipati cù u mutore A15MF 1.5 l 16v
| Nexia | 1994 - 2008 |
| speru | 1995 - 1999 |
Svantaghji, guasti è prublemi A15MF
A maiò parte di i prublemi cù stu mutore sò per via di u so pocu mantenimentu.
L'oliu economicu o a so sustituzione rara affetta rapidamente i elevatori idraulichi
U fallimentu di u mutore più cumuni hè u fallimentu di unu di i sensori.
A risorsa di u cinturione di timing hè di circa 60 000 km, è quandu a valvula si rompe, si curva 100%
Parechje sò affruntati cù fughe da sottu à a guarnizione di a valvola è a panna d'oliu
