U mutore Fiat 955A2000
Cuntenuti
U mutore 1.4-litre 955A2000 o Fiat MultiAir 1.4 Turbo hè statu pruduttu da u 2009 à u 2014 è hè statu stallatu in a terza è quarta generazione Punto è l'Alfa Romeo MiTo simili. In fatti, una tale unità di putenza hè una mudernizazione di u mutore di a famiglia 1.4 T-Jet.
A serie MultiAir include ancu: 955A6000.
Specificazioni di u mutore Fiat 955A2000 1.4 MultiAir
Volume esattu | 1368 cm³ |
Sistema di putenza | distribuzione iniezione |
A putenza di u mutore à combustione interna | 135 h.p. |
Torque | 206 Nm |
Blocu di cilindru | ghisa R4 |
Testa di bloccu | aluminium 16v |
Diametru di u cilindru | 72 mm |
Corsa di pistone | 84 mm |
Ratio di cumpressione | 9.8 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | MultiAir |
Compensatori idraulichi | micca |
Unità di timing | cintura |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | Garrett MGT1238Z |
Chì tippu d'oliu da versà | 3.5 litri 5W-40 |
Tipu di carburante | AI-95 |
Ecologista. classa | EURO 5 |
Risorsa apprussimativa | 200 000 km |
U pesu di u catalogu di u mutore 955A2000 hè 125 kg
U numeru di u mutore 955A2000 hè situatu à a junction of the block with the head
Cunsumu di carburante ICE Fiat 955 A.2000
Aduprà l'esempiu di una Fiat Punto Evo 2011 cù una trasmissione manuale:
A cità | 8.3 litre |
Pista | 4.9 litre |
Mista | 5.9 litre |
Chì vitture eranu furnuti cù u mutore 955A2000 1.4 l
MiTo I (Tipu 955) | 2009 - 2014 |
Grande Puntu I (199) | 2009 - 2012 |
Puntu IV (199) | 2012 - 2013 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna 955A2000
A maiò parte di i prublemi di u mutore sò ligati in un modu o un altru à i malfunctions di u MultiAir.
È quasi ogni guasi di stu sistema hè risolta da rimpiazzà u modulu di cuntrollu
Avete ancu bisognu di cambià u filtru d'oliu di u sistema spessu o ùn durà micca longu.
Nantu à una corsa di più di 100 000 km, un bruciatore d'oliu si trova spessu per via di anelli appiccicati
I punti debbuli di stu mutore di combustione interna includenu sensori è annessi inaffidabili.